Устройство для соединения плунжера глубинного насоса с колонной штанг

 

О П И С А Н И Е (и) 441395

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз. Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 01.09.69 (21) 1361355/22-3 (51) М. Кл. Е 21Ь 43/00 с присоединением заявки № 1692380/22-3

Государственный комитет (32) Приоритет

Опубликовано 30.08.74, Бюллетень ¹ 32

Дата опубликования описания 30.05.75

Совета Министров СССР до делам изобретений и открытий (53) УДК 622.276.531:621 (088.8) (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Ш. T. Джафаров, В. Н. Гаджиев, М. С. Ахадов и 3. Г. Кесаманлы

Особое конструкторское бюро по конструированию, исследованию и внедрению оборудования для раздельной эксплуатации нефтяных скважин

8flÒÁ

ФЗЩ 33ЫГ1- 1" ; (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ПЛУНЖЕРА

ГЛУБИННОГО НАСОСА С КОЛОННОИ IIITAHI

Изобретение относится к области добычи нефти. Предназначено оно для автоматического сцепления и отцепления колонны штанг с глубинными насосами, спускаемыми на колонне труб, внутренний диаметр которых меньше диаметра насоса, и при одновременной раздельнои добыче нефти из двух пластов одной скважины последовательно соединенными на одной колонне штанг глубинными насосами.

Известные устройства для соединения плунжера глубинного насоса с колонной штанг, включающие корпус подвески, муфту, патрубок, захватную цангу, шток, отжимную втулку, кольцо, пружину и переводник, не обеспечивают надежного зацепления, так как при спуске колонны труб возможно приподнятие насоса и непроизвольное его отцепление.

Целью изобретения является повышение надежности зацепления.

Для этого отжимная втулка выполнена с продольными прорезями, а шток — со ступенчатыми выступами, размещенными в прорезях втулки.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство для соединения плунжера глубинного насоса с колонной штанг в сцепленном состоянии, общий вид; на фиг. 2 — развертка втулки ловителя и траектория движения шпоночного выступа вращающегося захватного кольца ловителя; на фиг. 3 — разрез по А — А на фиг. 1.

Устройство состоит из трех узлов: узла захвата, узла ловителя и узла подвески.

Узел захвата включает в себя направляющий переводник 1 и захватную цангу 2.

Узел ловителя — шток 3 фигурного сечения, отжимную втулку 4, подвесное кольцо 5, гайку 6, замыкающую пружину 7 и направляющий переводник 8 с контргайкой 9.

Узел подвески содержит муфту. 10, патрубок

11, муфту 12 (переводник), корпус 13 подвески и втулку 14 подвески.

При спуске в скважину глубиннонасосной установки узел подвески устройства наворачивается на кожух опоры, а узел ловителя — на верхний конец глубинного насоса (или плунжера насоса); насос подвешивается посредством узла ловителя в узле подвески.

При спуске колонны насосных штанг на ее нижний конец наворачивается узел захвата и спускается в лифтовую трубу до тех пор, пока не произойдет зацепление узла захвата с узлом ловителя. При этом захватная цанга 2, надеваясь на головку штока 3, проталкивает отжимную втулку 4, прижатую пружиной 7 до тех пор, пока нижний конец захватной цанги

2 не зайдет в канавку штока 3. При этом отжимная втулка 4 силой пружины надевается на нижний конец захватной цанги 2. Это явление ощущается на устье скважины с раз30 грузкой веса колонны насосных штанг, 441395

Для дальнейшего спуска требуется произвести подъем колонны штанг на 200 — 300 мм и спускать до конца. При этом подвесное кольцо 5 (фиг. 2) меняет свое положение и по свободному каналу втулки 14 спускается вниз.

При работе глубинного насоса узлы захватной цанги и ловителя, находясь в зацепленном состоянии, передают привод глубинному насосу, Для отцепления колонны насосных штанг от глубинного насоса при подъеме подземного оборудования требуется поднять колонну насосных штанг без проведения дополнительных работ. При этом подвесное кольцо 5, проходя по фигурному сечению втулки 14 подвески (фиг. 2), зацепляется и отжимает отжимную втулку 4, которая, снимаясь с нижнего конца захватной цанги 2, создает условия ля отцепления цанги от штока 3 и посредством подвесного кольца 5 подвешивается во втулке 14 подвески.

Такой автосцеп обеспечивает многократное действие, надежное и четкое сцепление и от5 цепление и широкое свободное сечение для прохода жидкости при спуско-подъемных операциях подземного оборудования.

Предмет изобретения

10 Устройство для соединения плунжера глубинного насоса с колонной штанг, включающее корпус подвески с концептрично размещенной в ней муфтой, патрубок, захватную, цангу, шток, отжимную втулку, кольцо, пру15 жину и направляющий переводник, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности зацепления, отжимная втулка выполнена с продольными прорезями, а шток— со ступенчатыми выступами, размещенными

20 в прорезях втулки.

А -А

ФОг 5 Риг 1

Фиг. Г

Редактор Е. Шепелева

Заказ 1220,3 Изд. X 1262 Тираж 565 Подписное

ЦИИИПИ Государственного комитета Совета Министров CCCP по делам изобзетений и открытий

Москва, >К-35, Раушская наб., и. 4, 5

Типография, ир. Сапун:ова, 2

Составитель Ш. Джафаров

Texpeä T. Курилко

Корректоры: В. Дод и E. Давыдкина