Пружинный, поворотный по отношению к геометрической оси вращения ветряка, руль

 

а ажо

Класс 88 с, Ъ

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ пружинного, поворотного по отношению к геометрической оси вращения ветряка руля, K авторскому свидетельству Е. М. Фатеева, заявленному

4 ноября 1934 года (спр. о перв. № 156636).

0 выдаче авторского свидетельства оиубликоваио 31 июля 1936 года

Кроме того, одновременное вращение ветроколеса около горизонтальной оси и всего ветродвигателя — при значительных угловых скоростях, создает на ветроколесе жироскопический момент, который изгибает махи и вал ветроколеса, а кроме того, башню или мачту, «а которых смонтирован ветряк. Избежать этой неприятности можно медленным поворотом ветряка на ветер, что возможно достигнуть применением для установа виндроз, однако они сложнее хвоста по конструкции и в маломощных ветряках невыгодны.

С целью уничтожения нежелательного влияния порывистых ветров на хвостовик, а также уменьшения жироскопических сил на ветроколесо в предлагаемом пружинном, поворотном по отношению к геометрической оси вращения ветряка руле, на поперечине хвостовика, несущего на конце рулевую л опасть, закреплены пружины, связанные с гибкими связями, прикрепленными к головке ветряка и расположенными около направляющей дуги, служащей для создания определенного плеча, на которое действует пружина.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сверху пружинного руля, поворотного по отношению к гееметрической оси вращения ветряка; фиг. 2 — то же в момент поворота ветряка; фиг . 3 — горизонтальный разрез, по Š— N на фиг. 1.

Хвостовик В, не=ущий на конце рулевую лопасть, закреплен на головке A ветряка в точке Е шарнирно. Гибкая тяга, прикрепленная в верхней точке головки и и хвостовику, †обычн и на, чертеже не показана.

По бокам хвостовчка В поставлены две пружины С, и Св, закрепленные с одной стороны к поперечине хвостовика, а с другой — помощью гибких связей F, F к головке ветродвигателя.

Длина пружин определяется по ах вытягиванию при повороте хврсто вика

: до 90 от своего первоначального положени я! Для того, чтобы п11и поворотах хвоетовика вправо или влево соблюсти некоторое определенное плечо, на которое действует сила иружины, на головке закреплена направляющая дуга D в плоскости перемещения оси хвостовика. При поворотах хвоста гибкая связь F будет ложиться по втой дуге, создавая необходимое удлинение пружины и плечо, на котором она действует. Хвостовик может отклоняться от своего первоначального положенкя на 90=, так что буревые ветры на всей системе будут отражаться в меньшей степени, чем при жестком хвостовике.

Положение ветродвигателя с устано- вившимся потоком V ветра изображено ! на фиг. 1, а момент изменения напра- вления ветра (стрелка V) показаны на фиг. 2, При этом сначала хвостовик с рулевой лопастью отклоняется на некоторый угол и затем лишь начнет поворачиваться головка с той скоростью,. какую может создать сила пружины, определяемая расчетом.

При этом поворачивание будет происходить медленно, ибо пружину можно подобрать так, что ее момент будет почти равен моменту сопротивлений.

Таким образом предлагаемое устройство руля избавляет систему от большого жироскопического момента на ветроколесе и- большого изгибающего момента на хвостовик. Следовательно, как махи, вал и башню можно рассчитывать на меньшие усилия, так и хвостовик руля.

Несколько меньший результат можно получить, применив рессорные пружины из полбсовой стали, поместив их также по бокам хвостовика, который может быть и сам рессорой. В этом случае углы отклонений хвостовика будут малы и при буревых ветрах хвостовик будет работать как жесткий хвост.

Предмет изобретения.

Пружинный, поворотный по отношению к геометрической оси вращения ветряка руль, отличающийся применением направляющей дуги D для гибких связей F, F, присоединенных к пружинам С, и С„закрепленным на поперечине хвостовика В, несущего на конце рулевую лопасть.