Устройство программного забора шихты из рядов затворов угольной башни

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пп 552351

Союз Советских

Соииапистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.02.73 (21) 1880818/26 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.03.77. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 28.04,77 (51) М. Кл. С 10В 31/00

G 05D 27/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 66.012-52 (088.8) (72) Авторы изобретения С. Д. Заец и А. М, Шульга (71) Заявитель Конструкторское бюро Гипрококса по автоматизации и механизации производственных процессов на предприятиях коксохимической промышленности (54) УСТРОЙСТВО ПРОГРАММНОГО ЗАБОРА ШИХТЫ

ИЗ РЯДОВ ЗАТВОРОВ УГОЛЬНОЙ БАШНИ

Изобретение предназначено для использования в коксохимической промышленности, а также может быть использовано в люоой другой отрасли, где подвижный объект обслуживает стационарные точки (бункеры и т. п.).

Известны устройства программного забора шихты, содержащие задающий блок и сигнализатор, выполненные на контактных элементах. С помощью этих устройств машинист 10 углевагона получает сигнал заданного номера ряда, однако устройство не обеспечивает надежное обслуживание рядов башни в заданном порядке, так как фактическая последовательность забора шихты из рядов не 15 фиксируется (1 и 2).

Целью изобретения является повышение надежности устройства.

Предлагаемое устройство программного забора шихты из рядов затворов угольной баш- 20 ни в углезагрузочный вагон отличается от известного тем, что оно дополнительно содержит датчик номеров рядов затворов башни, установленный на углезагрузочном вагоне и соединенный с приводом затворов, приемники, 25 расположенные на угольной башне по осям рядов затворов и связанные с задающим блоком, блок совпадения фактического и заданного положения вагона, подключенный к выходам приемников и задающего блока, и блок 30 двухцветной печати, соединенный с блоком совпадения и выходами приемнииков.

На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит датчик номеров рядов затворов башни 1, приемники 2, задающий блок 3, блок совпадения фактического и заданного положения вагона 4, сигнализатор 5 и блок двухцветной печати 6.

Устройство работает следующим образом.

При заборе шихты из люоого ряда срабатывает датчик номеров рядов затворов башни 1, установленный на углезагрузочном вагоне и соединенный с приводом затворов. Генерация датчика 1 воспринимается приемником 2 того ряда, в котором забирается шихта.

Выход приемника 2 поступает на задающий блок 3, разрешая задание следующего ряда, и на блок совпадения фактического и заданного положения вагона 4.

По окончании забора шихты в заданном ряду задающий блок 3 переключает сигнализатор 5, отключая лампу этого ряда и включая с выдержкой времени лампу сигнализации следующего ряда. Выходы приемников 2 и блока совпадения 4 управляют устройством двухцветной печати б, печатающим номер ряда. При сигнале совпадения номер печатается черным цветом, прн несовпадении— красным.

552351

Применение изобретения дает технико-зкономический эффект 30 тыс. руб. в год на одну угольную башню за счет повышения качества кокса благодаря усреднению шихты при соблюдении очередности забора шихты из рядов угольной башни.

Формула изобретения

Устройство программного забора шихты из рядов затворов угольной башни в углезагрузочный вагон, содержащее задающий блок и сигнализатор, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, оно дополнительно содержит датчик номеров рядов затворов башни, установленный на углеСоставитель P. Клейман

Техред Г. Алиева Корректор Л. Брахнина

Редактор Е. Шепелева

Заказ 618/19 Изд. № 324 Тираж 654 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

1

1

1

1

1

1

l

I ! !

L загрузочном вагоне н соединенный с приводом затворов, приемники, расположенные на угольной башне по осям рядов затворов и связанные с задающим блоком, блок совпадения фактического и заданного положения вагона, подключенный к выходам приемников и задающего блока, и блок двухцветной печати, соединенный с блоком совпадения и выходами приемников.

10 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Проект КБА и М Гипрококса № 45911 от 1970 (прототип).

2. Проект КБА и М Гипрококса № 45348 от

15 1966.