Трехфазная совмещенная обмотка для электрических машин переменного тока

 

((() Sl9825

ОП И

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ союЗ соеето)(ик

Соииалиотичеокик

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.07.73 (21) 1943875/07 с присоединением заявки Ne (51) М. Кл.в Н 02К 3/28

Совета Министров СССР

„„б,щ,„„й- Опубликовано 30.06.76. Бюллетень Ке 24 (53) УДК 621.3.045.533 (088.8) и открытий

Дата опубликования описания 29.07.76 (72) Автор изобретения (71) Заявитель

В. И. Попов

Горьковский политехнический институт имени А. А. Жданова (54) ТРЕХФАЗНАЯ СОВМЕЩЕННАЯ ОБМОТКА

ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН ПЕРЕМЕННОГО

ТОКА

ГооУааРотвеииый комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к совмещенным оомоткам для одномашинных преобразователей частоты и числа фаз бесконтактных генераторов с совмещенным возбудителем, двухскоростных асинхронных двигателей и других типов машин.

Известны обмотки машин переменного тока, совмещающие функции двух независимых обмоток с различным числом пар полюсов, выполненные в виде параллельных ветвей одной полюсности рь каждая из которых состоит из пространственно сдвинутых катушек и имеет выводы средних точек, являющихся началами фаз другой полюсности р2 (1).

Недостатками таких обмоток являются сложность конструкции, большой расход активного материала и большие потери от уравнительных токов в ветвях.

Известна и трехфазная совмещенная обмотка машин переменного тока, в которой угол между осями катушек одной и той же ветви

2п составляет радиан, а число витков в

Р1+Рг кату.шках пропорционально оси ветви. Эта обмотка является наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигнотому результату.

Недостатками этой обмотки являются сложность конструкции и технологии изготовления, Целью изобретения является упрощение конструкции и технологии изготовления.

Указанная цель достигается тем, что оси катушечных групп в каждой ветви сдвинуты между собой на угол тт/k радиан, а параллельные ветви фазы сдвинуты между собой на л/Çk,радиан, где k — любое целое число.

На фиг. 1 изображена схема обмотки; на фиг. 2 — упрощенная схема обмотки; на фиг.

3 — звезда э. д. с. обмотки при 2p> — — 12; на фиг. 4 — звезда э. д. с. при 2р =2.

Цифры 1 — 18 указывают на номера катушечных групп обмотки (фиг. 1 — 4). Обмотка соединена в три параллельные ветви (фиг. 1), каждая из которых содержит 2k (k=-1) одинаковых катушечных групп, оси которых сдвинуты на л/k радиан, а параллельные ветви фазы сдвинуты на л/Зй радиан. Начала параллельных ветвей образуют выводы А, В, С, а концы — Х, У, Z, по отношению к которым обмотка имеет р1 —— 6k=6 пар полюсов, что поясняется звездами э. д. с. (фиг. 3).

По отношению к выводам, выполненным от средних точек параллельных ветвей фазы, обмотка имеет р2 — — р1/6=1 пар полюсов, что поясняется звездами э. д. с. (фиг. 4). Например, для выводов А>, В2, Се отсут твует э. д. с.

2р1 — — 12 полюсного поля, а на выводах А, В, С отсутствует э. д. с. 2р —— 2 полюсного поля

30 (фиг. 3, 4).

Формула изобретения

5 1б 17 18 1 2 3 4 5 б 7 б 9 10 11 12 15 14

2р гр фиг 1 фиг Я!

3 б

7 10

1 4

5 8 10

17

l2 б

18

10 фиг. 3

Составитель А. Кецарис

Техред Е. Подурушина

Редактор В. Левитов

Корректор Л. Орлова

Заказ 1590/12 Изд. № 1487 Тираж 882 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 Грехфазная совмещенная обмотка для электрических машин переменного тока, с отношением чисел пар полюсов pi/р2 — — 6, каждая фаза которой составлена из трех параллельных ветвей, имеющих выводы от средних точек и содержащих 2k катушечных групп, оси которых сдвинуты друг относительно друга, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и технологии изготовления, оси катушечных групп в каждой параллельной ветви сдвинуты между собой на угол л/k радиан,,а параллельные ветви каждой фазы смещены одна относительно другой на угол л/Зй радиан, где k — любое целое число.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: (1) Н. Б. Милич. «О схемах обмоток совмещенных машин», Информационно-технический сборник ЦБНТИ НИИ электропромышленности, 1959. (2) Авт. св. № 243033, кл. Н 02К 3/28, 1971,