Устройство для подачи снега в водосточный колодец

 

Класс 19 b, 6„

_#_ 55606

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано в Бюро последоющей ре изобретений Госплана при СНК СССР

Н. Н. Калошин и В. И. Желыбин.

Устройство для подачи снега в водосточный колод

Заявлено 2 апреля 1938 года в HKKX РСФСР за № КХ-720.

Опубликовано 31 августа 1939 года.

Уборка снега зимой в больших городах требует значительных транспортных средств. С целью сокращения пробега транспорта снег, накапливающийся на улицах, стали сплавлять по системе городски водостоков. В таких случаях снег подвозится к колодцу водостока и сбрасывается в него вручную. Такой способ требует затрат ручного труда, а кроме того, при ручной закидке снега в колодец благодаря неравномерно сти закидки часто образуются завалы водостоков.

Предлагаемое устройство имеет в виду механическое сгребание снега с мостово.: в колодец.

В этом устройстве применен вращающийся транспортер с лопастями, имеющими в план форму плоской спирали. Транспортер устанавливается над колодцем и приводится во вращение двигателем.

На чертеже фиг. 1 изображает план предложенчого устройства в примерной форме выполнения его; фиг. 2 — вертикальный разрез этого устройства.

Изображенная на чертеже конструкция устройства заключается в следующем. На люк водосточного колодца накладывается кольцо 1 из углового железа; в этом кольце имеется перекладина 2, к которой крепится подпятник 3. В подпятник вс авляется ось 4, вокруг которой вращается система лопастей б, изогнутых по спирали. Спиральные лопасти в ценгре соединяются с втулкой 7, а концы их — с наружным ободом 8 Для создания жесткости и постоянства размеров между спиральными лопастями и ободом 8 имеется крепление планками 9. На оооде 8 установлены цевки 10, так ч о обод служит цевочным колесом, передаю иим вращение транспортеру от двигате .я.

Для уменьшения трения цевочное колесо имеет ряд роликов 11, которые катятся по ровной асфальтовой мостовой или по специально заложенным полосам. Устройство приводится во вращение от электромотора 12 или другого двигателя, пары конических шестерен 18 и ведущего зубчатого колеса б. Электромотор, как изображено на чертеже, помещается на станине. При условии пос I оянных (стационарных) установок вся система, включая лопасти и цевочное колесо, может быть .утоплена в мостовой, а электромотор и весь движущий механизм может быть помещен в приямке.

Работа спирального загрузчика заключается в следующем. Снег наваливается в круг, образуемый цевочным колесом; при вращении колеса спиральные лопасти равномерно сдвигают снег к центру, где он проваливается в колодец водостока.

Предмет изобретения.

1. Устройство для подачи снега в водосточный колодец, отличающееся применением устанавливаемого над колодцем вращающегося загрузочного транспортера с лопастями, имеющими в плане форму плоской спирали для сгребания снега к центру. 2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что обод. транспортера выполнен в виде цевочного колеса для передачи вращения о г двигателя.

Тип. арт. «Сов. печ.» Зак. № 7532 — 475