Устройство для противоизгиба опорного валка

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистическим республик (11)! 5 18242 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (Ж) Заявлено26.О3.75(21) 2116231lO2 (5l) М. Кл,е

В 218 2910О с присое„инениеи заявки №

Еесулерстевеена кеиетет

Веевта йинаатрее CND . ее делам мзебретеаа в еткрытев (23) Приоритет з (43) Опублнковаио25.06. 7 Бюллетень 3623 (53) УДК621, У71 2. . О7. (088.8) (45) Дата Опубликования описания !О6,О7.76 (72) Лвторы изобретения

Н. И. Крылов„Е, И. Софронов и В. If. Савельев (7l) Заявитель (5 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОТИВОИЗНЛБА ОПОРНОРО HA JIVA

Изобретенне относится к прокатному производству r может быть исцолыювано для

1р р о ÷ вмой рМ"улирования толщины и профили нроиатываемых полос при исполыювании систем нро 4 тивоизгиба онорио о валка.

Иэвестио Устройство дли противонзг нба опорного валка окатной клети, содержасвязаниые с. подушками валка тяе н, рао1

6895te параллелъно осн опориого Мщу !9 гйдротщлннйры взаимодействующие с. Цель эобретении, - pacmttpttn мааюлокне возможности регулирования толщи ны r профили прокатываемых полос. 14 . Это достигаетси тем, что тяги выполне иы в ваде замкнутой многослойной т ибкой душки опорного валка ttptt помоши ригелей а гщравлнческий пнлйндр установлен меицеу ЗФ иряьрлниейными ветвамн ленты пернендику лярио к ннм и снабжен взаимодействуияцимн с лентой направляющими секторами.Яа фиг. 1 аоккзан цродолъный!разрез . клети ñ устройством для противоизгиба соМЗЭ тавного опорного валка на фит. 2 риге ли и стойки в сборе с высокопрочной сталь ной лентой; на фиг. 3 - (вид сверху на ри гели и ленту в сборе с гндроцилиндром про тивонзгиба; tta фиг. 4 разрез по- lAA на фиг. 2.

Устройство для противоиэгиба состоит из многослойной ленты 1 небольшото сече ния (например, 5х1 илн 7х1 нм), распо ложенной в шмни ригелей 2 и 3, закрен» енных на подушках 4 оцорного валка. В ригеле 2 расположены установочные гндроцилиндры 5. Между прямолинейными участ кани ленты установлен т идроцилиндр проти вонзгиба 6 с направляющими секторами 7.

В подушках 4 опорного валка вМеотси рас точенные о тверстии, в которых с зазором расцоложеиы бобышки 8,. передюоппте уси лие прокатки е осн 9 составного валка аа станину 10 нли нажимные винты 11, что позволяет обес печить свободный изгиб по» душки усилиями противоизгиба. Для увели» чении момента н между подуш ками онорното. валка можно установить! стерж» нн 12, Qmtpaxattttectt. на сферические опоры 13, 518242; изгиба Q .зависит, от угла X и усилия гидропилнндра противоиэгиба 7 и равно

Устройство дла противоизгиба опорного валка прокатной клетч, содержащее связан ные с подушками валка тяги, расположенные

I р параллельно о .н опорного валка, и гищоцилиндры, взаимодействующие с тя .ами, о т» .л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технс1логических воэмакнос гей регулирования тсиииины и профиля прокатываемых полос, тяги выполнены в ваде вами нутой многослойной гибкой металлической ,ленты, обхватывающей подушки опорнск о вад ка при помощи- ригелей, а гидравлический цилиндр установлен между прямолинейными

40. :ьетвами ленты перпендикулярно к ним, и снабжен взаимодействующими с лентой на правляющими секторамц, Перед установкой на подушки опорного валка лента предварительно наматывается на ригели, например, на .карусельном став ке. Йля этого на столе карусельного станка закрепляются ригели 2 н 3 и упоры 14 .

Начало лент r крепится, налример, зажимом к рит елю, и необходимое количество слоев1 ленты наматывается с набольшим натяже- пнем, заполняя пазы ригелей. По окончании нвмотки закрепляется конец енты, лент дополнительно . натягивается усилиями уста- ® новочных гидропилиндров 5 и между торцовыми плоскос гама ригелей устанавливаются иве монтажные стойки 15 коробчатого сечения, как показано на фиг. 4, 1 Лента, намотанная на ригейй, в сборе 11 со стойками демоитяруетси со стола Ке.русельного станка.и усъ щавливаетса на подушки oaopaora Валка, Усилием установоч» ных цилиндров 5 лента натагиваетса, между торцом ригела 2 и подушкой 4. олорного вал- 3О ка устанавливаютса прокладки 16.. Монтаж ные стойки 15 демонтируютсм н между прамолинейнымн участками ленты устанавлива ется т идроцилиндр, противоизгиба 6 с направляющими секторами 7. При необходимости 35 перешлнфовки опорного валка после его перевалки лента натягивается установочными нилнндоами 5, между ригелами устанавлива отса монтажные стойки 15; прокладки 16 „ -даляютса и устройство противоиэгиба и Жоре демонтируется.

Регулирование толщины и профиля полосы предлагаемым устройством для рротивоиэгиба опо ного валка осуществляется следу.ощнм t о разом.

Перед э еодом полосы в валки и гидроцнлиндр прс,тивоиэгиба 6 подается давление, "=..оторое раздвигает, направляющие сектора 7 и натягивает ленту 1, образуя между лентой и осью опорного валка угол о( как показано на фыг. 3, Усилие противо

- а=—

Т

1р4

Усилие противоизгиба изгибает подупаи

4, затем о.ь 9 и бандаж 17 сставного опорного валка, который изменавт положение активной образуючей рабочего валка

18. Сжимающвь осевые усилия воспринима ются стержнями 12,в случае их установки или осью 9. При увеличении или уменыпе ,нии давления на валки в процессе прокат,,ки момент противоиэгиба также увелнчива ется или уменьшаетса за счет изменения угла при постоянном усилии в гидроцилинд» ре противоиэгиба 6. Регулируя давление масла в,гидроцилийдре противоиэгиба, можно получить необходимый момент противоизгиба ьдорнот о валка, обеспечивающий проквтку wqczo3 .полосы.

Предлагаемо. устройство может быть

; применено для цельного, вр щающегоса вал ка обычной кодсгрукпии °

Ф о р м у.л а. и э о .б р е т е н и а