Машина для сшивания ремней кожаной сшивкой зигзагообразным швом

 

М 50001.

Класс 52 а, 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ЛЕГКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Зарегистрировано в Государственном бюро послед,!юлей регистрации изобретений при Госплане ССС

В. И. Ретинский, Машина для сшивания ремней кожаной сшивкой зигзагообразным швом. (!

Заявлено 25 октября 1936 года за ЛЪ 123.

Опубликовано 3 > апреля 1937 года, Изобретение относится к машинам для сшивания ремней кожаной сшивкой зигзагообразным швом, воспроиз- водимым с помощью двусторонне-за- ! остренной иглы, прокалывающей рем- l ни попеременно при движении ее l вверх и вниз. 11ля продвижения сши-; ваемых ремней в машине применен за-, жим-транспортер, принимаюп.и про- тивоположные наклонные положения, а в качестве верхнего и нижнего нитепритягателей использованы вра- I щающиеся рычаги; снабженные на концах подпружиненными роликами для захвата петли сшивки.

В предлагаемой машине, с целью предохранения петлей сшивки от со- скакивания с ролика нитепритягателя ранее определенного момента и предохранения от связанных с этим неполадок в машине, оттягиваемая нитепритягателем сшивка размещается в кольцевом пазу, выбранном в теле головки машины и перекрытом пло- ским кольцом, закрепленным на нитепритягателе, На чертеже фиг. 1 изооражает поперечный разрез машины для сшива- ния ремней кожаной сшивкой зигзагообразным швом; фиг. 2 — продольный разрез ее; фиг. 3 — с: ему шва.

Двусторонне-заостренные иглы для предлагаемой машины должны изготовляться соответственно стандартным сшивкам. B центре иглы 6 имеется специальный зажим, в который вставляется конец сшивки и жестко запирается. Перед началом работы на машине раоочий заранее заготовляет несколько игл со сшпвками и по мере расхода сшивкп перезаряжает ими машину.

Замена иглы 6 со сшивкой производится очень легко. Открывают задвижку паза2, которой закрыт во время работы приемник 4 верхней головки машины. В гнездо приемника 4 вставляют иглу 6 и задвижку паза 2 закрывают. Затем, держа конец сшивки в руке, медленно поворачивают от руки крестовину 1 нитепритягателя, к которой жестко привинчено закрывающее паз 28 плоское вращающееся кольцо 27. Ролик 7 нитепритягателя захватывает сшивку и тащит ее в кольцевой паз 28. Наружный конец сшивки вместе с сшиваемыми ремнями зажимается губками транспортера 9, и машина готова к дальнейшей работе.

Придерживая рукою ремни, рабочий направляет их по направляющим машины, отчего сшивка ремней производится на определенном расстоянии от края. Для пуска машины рабочий нажимает ногою на педаль 18, связанную шарнирно с клиновидной вилкой, служащей для включения фрикциона со шкивом 19, который приводится во .вращательное движение элекрическим двигателем 15 через шкив

20 ременной передачи. Шкив 19 сидит свободно на валу, связанном червячной передачей с коленчатым валом 16, несущим эксцентрик 21.

Коленчатый вал 16 через шатун 14 сообщает поступательное движение тягам 26 и 32, на которых прикреплены зубчатые рейки 12 и 13. Последние приводят во вращение зубчатые шестерни 23 и 11. Шестерни 23 и 23 жестко сидят на полых валах с рычагами 3 и 10, а шестерни 11 размещены на внутренних валиках свободно и приводятся в движение только храповыми колесами 24, сидящими жестко на внутренних валиках. Собачки 25 укреплены винтами на шестернях 11 и приводят в движение храповые колеса 24 и внутренний валик, на котором сидит на скользящей шпонке крестовина 1 нитепритягателя.

К крестовине 1 привинчено кольцо

27, которое перекрывает собою кольцевой паз 28, выбранный в теле головок машины, и при вращении скользит по нем.

Нитепритягатель 1, 7 для утяжки сшивки состоит из крестовины 1, закрывающего кольца 27, пластинчатой пружины 30, один конец которой жестко прикреплен к кольцу 27, и ролика 7 на другом конце пружины.

Жесткость пластинчатой пружины

30 регулируется передвижением в ту или иную сторону пластинки 31. Ролик 7 вместе с кольцом 27 движется по кольцевому пазу 28, увлекая за собой сшивку в виде петли. Сшивка в кольцевом пазу 28 нижней головки машины показана на фиг. 1 пунктирными линиями в момент выскакивания ролика, а ролик 7 верхней головки показан пунктиром в момент захвата сшпвки при начальном движении иглы к транспортеру 9 для прокола ремня.

