Автоматическое устройство для балансировки роторов

 

Союз Соаетскии

Социалистичесяии

Республик (") 5346(34 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено22.07.75 (21) 215g62gi2g с присоединением заявки № (23) Приоритет(43) Опубликоваио05 11 -,6 Бюллетень ¹41 (45) Дата опубликования описания,17.02.77 (51) М, Кл е

6 О1 М 1/38

Государственный иомитет

Совета Министров СССР

tlD делам иэосретений и открытий (53) УДК 62.755:

: 62-2 51 (О88.8 ) В. И, Сусанин, N. Д. Генкин, В. К. Гринкевич, Б. Р. Игнатов и Ю. И,. Сусанин (72) Авторы изобретения

Государственный научно-исследовательский институт машиноведения (71) Заявитель (54) АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ РОТОРОВ (2).

Изобретение относится к автоматичесjKHM балансировочным устройствам, применя-! емым для уравновешивания объектов, имею

1щих врашаюший ротор.

Известно автоматическое устройство дл« балансировки роторов, содержащее электро ! (двигатели, расположенные на роторе, уравнЬвешиваюшие массы, кинематически связан ные посредством редукторов с электродви»гателями, электронные блоки, управляюшие 1«г передвижением балансировочных масс (11.

Применяемые в известном устройстве

1 кинематические цепи в виде редукторов и специальная электронная усилительная, ге,нерируюшая и индикатируюшая аппаратура ео снижает его надежность и является источ »ником различного рода помех и усложняет конструкцию.

Известно автоматическое устройство ба»лансировки роторов, содержашее расположетг- 20 ный на роторе корпус, две уравновешивающие

:массы, выполненные в виде эксцентриков, »оси врашения которых совмешены с осью ,врашения ротора, и механизм привода масс

Механизм привода, выполненный в виде

;двух "-лектродвигателей, приводит к необхо- и димости применения дополнительных средств, »обеспечивающих устранение возможного повг»« ° рота балансировочных масс, что снижает на». дежность и усложняет конструкцию автомат «еского устройства балансировки роторов.

С целью упрошения конструкции и повыи » ,ния надежности устройства для балансиров,ки роторов в нем механизм привода выпол-! (нен в виде двух гибких овального сечения

,патрубков, каждый из которых размешен по окружности на внутренней поверхности од ного иэ эксцентриков и жестко с одной сто-.

;роны связан с ним, и двух роликов, уста. новленных неподвижно по отношению к корпусу, каждый из которых поджимается к .одному из патрубков, а устройство снабже1 но системой питания, подающей под давлением в патрубки рабочую смесь.

Такая коне грукция в со «етании»-. блоком управления, содержа1цим, например, резо1«аг«сный виброског1, f еле1»111»й усилитель и реле, обеспечивает ураг»1«ове1111«в»11111е объекта, имеюшего врашаюд:", "1» я ротор.

5 1 l66 1

l <я фиг ) схематично показано нрелла..

r ж мое устройство для балансировки; на фиг. 2 — < ечение но А-А- на фиг, 1.

Ъ < трой<:тво <:ÎÏÐржнт враша1оший<:я рог< р 1, опоры 2, корпус 3, две балансиро- Ь вечные массы 4, гибкие овального сечения патрубки 5, два неподвижно установленных по отношению к корпусу 3 ролика 6, кинематически связанных через патрубки с экс-, центриками. Питание механизма осушест- l0 вляется от пневмомагистрали 7 через электромагнитный клапан 8, включенный в блок управления, содержащий, например, усилитель с релейным выходом и реле 9, связанными с выходом резонансного вибро<- и скопа 10, укрепленного на опоре ротора и настроенного в резонанс на пороговое зна чение колебания опоры.

Работа данного устройства заключается в следующем.

М

В том случае, если колебание опоры при вращении ротора превышает допусти мое значение, виброскоп включает в цепь электромагнитный клапан, который, в свою очередь, открывает пневмомагистраль, Даьление рабочей смеси в патрубках приводит к тому, что балансировочные массы начнут вращаться относительно;роликов, при этом центробежная сила плавно изменяется по величине и фазе по закону биений Балансировочные массы будут вращаться до тех пор, пока центробежная сила не достигнеФ такой величины и фазы, при которой колебание опоры не превосходит порогового знФч ения.

Ъ Ел ч)ективность устройства < Осч «ит в рошении конструкции и повышении <.го надежности, Фор мула изобретения

Автоматическое устройство для баланси ровки роторов, содержащее устанавливаемые на роторе корпус, две уравновешивающие массы, выполненные в виде эксцентриков в оси вращения которых совмещаются с осью ротора, и механизм< .привода масс, о тл и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью упрощения и повышения надежности устройства, механизм привода выполнен ввиде двух т ибких овального сечения патрубков, каждьуй из которых размещен по окр ужнэсти на внутренней поверх. ости одного из эксцентриков и жестко с одной стороны связан с ним, и двух роликов, установленных неподвижно по отно иению к корпусу, каждый из которых поджимается к одному из патрубков, а устрой- ство, снабжено системой питания, подающей

Ьод давлением в патрубки рабочую смесь.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. А. А. Растригин. Случайный поиск в задачах оптимизации многопараметрических систем . Изл. "Зинатие", Рига, 1965 r., тр. 188.

2. Авторское свидетельство СССР

М 450981, Кл. G Ol И 1/38, 26,01.73.