Способ определения устойчивости системы регулирования турбореактивного двигателя

 

Способ определения устойчивости системы регулирования турбореактивного двигателя путем создания в ней периодических колебаний различных частот при помощи непрерывного изменения амплитуды возмущающих колебаний каждой частоты и измерения амплитуды колебаний параметра регулирования, отличающийся тем, что, с целью приближения условий испытания к реальным, амплитуду возмущающих колебания увеличивают сначала до уровня насыщения системы, а затем уменьшают до нуля за время, на два порядка большее максимального времени, необходимого для реакции системы на входное возмущение.