Устройство для колорил\етрического определения воды

 

Союз Советских

СО4ивпистииеских

Республик

О П И С А Н-.И Е 3978I9

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”.Ч. Кл. 6 0!и 21 !0

G 01j 3/46

Заявлено 13. IV.1970 (№ 1425447/26-25) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 17.1Х.1973. Бюллетень № 37

Дата опубликования описания 14.11.1 =74

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий. ДЕ 543.812(ОЯЗ.S) Авторы изобретения

Н. Л. Семенов, Л. П. Ионов, М. М. Супрунов, В. Ю. Мельниченко и М. Н. Семенова

Государственный проектнс-изыскательский и научноисследоват=льский институт «Àçðoïðîåêò»

3 аявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОЛОРИМЕТРИЧЕС1<.ОГО

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВОДЫ

Изобретение относится к средствам технического обслуживания летательных аппаратов, работающих на жидком топливе, и может найти широкое применение в гражданской и военной авиации для оперативной проверки качества топлива, т. е. наличия в нем воды, в топливозаправщиках, а также в летательных аппаратах.

Работа .известных устройств аналогичного назначения основывается на пропускании 1о электрического тока через бумажные индикаторы, задерживающие воду при прохождении через них топлива.

Из-за конструктивной сложности, малой надежности, больших габаритов и длитель- 15 ности работы лабораторные установки для контроля воды в топливе не нашли практического применения при оперативной проверке топлива непосредственно перед заправкой летательных аппаратов.

Оперативный контроль топлива в настоящее время производится визуально без применения мимических реактивов и надежных аппаратов путем слива проб топлива из баков летательных аппаратов или топливозаправщиков в стеклянные сосуды и просмотра. Такая проверка ненадежна, так как она зависит от опыта и состояния зрения контролера, дисперсности водных капель, прозрачности стекля:гной банки, времени суток, погоды и других факторов.

Целью изобретения является повышение точности определения содержания воды и уменьшение габаритов применяемых устройств.

Поставленная цель достигается тем, что в предлагаемом устройстве емкость для исследуемой жидкости выполнена в виде прозрачного насоса с обратным клапаном и поршнем, проходящим через камеру для реагента, соединенную с емкостью для исследуемой жидкости через распределительную камеру. Устройство имеет небольшой вес и габариты, что позволяет переносить и хранить его на борту летательного аппарата илп в кабине топлпвозаправщика.

На чертеже показано предложенное устройство для колориметрического определения воды.

Устройство имеет во фронтальном сечении

Ф-образную форму. Оно содержит корпус 1 из органического авиационного стекла, который является насосом, засасывающим с помощью поршня 2 топливную пробу в камеру

D. В нижней части корпуса размещен обратный клапан 8 с механическим толкателем 4.

Верхняя часть корпуса имеет конусно-цилиндрическую форму, На линии пересечения конической и цилиндрической поверхностей кор397819 пуса выполнены отверстия 5 для прохода порошка — реактива в камеру D.

Верхняя часть корпуса перекрывается конической крышкой б — диафрагмой с цилш1дрической юбкой. Коническая часть крышки 5

6 является перегородкой между камерами С и D и направляющей движения порошка реактива, а цилиндрическая часть — ограничителем движения поршня 2. Крышка крепится к корпусу винтами 7. 10

На верхнюю часть корпуса — насоса навипчен металлический корпус 8, который разделен перегородками на три камеры А, В, С.

Нижняя перегородка 9 является седлом дознрующего клапана 10, предназначенного для 5 выпуска дозы порошка — реактива из камеры

В в распределительную камеру С.

Верхняя перегородка 11 выполнена заодно с корпусом 8 и имеет отверстия для свободного прохода реактива в камеру В из камеры 20

А при заправке устройства порошком-реагентом. Одновременно перегородка 11 является паправляющей втулкой толкателя 12 клапана и упором пружины 13, верхняя часть которой упирается в кнопку 14 толкателя, Кнопка толкателя имеет углубление, в которое

:входит фиксатор 15, служащий для стопорения толкателя 12 и дозируюгцего клапана 10 в крайнем верхнем положении.

Фиксатор 15 закреплен на крышке 16 корпуса, которая завинчивается на корпус после заправки его порошком-реагентом. Кроме того, крышка 16 является направляющей кнопки 14 толкателя, На шток 17 поршня 2 навинчена рукоятка 18, которой пользуются при всасывани и пробы топлива в камеру D и освобождении камеры от проверенной пробы. Для предотврашения случайного проникновения пробы топлива в камеру В толкатель 12 клапана 10 снабжен резиновым уплотнителем 19.

Для плотного прилегания клапана 10 к седлу на клапан надета резиновая шайба 20.

Внутри корпуса 8 имеется кольцевой буртик для фиксации седла. В седле высверлены углубления для захвата его ключом-вилкой при вв инчиванин седла в корпус. Поршень 2 имеет углубление для установки уплотняюшего резинового кольца.

Ооратный клапан 3 удерживается в закрытом положении пружиной 21, которая снизу упирается в перфорированную тарелку 22, закрепленную на штоке клапана 3. Тарелка 22 является также направляющей клапана 3.

Предмет изобретения

Устройство для колориметрического определения воды различных жидкостей, содержащее емкость для исследуемой жидкости и емкость с реагентом, отличающееся тем, что, с целью повышения точности определения воды и уменьшения габаритов прибора, емкость для исследуемой жидкости выполнена в виде прозрачного насоса с об ратным клапаном и поршнем, проходящим внутри емкости для реагента, соединенной с емкостью для исследуемой жидкости через распределительную камеру.

397819

Составитель В. Гусева

Техред Т. Курилко

Редактор T. Орловская

Корректор В, Брыксина

Заказ 741/2448 Изд. М 987 Тираж 755 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Пате««т»