Патент ссср 411196

 

ОПИСАНИЕ 4Ш96

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №--М. Кл. Е 02f 3/40

Е 021 9/22

Заявлено 06.Х.1971 (№ 1704412/29-14) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 15.1.1974. Бюллетень № 2

Дата опубликования описания 17Х.1974

Гааударатвеииый камитет

Саеета Министрав СССР ае делам иэабретеиий и аткрытий

УДК 621.879.34 (088.8) Авторы изобретения

С. А. Соломонов и С. A. Самохин

Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта

Заявитель

КОВШ ЭКСКАВАТОРА

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при разработке мерзлых и скальных грунтов.

Известен ковш со встроенными в днище пневмомолотами, передающими осевой удар подвижным зубьям.

Недостатком известного ковша является то, что из-за своей инерционности, вызванной пневматической системой возврата бойка в первоначальное положение, происходит частый отказ пневмораспределительпой втулки, в результате чего ударная масса зависает.

Это снижает производительность ковша и увеличивает удельную энергоемкость разработки мерзлого грунта.

Цель изобретения — увеличить производительность ковша.

Достигается это тем, что на хвостовнкс каждого зуба в днище ковша закреплен подпружиненный поршень, взаимодействующий с подпружиненным бойком, и при помощи гидромагистрали — с подпружиненным пневмозолотником, установленнь;и также в днище ковша.

На чертеже показано предлагаемое устройство.

К корпусу 1 жестко подсоединено днище 2, внутри которого вмонтированы подвижные ударные зубья 3. На хвостовиках зубьев жестко закреплены подпружиненные пружшгами

4 поршни 5. Полость А с жидкостью соединена каналом 6 с торцовой частью подпружиненного пружиной 7 распределительного золотника 8, управляющего каналами 9, 10 и

5 распределяющего сжатый воздух в камеру подпружиненного пружиной 11 бойка 12. Камера бойка 12 со стороны пружины 11 соединена каналом 13 с атмосферой.

Ковш работает следующим образом.

10 При упоре зуба 3 в поверхность забоя возникает составляющая силы резания, направленная вдоль оси ударного механизма. Вследствие этого зуб 3 начинает давить на поршень 5. Давление в полости А начинает расти

15 и при увеличении составляющей силы резания, направленной вдоль осп ударного механизма, достигает значения, прн котором нарушается равновесие золотника 8. Золотник передвигается, открывается канал 9, соеди20 í ííûé со сжатым воздухом, и перекрывается канал 10, соединенный с атмосферой. Благодаря энергии сжатого воздуха боек 12 срабатывает и передает энергию удара зубу 3.

В момент удара давление в полости А резко

25 падает и дополнительное усилие, возникающее от удара, передвигает золотник 8, тем самым соединив камеру бойка с атмосферой.

Пружиной 11 боек 12 возвращается в исходное положение.

30 11;IKë повторяется.

411196

Предмет изобретения.„у н

Составитель Ю. Копырин

Техред Т. Курилко

Редактор Э. Шибаева

Корректоры: Л. Корогод и Д. Николаева

Заказ 1105712 Изд. 1й 1174 Тираж 624 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб. д. 4)5

Типография, пр. Сапунова, 2

Ковш экскаватора, включающий корпус с днищем, подвижные зубья, о тл и ч а ю щи йся тем, что, с целью повышения производительности, на квостовике каждого зуба в дннще ковша закреплен подпружиненный поршень, взаимодействующий с подпружиненным бойком, и при помощи гидромагистрали — с подпружиненным пневмозолотникбм, установленным также в днище ковша.