Секция гусеничной механизированной крепи

 

(ii) 473836

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.10.72 (21) 841794/22-3 (51) М. Кл. Е 2!d 23 00 с присоединеш.ем заявки №

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 14,06.75. Бюллетень ¹ 22

Дата опубликования описания 18.09.75 (53) УДК 622.284.54 (088.8) (72) Авторы изобретения

Ю, Ф. Савенко, А. И. Мухин и В. Г. Ющенко

Коммунарский горно-металлургический институт (71) Заявитсль (54) СЕКЦИЯ ГУСЕНИЧНОЙ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ

Предмет изобретения

Изобретение относится к механизированным крепям, которые могут быть применены в угольной промышленности.

Известны секции гусеничной механизированной крепи, в которых соединение траков в гусеничную ленту осуществляется тросом или цепью при помощи болтового крепления. Такое соединение является трудоемкой операцией при изготовлении и ремонте секции крепи.

Целью изобретения является улучшение технологичности сборки и разборки гусеничных шасси. Это достигается тем, что траки выполнены с конусообразными отверстиями и продольными пазами, позволяющими соединять их при помощи шаровых соединительных пальцев.

На фиг. 1 показана секция крепи; на фиг. 2 — сечение по А-Л на фиг. 1; па фиг. 3— сечение по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 — сечение по В-B на фиг. 3.

Секция гусеничной механизированной крепи включает верхняк 1, основание 2, выполненные в виде гусеничных шасси, и распорные гпдростойки 3. Гусеничное шасси имеет ролики 4, которые вращаются относительно осей 5 и обтянуты гусеничной лентой, состоящей из траков 6 и шаровых соединительных пальцев 7. Внутри трака 6 выполнено отверстие а по диаметру шаровой поверхности соединительного пальца 7, пере одящее в конусообразное в месте установки последнего. В торцовой части трака отверстие выполнено такхке конусообразным с увеличением диаметра к торцу, что позволяет шаровому соединитель5 ному пальцу 7 отклоняться в различных плоскостях на определенный угол. Для удобства сборки с шаровым пальцем 7 в траке 6 выполнены отверстие б с диаметром, допускающим свободный проход шаровой поверхности паль10 ца, и продольный паз в, ширина которого позволяет проходу этого пальца, но который меньше его шаровой головки.

При сборке траков в гусеничную ленту сосдинительньш палец 7 шаровой головкой встав15 ляют в отверстие о в траке 6, продвигают вдоль продольного паза в до упора и поворачивают.

Соединение траков производят без применения какого-либо инструмента.

Секция гусеничной механизированной крепи, включающая распорные гидростойки, 25 верхняк и основание, выполненные в виде гусеничных шасси, состоящих из траков и шаpoBbIx соединительных пальцев, о тл и ч а юща я ся тем, что, с целью улучшения технологичности сборки и разборки гусеничных

30 шасси, траки выполнены с конусообразными отверстиями п продольными пазами.

473836

lP z

Л

7 Риг.

Составитель В. !Ощснко

Техред 3. Тараненко

Редактор Л. Тюрина

Корректоры: И. Гоксич и А. Степанова

Типогр афия, и р. Сапунова, 2

Заказ 2216!11 Изд. № 1577 Тираж 648 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва. Ж-35, Раушская наб., д. 4/5