Регулятор давления в сетях с тепловым аккумулятором

 

X 50667

Класс 13 g, 3

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Зарегистрировано в Государственном бюро последующей регистрации изобретений при Госплане СС(Р й, П. Ткаченко.

Регулятор давления в сетях с тепловым аккумулятором.

Заявлено 95 декабря 1935 года за М 183073

Опубликовано 31 марта 1937 года.

Предлагаемый регулятор давления предназначается для тех случаев работы паропроводов, когда в паропроводе высокого давления и в котле имеют место резкие колебания давления из-за неравномерного потребления острого пара (шахтные подьемные паровые машины, паровые молоты, прокатные паровые машины и т. д.), т. е. для тех случаев, когда обычные регуляторы давления не могут быть установлены, так как все они работают удовлетворительно тогда, когда в сети острого пара поддерживается постоянное давление.

Предлагаемый регулятор давления также может заменить любой из общеизвестных регуляторов, если в линии низкого давления будет небольшое давление (0,2 — 05 атм). Как известно, все существующие регуляторы давления, а также и предлагаемый ставятся для того, чтобы пустить острый пар в сеть низкого давления тогда, когда в последней давление упадет ниже того, на которое рассчитаны линия и регулятор.

B предлагаемом регуляторе давления в сетях с тепловым аккумулятором сеть низкого давления (или аккумулятор) соединена с одним коле1 ном V-образной трубки, другое колено которой снабжено открытым сосудом с поплавком, управляющим клапаном для разобщения сетей высо кого и низкого давления.

На чертеже изображена схема ре,1 гулятора давления в сетях с тепло1 вым аккумулятором.

На трубе 1 низкого давления приварен штуцер, на котором устанавливается клапан 3 со штуцером для подвода острого пара. Клапан открывается от действия поплавка 8 через рычаг

5, укрепленный на кронштейне 2. Поплавок 8 находится в сосуде 7 с водой и действие поплавка на рычаг 5 осуществляется тягой 4, которая движется между двумя парами направляющих роликов б с выточками по кругу. Одна пара роликов находится в сосуде 7 под крышкой против открытой трубы 12, на которой сверху укреплена вторая пара направляющих роликов. Труба 12 предназначается в основном для того, чтобы создать пидравлический затвор в моменты выхлопа машин. Поплавок