Поршень велосипедного насоса

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистииеских

Республик (11) 49 269 6! ! (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 12.06.67 (21) 1164471/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.11,75Бюллетень № 43 (45) Дата опубликования описания 09.02.76 (51) M. Кл.

F 1О :!./оО

04 b 33/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК б29.,! !:g II!; .556(08ы.t+) (72) Авторы изобретения

О. А. Орак и Я. Г. Диндорогы (71) Заявитель Центральное конструкторско-технологическое бюро ыелостроен»я (54) !10РШЕ1-!Ь ВЕЛО(:!!!!Е1!!!01(2 !!ЛОО(.;А

Изобретение относится к конструированию и производству BeJI0HococoB и может быть использовано в велостроении.

Известны поршни велосипедных насосов, состояшие из наконечника, штока и уплотн»тельного кольца. !!ель изобретения — упрощение конструкции » снижение стоимости изготовления поршня.

Достигается это тем, что наконечник поршня выполнен цельным с цилиндрпческ»л хвм:товиком, закрепленным в штоке, имеюшем отбортовку, и кольцевой канавкой с конусными рабочими поверхностями и выпускаемыми каналами, цараллельнымт оси наконечника, а уплотнительное кольцо вьптолнено из эластичного материала, и свободно расположено в кольцевой канавке. !!ри этом уплотнительное кольцо может иметь кру! >!ое, квадратное или прямоугольное сечение. ! а фи г. 1 — поршень с уплотни тельным кольцом при рабочем ходе, вид сбоку; на фиг, 2 — поршень, вид сверху. !!оршень выполнен в виде цельного ны- I 25 конечн»кы 1 с кольцевой канавкой 2, ы которой св ю щно рызл ешено резиновое замкнутое кольцо 3. Кольцо в з«ьис»л»ст» от способы изготовления может ил». n. к(>yI. лое, квыдрытное или прял)оуголь»ое се I<ыш -.

Канавка имеет кону<:ную рабочую поверх-. ность 4, снос;обствуюшую лучшему у»почв нению при рабочем ходе»оршня и повышению производительности насос«, В кын«ык» имеются впускные каналы 5, обесыеч»ы«ю." шие впуск воздуха в цил»ндр 6 пр» об!»»тном ходе»оршами. !!ыконечник !»м л т цилиндрический хвостов»к 7, который плотно зы»рессовывыется в отверстие шток I й.

Конец шт >кы ил еет круговук) отборт >нку которыя воспринимает удары нруж»ны»р» обратном ходе поршня.

Ири рыбочелт ходе поршня рез»»оно . кольцо 3 плотно прижимается к конус»L>II рабочей поверхности 4 к«н«нки и к внучренней стенке цилиндры 6, и весь возду.х, зыключе»ный в цилиндре, вьггылкив«ется B шину. Г!ри обрытЖм ходе поршня уплотн»тельное кольцо 3 сл ещается в канавке 2 и нр»ж»мается к противоположной ее сто».492698 ке, открывая каналы 5, через которые воздух из окружающей среды легко заполняет освободившуюся часть объема цилиндра. Благодаря отсутствию вакуума за поршнем исключается отсоединение наконечника

1 от штока 8. Кроме того при обратном ходе на поршень не действуют удары пружины, которые воспринимаются от(юртовкой 9, имеющейся на конце штока 8.

Предмет изобретения 10

Поршень велосипедного насоса, состоящий из наконечника, штока и уплотнительного кольца, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения стоимости изготовления, наконечник выполнен цельным и снабжен цилиндрическим хвостовиком, закрепленным в штоке, имеющем отбортовку, и кольцевой канавкой с конусными рабочими поверхностями и выпускными каналами, параллельными оси наконечника, а уплотнительное кольцо выполнено из эластичного материала, например резины, и свободно расположено в кольцевой канавке.

492698

Изд. ¹ /йС

Заказ gg g

11одиисное

1 и раж BQ9!

1редприятие «11атент», Москва, 59, Ьвреккконская иаб, 24

111!111!!111 осударствеииого коми с а Совета Мниистров СССР по аслам изобрсгсний и открытий

Москва, 113035, Раушская наб., 4