Передвижные подмости для окраски вагонов

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (») 492638 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлеио24.05.74 (21) 2026046/29-33 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано25.11.75, Бюллетень №43 (45) Дата опубликования описания 1ОО3 76 (51) M. Кл.Е 04/ 3/14

Государственнва комитет

Совета Министров СССР по делам изаоретеннй.и откры ий (53) УДК69,057. .66 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. И. Смирнов и В, К. Ушмаров

3 б (71) Заявитель

Мытищинский машиностроительный завод (54) ПЕРЕДВИЖНЫЕ ПОДМОСТИ ДЛЯ ОКРАСКИ ВАГОНОВ

1

Изобретение относится к передвижным подмостям, преимущественно для окраски вагонов.

Известные передвижные подмости включают каркас с рабочими площадками и лестницей, прикрепленный посредством подвесок с роликами и приводом к монорельсу. Использование таких подмостей для окраски вагонов требует значительных габаритов окрасочной камеры.

Цель изобретения — уменьшение габаритов окрасочной камеры.

Для этого подмости снабжены прикрепленным к каркасу копирующим устройством, 1а контактирующим с монорельсом и консолью, выполненной в виде рамы и прикрепленной посредством кулисно-рычажного механизма к смонтированной на потолке окрасочной камеры опоре, а подвеска снабжена 20 направляющими, соединяющими ее с образующими рамы, причем монорельс выпзлнен криволинейной формы с кривизной, соответствующей кривизне контура вагона.

На фиг. 1 показаны подмости, общий «I И вид; на фиг. 2 — схема перемещения под- мостей по контуру вагона.

Подмости состоят из каркаса 1 с рабочими площадками 2 и 3, лестницей 4 и консолью 5, выполненной в виде рамы с образующими 6, которые охватывают подвижные направляющие 7 шарнирной подвески 8, прикрепленной с возможностью перемещения к монорельсу 9 посредством роликов 10 с приводом 11. Консоль, с помощью кулисно-рычажного механизма

12 прикреплена к смонтированной на потолке окрасочной камеры опоре 13, а каркас снабжен копирующим устройством

14, контактирующим с монорельсом, котс рый выполнен криволинейной формы с кривизной, соответствующей кривизне конту-. ра вагона.

Подмости передвигают по монорельсу

9 с помощью привода 11 и осуществляют окраску вагона с рабочих площадок

2 и 3, при этом копирующее устройство

14 обеспечивает постоянный рабочий зазор между кромками рабочих площадок .

492638

3 и стенками вагона на всех участках по контуру вагона.

Формула изобретения

Передвижные подмости для окраски вагонов, включающие каркас с рабочими площадками и лестницей, .прикрепленной посредством подвесок с роликом и приводом к монорельсу, установленному в окрасочной камере, о т л и ч а ю ш и ес я тем, что, с целью уменьшения га, баритов окрасочной камеры, подмости снабжены прикрепленными к каркасу копирующим устройством, контактирующим с монорельсом и консолью, выполненной

5 в виде рамы и,прикрепленной посредством кулисно-рычажного механизма к смонтированной на потолке окрасочной камеры опоре, а подвеска снабжена направляющими соединяющими ее с образующими pat

1 .

10 мы, причем монорельс выполнен криволинейной формы с кривизной, соответствующей кривизне контура вагона.

492638

Изд. И 1I 19

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушская наб., 4

Предприятие «Патент», Москва, Г-59, Бережковская наб., 24

Реда кто р А.Морозова

Заказ „ ;(Составитель В.Герасимов

Техред H Knpanv ah Корректор 3 т 1 яра к 732 Подписное