Ролик 7 верхней головки до момен:.а его прихода в мертвое положение д, будет быстро тащить сшивку I .з нижнего кольцевого паза 28 через отверстие в ремне по направляющим роликам 32 до тех пор, пока сшивка полностью не перейдет в верхний кольцевой паз 28, после чего произойдет мгновенная утяжка петли на ремне за счет сопротивления пластинчатой пружины 30 и дальнейшего движения ролика 7.

Когда сопротивление пластинчатой пружины дойдет до максимума, то она изогнется в сторону и ролик 7 выскочит из петли, направляясь к мертвому положению b и оставляя позади себя петлю сшивки. В положении b, ролик 7 остановится, ожидая нового захвата сшивки. По мере расхода сшивки на шов последняя будет укорачиваться после каждого последующего стежка, и переходы сшивки из одного кольцевого паза в другой, естественно, будут короче.

Эти укорачивания сшивки не нарушают связи утяжки и переброски сшивки из одного кольцевого паза в другой в виду того, что ролик 7 всегда проходит один строго постоянный путь с остановкой в одном постоянном положении b, Поэтому сколько бы ролик ни встретил на своем пути препятствий о" сшивки, он всегда выскочит из петли сшивки, BñëåëñòBèå отклонения пружины.

Торможение сшивки происходит за счет пружинок 33, которые находятся на приемниках 4 и 8 и касаются направляющих роликов 32 в момент прихода приемников 4 и 8 к последним.

Это торможение необходимо для того, чтобы сшивка не болталась свободно в кольцевом пазу 28.

Когда сшивка будет подходить по мере петлеобразования на ремне к концу, она автоматически отрезается ножом, который приводится в движение роликом 7 (на чертеже не показано), Движение иглы осуществляется посредством установленных в верхней и нижней головках машины рычагов 3

1 и 10, которые передвигают приемники .

4 и 8 по направляющим.

Рычаги 3 и 10 жестко закреплены на трубчатых валах совместно с зуб- чатыми шестернями 23 и 23. Шестер- ) пи 23 и 23 приводятся в движение рейками 12 и 12.

Игла 6 попеременно передается из од ого приемника в другой после про- колов ремня следующим образом., Вначале игла 6 находится в верхнем приемнике 4, зажатая башмачками, находящимися на концах пластинчатых пружинок 33, служащих одновременно для торможения сшивки. При движении приемника 4 вниз игла 6 кожаной сшивкой зигзагообразным швом, воспроизводимым с помощью двусторонне-заостренной иглы, прокалывающей материал попеременно при движении ее вверх и вниз, с применением для продвижения ремня зажима-транспортера, принимающего попеременно прогивоположные наклонные положения, и с использованием в качестве верхнего и нижнего нитепритягателей вращающихся рычагов, снабженных на конце подпружиненным роликом для захвата петли сшивки, отличающаяся примененп м, с целью размещения сшивки, оттян.той нитепритягателем 1, 7, кольцевого паза 28, выоранного в теле головки машины и перекрытого плоским вращающимся кольцом 27.

2. Форма выполнения машины по п. 1, отличающаяся тем, что перекрывающее паз 28 кольцо 27 закре( плено на нитепритягателе 1, l. прокалывает ремни и попадает своим концом в нижний приемник 8, который в момент движения верхнего приемника 4 стоит неподвижно. Как только конец иглы 6 войдет в гнездо приемника 8, он немного продвинет;я от движения верхнего приемника 4, у которого башмачки пружинок 33 разойдутся и о:вободят верхний конец иглы, а башмачки пружинок приемника 8 автоматически захватят иглу за имеющиеся на ней выступы. В этот момент верхняя шестерня 23 выйдет из зацепления, а нижняя 23 придет в зацепление с рейкой через рычаг 10.

При движении тяги 26 вверх нижний приемник 8 вытащит иглу 6 из пемня и вместе с нею придет в свое нижнее положение, а при обратном движении тяги 26 игла начнет прокалывать ремень снизу, и конец ее войдет в гнездо верхнего приемника 4. Произойдет замыкание башмачков, игла будет вытащена из ремня и т. д.

Транспортер 9 служит для продвнганпя ремня и его поворотов на определенный угол длrl образования зигзагообразного шва в толще ремня.

Транспортер 9 приводится в движение эксцентриком 21 через рычаг 22.

Зажатие ремня губкамп транспортера осуществляется пружиной.

Повороты на оп редел енный угол ремня в транспортере производятся кулачками около ценгра а (фиг. 2).

Предмет изобретения.

1. Машина для сшивания ремнeé