Устройство для снятия внутреннего грата и части усиления сварного шва при контактной сварке обсадных труб

 

"> 468730

ОГ|МСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Соез Советск>>к

Сбциалисти(>еских

Республик к ABTopc>(oM>(свидвтвльств (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 25.09.68 (21) 1272029/25-27.Ч. Кл. В 23k 11/00

В 2|с 37/08 с присоединением заявки № ——

Гасударстеенный камнтет

Сонета к(кннстрае СССР па делам неааретеннй н аткра>тнй (32) Приоритет—

Оиуоликоваи«30.04.75, Б>о,.!.>>етень № 16

i„> ги «>>i(>.>>>l(()в>l>>>>я ()iiii(аии» 26.12.75

УД К 621.791.762.039.7 (088.8) (72) Авторы изоб})с1 с>>!(>!

В. Г. Борецкий, В. В. Ханенко, Ю. В. Скульский и

Ю. И. Демчишин

Трест «Прикарпатбурнефть» (7 l ) З(>яв>>тсль (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ ВНУТРЕННЕГО ГРАТА

И ЧАСТИ УСИЛЕНИЯ СВАРНОГО ШВА ПРИ КОНТАКТНОЙ

СВАРКЕ ОБСАДНЫХ ТРУБ

Изобретение относится к области контактной стыковой сварки труб и предназначено для удаления внутреннего грата в обсад ных трубах, соединяемы.(в колон|ну в вертикальное! положении контактной стыковой сваркой.

Известны устройства для удаления внутреннего грата в трубах в;виде корпуса с подпружиненными резцами, расположенными по его длине в несколько рядов, где каждый ряд смещен относительно другого >на ширину резца. Однако для избежания врезания резцов в тело труоы резцы движутся с определенным зазором по отношению к внутренней стенке трубы и поэтому срезание грата (выдавленного внутрь трубы металла) происходит не полностью.

У! азанные устройства не могут обеспечить полного снятия грата и требуемое качество внутренней поверхности обсадных труб в местах их сварки, так как обсадные колонны сваривают из труб с различной толщиной стенки и разли шой овальностью. Уменьшение в этих устройствах зазора >(ежду резцами и внутренней стенкой трубы не решит поставленной задачи, так как при сварке труб с различно"! толщиной стенки и овальностью уменьшение зазора между резцами и внутренней стенкой трубы непременно приведет к врезанию резцов в тело трубы и заклинива2

>нию их как в местах сварки труб, так и в любом другом месте по их длине.

Кроме того, указанные устройства трудоемки в изготовлении, так как уменьшение у.силия резания достигается уменьшением ширины среза по .каждому ряду, что приводит к увеличению числа рядов и количества резцов и тем самым .к осложнению конструкции устройства >в целом, Предлагаемое устройство отличается тем, что резцы снабже)иы жестко соединенными с ними направляющими, расположенными впереди по ходу снятия грата, при этом вершина выступа расположена на одинаковом с !

5 резцом расстоянии от вертикальной оси корпуса.

Это позволяет повысить качество поверхности при сварке труб различного диаметра и различной овальности. ю Уменьшение усилия резания достигается путем использования сегментных режущих элементов клиновидной формы, в которых режущие кромки выполнены наклонными под определенным углом к диаметральной плос25 кости срезаемого грата, что позволяет уменьшить число рядов и количество резцов в каждом ряду.

Устройство изображено на фиг. 1 — 4.

К корпусу 1 шарнирно прикреплены (не зо сколько, например четыре, шесть, резцов 2, 3 расположенных попарно на разной высоте.

Резцы имеют сменные сегментные клиновидные режущие элементы 3. Впереди этих элементов на,расстоянии, определяемом исходя из геометрических размеров грата и скорости движения устройства, резцы имеют направляющую 4. Каждая пара резцо в раздвигается в рабочее положение до величины внутреннего диаметра трубы пружинами 5.

В плане режущие элементы по кругововому периметру внутреннего диаметра трубы перекрываются. Ниже последнего яруса резцов установлена очистная щетка 6 и постоянный магнит 7. Корпус в верхней части имеет отверстие для соединения устройства с тяговым тросом привода. Резцы сочленяются с корпусом при помощи пальца, причем отверстия 8 в проушинах корпуса (или отверстия в хвостовой части резца) выполнены удлиненными в направлении, перпендикулярном оси корпуса (в виде паза).

Принцип работы устройства.

Устройство в буровой подвсшивается на тросе, второй конец которого соединен с пневматическим или каким-нибудь другим приводом. До начала сварки устройство вставляется в поднимаемую трубу и под действием собственного веса опускается,в трубе ниже сварпвавмого стыка и занимает положение, показанное яа фиг. 2. Под действием пружин резцы прижимаются к внутренней поверхности трубы. После окончания процесса сварки при движении устройства вверх через стык сначала проходят подпружиненные напр авляющие резцов, как показано на фиг. 3.

Пройдя стык, направляющие резцов опять прижмутся к стенке только уже верхней тру бы, а сваренный стык будет находиться меж ду направляющей частью и режущими элементами, как показа но на фиг. 4.

В случае приварки, верхней трубы с толщиной стенки иной, чем у нижней трубы, например большей, после прохождения направляющей через стык режущие элементы резцов отодвигаются от стенки на величину, равную разности толщины стенок свариваемых труб (б! б2) °

Благодаря этому исключается врезание резцов .в стенку трубы .как при сварке труб с о различной толщиной стенки, различной овальностью, смещением свариваемых кромок, так и при наличии других дефектов изготовления труб. Прилегапие режущих элементов к стенке трубы по всей .высоте достигается путем

1з самоустановки резца за счет перемещения хвостовика,резца в удлиненном отверстии (пазу) 8. Устройство, пройдя через стык, срезает выдавленный внутрь трубы металл — грат по всему периметру трубы. Срезанные куски

2о металла и шлака задерживаются щеткой и магнитом и при опускании колонны в скважину выносятся на поверхность.

Затем порядок работы устройства повто= ряется.

Предмет изобретения

Устройство дл я снятия внутреннего грата и части усиления сварного шва при контактной сварке обсадных труб, содержащее корпус с расположенными,по его длине:подпружиненными резцами, отличаюгцееся тем, что, с целью повышения качества поверхности при сварке труб различного диаметра и различной овальности, резцы снабжены жестко соединенными с ними направляющими, расположенными впереди по ходу снятия грата, при этом вершина выступа расположена на одинаковом с резцом расстоянии от вертикаль4р ной оси корпуса.

Фиг 2

Фиг 9

Составитель Е. Валетов

Редактор А, Калашникова Техред Е. Подурушина Корректор Н. Лебедева

Заказ 5503 Изд. ¹ 1411 Тираж 1061 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

МОТ, Загорский филиал