Газодинамическая опора

 

- йИ

ОП ИСА НИ Е

ИЗОБРЕТЕИИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ORTS,: ° (ii) 488026

Союз 0еветских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 12.04.73 (21) 1905810, 25-27 (51) М. Кл. F 16с 17,04 с присоединением заявки М

Государственный комитет

Совета Министров СССР

Ilo делам наобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.10.75. Бюллетень Хо 38

Дата опубликования описания 02.02.76 (53) УДК 621.822.2 (088.8) (72) iв-.op;» нзобретешгя

A. С. Вахменин, В. А. Горшков, А. A. Шмелев

Челябинский политехнический институт им. Ленинского комсомола (71) Заявитель (54) ГАЗОДИНА1ЧИЧЕСКАЯ ОIIOPA

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в узлах вращения различных приборов и механизмов.

Известна газодинамическая опора, содержащая вращающуюся пяту и неподвижный подпятник, снабженный спиральными канавками.

Предлагаемая опора отличается от известной тем, что подпятник выполнен составным из периферийной части и центральной, имеющей возможность поворота вокруг оси и осевого перемещения.

Причем центральная часть подпятника может быть подпружинена или соединена с шаговым электродвигателем.

Такое выполнение опоры позволяет улучшить ее эксплуатационные качества и уменьшить пусковой момент.

На фиг. 1 изображена предлагаемая газодинамическая опора, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг.

3 — то же, при смещенном положении центральной части подпятника.

Опора содержит вращающуюся пяту 1, неподвижный подпятник, снабженный спиральными канавками и выполненный составным из периферийной части 2 и центральной части

3, имеющей возможность поворота вокруг оси и осевого перемещения. Центральная часть подпятника соединена с исполнительным механизмом 4, в качестве которого может быть использован либо упругий элемент (например винтовые или плоские пружины), либо шаговый электродвигатель.

В случае использования упругого элемента пята 1 в статическом положении (т. е. прн отсутствии вращения) опирается на центральную часть 3 подпятника, которая за счет упругого элемента выступает над плоской рабочей поверхностью неподвижной периферийной части 2 подпятника (как показано на фиг. 1 пунктиром). Запуск и разгон пяты 1 в режиме сухого трения происходит на центi5 ральной части 3, имеющей значительно меньший наружный диаметр, чем периферийная часть 2. Этим обусловлено существенное снижение момента сопротивления и потребляемой .мощности привода в пусковом режиме.

При достижении пятой 1 некоторой скорости вращения давление газа в центре подпятника, создаваемое за счет нагнетательного действия спиральных канавок на поверхности подпятника, возрастет настолько, что упругий элемент сжимается и центральная часть 3 утапливается до упора своим буртиком в периферийную часть 2 подпятника. Величина рабочего зазора между подпятником и пятой самоустанавливается в зависимости от веса

488026

Формула изобретения

А -A

Й.г. 1

Сосгавитель И. Крылова

Техред М. Семенов

Корректор Л. Котова

Редактор Л. Василькова

Заказ 3271,2 1 1зд. K 1590 Тираж 859 Подписное

ЦНИППИ Государсгвснного комитета Совета . :гинистров СССР

IIo делам изоссре",еинй и открытии, госивн, 2К-З5, аугиская наб., д. 4,5

Типография, пр. Сапунова, 2 пяты, скорости вращения, параметров подпятника и газовой среды.

В случае использования в качестве исполнительного механизма 4 шагового электродвигателя с изменением условий работы (увеличение или уменьшение нагрузки) можно, подавая определенное количество электрических импульсов на шаговый электродвигатель, развернуть центральную часть 3 подпятника на некоторый угол и тем самым изменить месторасположение границы компрессора и уплотнительного пояска (вместо окружности радиуса R> она будет проходить по окружности радиуса Кь а канавки на центральной части 3 подпятника и его периферийной части 2 будут располагаться в шахматном порядке). В соответствии с этим изменятся характеристики подшипника: с уменьшением радиуса окружности, по которой проходит граница компрессора и уплотнительного пояска, возрастет несущая способность и жесткость подшипника, а также и момент сопротивления его.

Кроме того, на указанные характеристики оказывает влияние и ширина спиральных канавок, которую можно изменять, развернув центральную часть 3 подпятника относительно периферийной части 2 так, чтобы их канавки только частично перекрывали друг друга. Переменная ширина канавок становится

5 дополнительным фактором в регулировке параметров опоры в процессе работы.

1. Газодинамическая опора, содержащая вращающуюся пяту и неподвижный подпятник со спиральными канавками, отличающ а я с я тем, что, с целью улучшения

15 эксплуатационных качеств опоры, подпятник выполнен составным из периферийной части и центральной, имеющей возможность поворота вокруг оси опоры и осевого перемещения.

2. Опора Iio 11. 1, oT;Iпчающаяся тем, 20 что, с целью уменьшения пускового момента, центральная часть подпятника подпружинсна.

3. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что центральная часть подпятника снабжена

25 приводом, например шаговым электродвигателем.