Автоподатчик
ЩТЦ1т бттбплст
11I) 519536
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23.12.74 (21) 2092033/03 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Опубликовано 30.06.76. Бюллетень № 24
Дата опубликования описания 11.08.76 (51) М. Кл. Е 21 С 5/00
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 622.233.056 (088.8) (72) Автор изобретения
В, Б. Потоцкий
Институт горного дела AH Казахской CCP (71) Заявитель (54) АВТО ПОДАТЧ И К
Изобретение относится к горной промышленности, в частности к подающим устройствам буровых машин.
Известен автоподатчик, включающий силовой цилиндр с входным, выхлопным, подводящим каналами, поршнем, шток которого имеет выступ и на котором подвижно установлен подпружиненный золотник с распределительными канавками и центральным отверстием.
Однако этот автоподатчик не обеспечивает автоматический реверс подачи.
Цель изобретения — упрощение конструкции и обеспечение автоматического реверса подачи.
Для этого предлагаемый автоподатчик снабжен дополнительным поршнем, подвижно установленным между выступом штока и цилиндра, На чертеже изображен предлагаемый автоподатчик, продольный разрез.
Автоподатчик имеет цилиндр 1 с входным каналом 2, по которому подается напорная жидкость, канал 3, служащий для прохода жидкости в надпоршневую полость цилиндра
1, и выхлопной канал 4. Внутри цилиндра 1 размещен поршень 5 со штоком 6, имеющий кольцевой выступ 7 и отверстие 8. В головной части цилиндра 1 размещен дополнительный поршень 9, являющийся золотником, подпертый пружиной 10, удерживаемый гайкой 11.
Поршень 9 может перемещаться между краем утолщенной части цилиндра 1 и гайкой 11, совершая при этом распределение напорной гхидкости в надпоршневую и подпоршневую полости цилиндра 1 для осуществления соответственно рабочего и холостого ходов поршня 5 со штоком 6.
В поршне 9 сделаны два наружных кольце. вых паза 12 и 13 и один внутренний кольпе1р вой паз 14. Пазы 12 и 14 с помощью канало 15 соединены с полостью 16 холостого хода ь цилиндре 1. Кольцевой паз 13 через канал 3 сообщается с полостью 17 рабочего хода в цилиндре 1. Кольцевые выступы 18 и 19 служат клапанами для перекрытия распределительных каналов 2, 3 и 4 автоподатчика. Кольцевой выступ 19, упирающийся в выст п на внутренней поверхности цилиндра, имеет ширину, несколько меньшую, чем размер ка20 нала 2.
К концу штока 6 с помощью отверстия 8 крепится бурильный молоток. При этом цилиндр 1 автоподатчика с помощью хомута (на чертеже не показан) жестко крепится к опоре.
Для изменения направления подачи с промежуточного положения поршня 5 автоподатчика в цилиндре 1 предусмотрен дополнительIIbIH патрубок 20. Для пуска автоподатчика
ЗЭ предусмотрен пансковой кран 21 с каналамп 22,
