Карусельная кокильная машина
О Л И С А Н И Е >549247
ИЗО6РЕТЕ Н И Я
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свил-зу— (22) Заявлено 15.12.75 (2)) 2199475, 02 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— 51) Ч.1х з."- В 22 D 15, 04
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам изсбретений и открытий (53) УДК 621.746.043 (088.8) 143) Оп бликовано 05.03.77. В.олл ollb ¹ 9
145) Дата опубликования описания 05.05.77 (72) Авторы изобретения
Г. Х. Блехман, Е. Л. Никслаев, В. Р. Ровкач и Е. iN. Шинкарев
1 (71) Заявитель
Минский филиал Научно-исследовательского института технологии автомобильной промышленности (54) КАРУСЕЛЬНАЯ КОКИЛЬНАЯ МАШИНА
Изобретение относится к литейному производству, в частности к машинам для литья в
КОК1(;1 b.
Известные карусельные ма1шгны состоят из группы однопозиционных машин с отдельными приводами. Для изготовления отливок с длительным временем охлаждения на карусельных кокильных машинах выбирают конструкци11 с большим числом форм или при ограннче11ном числе форм увеличивают цикл ма шины.
В карусельных машинах коки ibHblc станки с самостоятельными приводами для запирания Ii открывания кокилей устанавливаются на столе, вращающемся вокруг вертикаль 1ой O=H (1).
При размещении большого количества форм на одной окружности поворотного стола увеличивается диаметр карусели, соответственно возрастает момент сопротивления повороту от сил и11ерции, что вызывает узели1ение времени поворота карусели и, как следствие, снижается производительность сиаШ И1 Н Ы .
Для сохранения заданного цикла необходимо применение привода карусели повышенной мощности.
Известна карусельная кокильная машина, в которой этот недостаток устраняетсч за х ст;1нозк:1 Koi Каретки:1меют возможность перемещения з вертикальном направлении и поворота в roplI30H1 а;1Ыlой п,10скости BOI Кокилн на каретках расположены симметр1гчно относительно оси поворота каретки ц радиально относительно оси поворота стола. Возможность перемещения залитых кокилсй = внешней на внутреннюю окружность поззоляет увеличить время охлаждения отливок оез увеличения цикла машины. Однако необходимость в подъеме кареток для их поворота вокруг вертикальной оси усложняет конструкцию машины, снижает падеж:1ость ее работы, что приводит к простоям и уменыпени10 производительности машины. Целью нзобрегения является увеличение 2О производительности карусельных машин для изготовления отливок с длительным временем охлаждения. Для это;о в предлагаемой кокильной машине транспортный механизм зыполне11 в зи25 де двух концентрично расположенных кольцевых платформ, причем обе платформы имени зозможность поворота в противоположных направлениях и снабжены сталкпвателями зп кок,1льных секций с одной платформы на другую, которые расположены соответственно позициям перестановки. Прп такой конструкции залитые кокнлп имеют возможность перемещения с внешней на внутренню1о поворотную .платформу и обратно. На фиг. 1 изображена предложенная м"-шина, вид в план-; на фиг. 2 — разрез Л вЂ” Л фиг. 1. Карусельная кокильная машина имеет позици10 Б для заливки кок117я )1(идким мета 7 лом„позиции B. Г, Д, Е,,Ж, 3, И, 1(, .7, И, К 0 — для охлаждения отливки, позицию Π— для съема отливки, .позиции Р, С вЂ” для осмотра и подготовки кокиля под заливку. На кольцевых платформах 1, 2 установлены кокильные секции 3 — 6. Кокили открываются и закрываются цилиндрами 7, 8, а перемещаются с наружной платформы на внутреннюю (с позиции К на И) и с внутренней платформы на наружную (с позиции Ж на 3) сталкивателями 9, 10. Цилиндры 7, 8 и сталкиватели 9, 10 закреплены на станине машины. Кольцевые платформы 1, 2 установлены соответственно на,подшипниках 11, 12. Подшипники 11, 12 закреплены на раме 18, которая опирается на станину 14 машины, Каждая кольцевая платформа имсет отчельный привод — 15 и 16. На наружной платформе установлены кокильные секции 8, 4, а на внутренней — 5, 6. Полукокнли на внутренней поворотной плат()орме спарены между собой в закрытом состоянии. При всех манипуляциях с кокилем полукокиль 17, расположенный с внешней стороны наружной поворотной платформы, имеет возможность перемещения, а полукокиль 18 остается при этом неподвижным. Карусельная кокильпая машина работает следующим образом. При переходе с позиции P на позицию Б срабатывает цилиндр 7,,полукокиль 17 смыкается с полукокплем 18, и на позиции Б собранный кокиль заливается металлом. На позиции 0 и М происходит частичное о.(лаждение отливки в кокильной секции. При поступлении кокильной секции на позицию К срабатывает сгалкиватель 10 и кокильная секция с отливкой сталкивается на позицию внутренней вращающейся платформы, а кокильная секция с охлажденной отливкой перемещается сталкивателем 9 с позиции Ж на г1озицию 3. На позициях Л, Н, В, Г, Д, Е происходит дальнейшее охлаждение отливки. Кокильная секция с охлаяденной отливкой, перешедшей с;позиции Ж на 3, поступает на позицию П, где происходит раскрытие кокиля цилиндром 8 и извлечение отливки. На позициях С и P производится осмотр, окраска и подготовка формы к заливке. Предложенную карусельную кокильную машину можно использовать для литья всех типоразмеров гильз и маслотных заготовок для поршневых колец автотракторной промышленности в облицованные кокили. В этом случае .позиция С используется для нанесения облицовочного покрытия на кокиль. Формула изобретения "5 Карусельная кокильная машина, включающая станину, установленные на транспортном механизме кокильные секции и заливочное устройство, отл ичающа яся тем, ЗО что, с целью повышения;производительности машины, транспортный ме:(анизм выполнен в виде концентринно расположенных кольцевых латформ, выполненных с возможностью поворота в противоположных направлениях, з5 и снабжен размещенными на станине сталкивателягми кокильных секций с платформы на платформу. Источники информации, принятые во вни 0 мание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР № 162300, В 22 D 15/04, 1962. 2.,Заявка № 2062635/02,,по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства 23.09.74. 549247 Я Г т Составитель Г. Кибовскпй Техред М. Семенов Корректор В. Гутмак I-c: а по1, Е. Братчикова Тип. Харьк фил. пред. «Г1атепт» Заказ 225 505 Изд. № 454 Тир < 1054 Г!одппспое L>HHNIIN Государственного комитета Совета М.пшстров СССР по делам изобретений и открытий Москва, )К-35, Раушская наб.. д. 4/5
