Торцевая электрическая машина
ОП ИСАН, ИЗОБРЕТЕН И Я
Союз СоветскихСоциалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
М. Кл. Н 02k 1/06
Н 021 19/20
Заявлено 14.Х.1970 (№ 1484145/24-7) с присоединением заявки ¹
Приоритет
Опубликовано ОЗ.Х.19?3. Бюллетень № 39
Дата опубликования описания 19.II.1974
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
УДК 621.313.2.8(088.8)
621.313.8 (088.8) Автор изобретения
Ю. Н. Кронеберг
Заявитель
ТОРЦЕВАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА в торцевом воздушном зазоре между череду1ощимися по окружности разноименными полюсами 3 и 4 и магшггомягкнм кольцом 5 (для двустороннего расположения полюсной спстемы вместо кольца 5 установлена еще одна система полюсов 3 и 4 при согласном направлении потоков обеих полюсных систем). Полюса 3 одной полярности выполнены в виде брусков постоянных магнитов, а полюса 4 про10 тивоположной полярности — в виде когтеобразных выступов внутренней магнитной втулки 6, которую охватывает кольцевая обмотка
7 возбуждения. Магниты крепятся к ярму 8, которое магнитно связано со втулкой 6 11 че15 рез магнптоыягкий 1 0pll) с 9 с кольцом 5.
Когда обмотка 7 выкл1очена, поток»arlIIIтов проходит через воздушный зазор, наводя в части проводников якоря э. д. с., и попадает в кольцо 5, где делится па две части. Одна
20 (значительно большая) замыкается по корпусу 9 и в наведении э. д. с. не участвует, другая через рабочий воздушный зазор замыкается по полюсам 3 и 4, втулке 6 и ярму 8. Таким образом, прп выкл:очснной обмотке 7
25 э. д. с. наводится практически только в тех
П р О Вод i I и 1 а х 51 110 р я, к 0 TO р ы P д а 1!и Ы l I и О м 01I T находятся против полюсов 3. Обмотка 7 включается в соответствии с полярностью полюИзобретение относится к области электротехники, в частности к торцевым электрическим машинам с комбинированным возбуждением.
Известныс торцевые электрические машины требуют относительно большой мощности возбуждения и имеют сложную конструкцию обмотки возбуждения.
Цель изобретения — уменьшение мощности возбуждения и упрощение конструкции машины.
Это достигается выполнением полюсов машины в виде когтеобразных выступов, объединенных общей втулкой, на которой размещена кольцевая обмотка возбуждения, а полюсов противоположной полярности — в виде брусков постоянных магнитов, размещенных на торцевом ярме.
Постоянные магниты чередуются с когтеобразными колюсами.
Предложенная торцевая электрическая машина может быть выполнена с одно- и двусторонним расположением полюсных систем.
На чертеже изображена торцевая электрическая машина с односторонним располо>кением полюсов, общий вид.
На валу 1 укреплен дисковый якорь 2 с обмоткой волнового типа, который вращастсч И Е 399964
399964
Предмет изобре, сния
Coo i ппи. сп; Б. Enrpa., :ca
Редактор Т. Загребельиая Тскрсд A. 1;аппппп;икова Корректор Л. !уркииа
Заказ 305/6 Изд. ¹ 78 Тираж 755 Поди испо
Ц1 ИИПИ Госуда рствеп ного ко, птета Совета Министров СССР по дел пи изобретений и открытий
Иоскв"., уК-"5, Раугпгкая и: б., д. 4, 5
Типография, яр. Са пу нова, 2 сов 4. В результате создается дополнительный поток, который, резко увеличивая поток через втулку 6 и полюса 4, наводит в проводниках якоря 2, расположенных против полюсов 4, регулируемую составляющую э. д. с.
Дополнительная составляющая потока, попадая в кольцо 5, делится на две неравных части: меньшая замыкается через воздушный зазор и полюса 3, несколько подмагничивая последние, а основная часть замыкается на втулку 6 по корпусу 9 и ярму 8. В полюсе 3, полюсах 4, втулке 6 и ярме 8 составляющие потоков, созданные полюсом 3 и обмоткой 7, направлены согласно, а в корпусе 9 встречно.
Поэтому с увеличением тока обмотки 7 результирующий поток корпуса 9 вначале уменьшается, а затем, меняя направление, вновь увеличивается.
Торцевая электрическая машина с дисковым якорем, на котором размещена волновая обмотка, и комбинированной разноимен.гополюсной системой возбуждения, содержащей постоянные магниты и обмотку возбуждения, отличающаяся тем, что, с целью уменьшенн ; мощности возбуждения и упрощения конст10 рукции, полюса одной полярности выполнены в виде когтеобразных выступов, объединенных общей втулкой, на которой размещена кольцевая обмотка возбуждения, а полюса пготивоположной полярности выполнены из посто15 янных магнитов, чередуюгцихся с когтеобразIlbIMH полюсами, и примыкают к ярму, которое через магнитомягкий корпус связано с кольцевым магнитопроводом, расположенным с другой стороны ротора.
