Устройство для испытания трансформаторного масла на электрическую прочность

 

": I %17. EliIl.4ф,у-"- .

Класс 21 е,,;"- .. = . Рй

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ устройства для испытания трансформаторного масла на электрическую прочность.

К авторскому свидетельству А. Н. Арофнкнна, заявленному 19 октября 1935 года (спр. о перв. № 178566).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 мвля 193б года. (268) Существующие устройства для испытания масла на электрическую прочность состоят из повышающего трансформатора, на изоляторах которого укреплена площадка, служащая под- ! ставкои для сосуда с испытуемым маслом.

B сосуд опускаются электроды, соединенные с обмоткой трансформатора.

В соответствии с существующими нормами каждая проба масла после заливки в испытательный сосуд должна отстояться, а затем должна быть по-: следовательно пробита пять раз, при- чем за пробивное напряжение прини- мается средний из полученных резуль- татов.

Такие испытания с помощью обычного устройства занимают много времени; в течение семичасового рабочего дня может быть испытано не более десяти— одиннадцати проб масла, Предлагаемое изобретение имеет целью устранить этот недостаток. В нем на испытание ставится не одна, а пять проб-масла, и к ним поочередно подводится напряжение от трансформатора.

При таких испытаниях между отдельI ными пробоями масло успевает отстояться, и лицо, производящее испытания, не тратит непроизводительно времени. Вместо десяти — одиннадцати проб за семичасовой рабочий день может быть испытано пятьдесят — шестьдесят проб масла.

Устройство схематически изображено на прилагаемом чертеже. Цифрами 5 и

6 на нем обозначены изоляторы высоковольтного трансформатора. На изоляторе 5 на шариковом подшипнике, укреплен диск 7, сделанный из изоляционного материала и служащий для установки на нем пяти проб масла.

Сквозь центр диска проходит стержень 1, служащий для шарнирного укрепления на нем пяти испытательных электродов.

Стержень скреплен с диском и может вместе с ним вращаться в подшипнике.

Каждая из пяти пар электродов 10 механически связана с помощью изолирующих колец 8. Концы внешних электродов опираются на стержни 2, укрепленные по периферии диска и снабженные выступающими на нижней стороне диска контактами 4.

Напряжение к внутренним электродам подводится с помощью стержня 1 через изолятор 5, а к внешним электродам— через изолятор 6, снабженный на конце пружинящим контактом.. Поворачивая диски 7, можно привести в соприкоснос маслом электроды погружают в масло путем испытания сразу нескольких проб и производят пробой первой пробы. масла, пробиваемых поочередно, приДалее, поворачивая диск, включают менен вращающийся стол 7, на котором следующую пару электродов и произ- помещены сосуды для масла 3, снабводят пробой второй пробы. После,, женные разрядниками, при поворотах первого пробоя всех пяти проб опера- стола поочередно включаемыми с поции повторяют, пока все пробы не будут мощью скользящих контактов 4 в цепь пробиты требуемое нормами число раз., испытательного напряжения.

Т. и." :„ 1 емиехлграф, Т ибовсяаа, 2.,3a.. 3583 вение с этим контактом один из кон- тактов 4, и таким образом включить на, трансформатор одну пару электродов.

Испытание масла производится сле- дующим образом.

После установки на диске сосудов, Предмет изобретения.

Устройство для испытания трансформаторного масла на электрическую прочность, Отличающееся тем, что, с целью устранения потери времени на отстаивание масла после отдельных пробоев