Устройство для соединения деталей

 

ОП ИСАНИ

ИЗОБРЕТЕН

К АВТОРСКОМУ СВИДИЛЛЬ

Союз Советских

СО4иапмстнческин

Республик (61) Дополнительное к авт. свнд-ву— (22) Заявлено 24.01 74 (21) 1992064/2 с присоединением заявки ЛЪ— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 25 07 76 Бвллет (45) Дата опубликования описании

Гасударственный нвиатвт

Свватв Мнннстрвв СССР нв данаи нзвбрвтвнвй и вткрьтнй (72) Авторы изобретения

В. С. Великоивэн, В. С. Великоиван и Л. Л. Малиновская (71) Заявитель

Государственный институт по проектированию нефтепроводов, нефтепродуктопроводов и нефтебаз (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение относится к машиностроению.

Известно устройство для соединения деталей, содержащее гайку и болт с центральным отверстием, имеющим резьбовой, цилиндрический и конический участки, в которое завинчен винт с конической головкой.

Однако в известном устройстве использование несущеЙ способности является неполным, так как нагрузка на резьбу неравномерно распределяется, что 1п создает концентрацию напряжений, Цель изобретения — повышение несущей способности устройства.

l5

Для этого резьбовой участок центрального отверс- . тия болта расположен в зо е головки болта, а конический — в зоне гайки, причем начало контакта с внутренней стороны конических поверхностей болта и винта расположено в зоне первых витков гайки.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Оно состоит иэ болта 1 с головкой 2, наружной резьбой 3 и гайки 4. Болт выполнен с цен:ральным оюерстнем 5, имею)цим резьбовой 6, цилиндрический р5

7 н конический 8 участки. В центральное отверстие болта завинчен винт 9 с конической головкой 10. Устройство служит для соединения деталей 11 и 12.

В соединении деталей устройство собирается так,,что первые два-три витка гайки, считая от ее опорной

I, поверхности, располагаются до линии касания кони,ческого участка центрального отверстия болта и го,:ловки винта.

Рабочая нагрузка, действующая на устройство, 1, распределяется обратно пропорционально значениям.

;податливостей болта и винта. Так как винт значительI ,:но податливее, чем болт (за счет дополнительной по1датливости в месте посадки конической головки, . в нарезанной части и за счет меньшего псперечного

; сечения) на него воздействует меньшая нагрузка, чем !

: на болт, а в его. материале напряжения значительно, ниже, чем напряжения в материале болта. Прн дости жении в материале болта напряжений текучести в ма-" териале винта будут напряжения, не выходящие эа пределы упругой области. При этом устройство в целом сохраняет свою работоспособность.

Предложенное устройство имеет значительные пре имущества, так как напряжения теку чести в материале болта не являются разрушающими для устройст522 3-"! 7

f2 (. осгави >ель И. !1рокоиич«в ! -я!«л . .Pol> > Корцвк>ор Т. Кравч«ико

l oä>ê >ор f. Шалва

За>;аз ЗЗ 9/37 !

I r> !,« к l I 34 ((<>лии«к«н.

llIIl1lIl Ill I <>ii;>aI>«>»«>o>o>o >i<>«»< ><. >a (.овв>а Мини«>р<>в (((P ,.«;>« »» и >о(>р«>< ния и o> кр>я >иР I.:>» .. < I< «>;»,<, Ж- .< > Рат»>«к»я иа<>., >>. 4, >

: :II!I "II,»;><» ) и> р »,, y >. !(!><кк»> í 4

1 ва в целом, при его проектировании допускаемые иа- ! пряжения можно принимать значительно выше. Это ( позволяет использовать йредложенное устройство со, - эначнтельн(т меньшим запасом прочности, чго повы- . Шает степень испольэовайия несущей способиос и ма-териала. В предложенном устройстве !игрузка между витками резьбы распределяется более равномерно, так как нарезанная часть болта в месте расположения гайки имеет переменную жесткость, возрастаюгцую от более нагруженного витка к менее нагруженным, за счет размещения в коническом участке отверстия болта головки винта.

Формула изобрс гения

Устройство для соединения деталей, содержа(((ее гайку, болг с головкой и центральным отверстием, име® юшим резьбовой цилиндрический и конический участки, и устаиовлениыи в 3Io отверстие винт с конической головкой,отл и ч а юще еся тем,что,с целью повышения его несущей способности, резьбовой участок расположен в зоне головки болта, а коничес-. !

Ф кий — в зоне ганки, причем начало контакта с внутренней стороны конических поверхностей болта и вин. та расположено против первых витков гайки.