Бесшпоночное соединение двух валов

 

ОП ИСА НИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ () 1)) 44I42I

Союз Советских

Социалистических

Республик (6l) Зависимое от авт. свидетельства(22) Заявленй . 02.7Х (21)т.620649/25-27 с присое (иненнем заявки1877482/25 2 (512 M Кл

F I6d I/02 (32) Приоритет—

Государственный коммтет

Соната Ммннстров СССР по делам мзобретенмй н открытнм (53) УДК

62I.824.37 (088.8>

Опубликовано30,08,7 Бюллетень Юе52 (45)!Дата опубликовании описанивТ5.I2.74 (72) Автор изобретения

M.Е. Фомин (7I) Заявитель

БЕСШПОНОЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДВУХ ВАЛОВ (54 т

Изобретение относится к области общего машиностроения, Известно бесшпоночйое соединение двух валов с рвзьбовыми концами при помощи муфты, имеющей резьбу, соответствующую резьбе валов,найример,однонаправленную или разйонаправленную.

Однако такое соединение не обеспечивает передачи валами крутящих моментов переменных знаков без применения дополнительных деталей.

Для передачи законопеременных моментов в предлагаемом соединении торцы обоих валов срезаны под углом к их оси валов, причем валы стянуты муфтой до упора одного в другой срезанными торцами.

Кроме того, муфта выполйена с наружной или с внутренней резьбой.

На риг.I изображено предлагаемое соединение, общий вид,в котором муфта выполнена с наружной резьбой; на фиг.2-то жв, муфта выполнена с внутренней резьбои. ..!

Соединение состоит из рвзьбовой эфты I,íààèí÷âííîé на концы валов

2 и З,имеющих однонаправленную или разнойаправленную резьбу.

Торцы валов 2 и 3 срезаны в од5 ной плоскости,расположенной под углом к оси валов.

Соединяемые валы 2 и 3 стягиваются муфтой I до полного выбора зазора в скосах торцов,при атом

1О валы распирают друг друга, передавая осевое усилив на резьбу,расклиниэания ев и надежно буксируя,причем, чем больше крутящий момент,тем выше усилие расклинивания.

Предмет изобретения

I, Бесшпоночное соединение двух валов с резьбовыми концами при пощо мощи муфты, имеющей резьбу,соответствуюшую резьбе валов, например,однонаправленную или разнонаправленную,отличающееся тем,что,с целью передачи знакоперемейных моментов,, торцыобоих валов срезаны под углом

" к их оси,причем ваЛы стянуты ружной резьбой.

3. Соединенйе по п.I,îòëè÷àþùåеся тем,что муфта выполйена с внут ренней резьбои.

441421 муфтой до упора одного в другой срезанными торцами.

2. Соединение по п.l,oòëè÷àâùåеся тем,что муфта выполнена с на