Обратный клапан

 

тАТ

III) 42l795

Союз Советских

Социапистииеских

Респубпик

О П И СА Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

8 АВТОР СИОМУ СВНДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 04.05.72 (21) 1781336/25-8 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 30.03.74. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 28.08.74 (51) М. Кл. F 04Ь 21/02

F 1616 15/16

Государственный комитет

Совета Министров СССР ео делам изооретений и открытий (53) УДК 621.646(088.8) (72) Авторы изобретения

А. В. Тимофеев, В. И. Батюков, А. И. Фадеев, А. Ф. Шапкин и Ц. Г. Шхиян (71) Заявитель (54) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН

Изобретение относится,к области арматуростроения.

Известны обратные клапаны, содержащие плоские седла с перекрываемыми посредством упругих пластин .каналами.

Предлагаемый клапан отличается от,извест ных тем, что его проходные, каналы выполо|ены сквозными, а рабочая поверхность седла скошена по:плавной кривой в направлении прямого потока.

Этим достигается уменьшение гидравлического сопротивления клапана.

На фиг. 1 представлен описываемый клапан, в разрезе; на фиг. 2 — седло в аксонометрии.

Kapzac 1 клапана стягивает седла 2 и пластины 3 по поверхностям 4 и 5 седла. Седло изготовлено из полосы 6 со скосом 7 с одной стороны, сквозными каналами 8 и плавным скосом, образующим опор ную поверхность 9, с другой стороны.

Клапан работает следующим образом, При,прямом потоке жидкость или газ свободно проходят через, клапан по ка налам 8 .из,полости 10,в полость 11. Прн изменении II3правления потока рабочей среды:на обратное в каналах клапана, возникает скоростной напор,,вследствие чего пластины клапана .прижимаются к опорным поверхностям седел, IBblполнеплым .по плавной кривой, перекрывая проход жидкости нли газа по као|алам клапана.

При переходе на прямой .поток пластины

1р клапана возвращаются в свободное состояние под действием собственных сил упругости.

Предмет изобретения

Обратный клапан, содержащий плоские седла с перекрываемыми посредством упругих пластин каналами для прохода рабочей среды, отличающийся тем, что, с целью

2р уменьшения гидравлического сопротивления клапана, каналы выполнены сквозными, а рабочая поверхность седла скошена по плавной кривой в направлении прямого потока.

421795

Составитель И. Борзов

Техред Е. Борисова

Редактор Т. Ларина

Корректор А. Дзесова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2131/12 Изд. № 1457 Тираж 651 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4 5