Синхронная электрическая машина с самовозбуждением

 

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДИТИДЬСТВУ (11) 570156 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 21.12.73 (2l) 1979018/07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовагго25.08.77.Бюллетень № 31 (45) Дата опубликования описании 14.09.77

P)) М. Кл. . Н 02 К 19/36

Государственный комитет

Совета Министров GCCP оо делам иэооретений.и открытий (53) УДК 621.313, ° 32 2 (088. 8) (72) Авторы изобретения

A. С. Зеккепь, Л. Б. Рутковский и Б. H. Черныш (71) Заявитель (54) СИНХРОННАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА

С САМОБОЗБУЖДЕНИЕМ

Изобретение относится к области эпектротехники, а именно к синхронным эпектрическим машинам с самовозбуждением.

Известны синхронные энектрические машины с самовозбуждением, содержащие 5 многофазную якорную обмотку с параппепьными ветвями, трансформаторы напряжения и согласующие трансформаторы тока, подкпюченные к якорной обмотке fl). Компаундирование при анормальных. режимах осущест- щ впяется трансформаторами тока.

Недостатком известных синхронных машин явпяется спожность конструкции и значи1епьные масса и габариты.

Известна также синхронная электрическая машина с самовозбуждением, содержащая многофазную якорную обмотку с четным числом параппепьных ветвей в каждой фазе и согпасующие трансформаторы, первич ные обмотки кoToðüè подкпючены к каждой фазе якорной обмотки (2).

Недостатком известной эпектрической машины явпяетса значитепьное снижение напряжения s режимах, бпизких к коротким замыканиям, что снижает надежность работы машины.

1(епью изобретения явпяется повышение надежности машины.

Это достигается тем, что секции одной параппепьной ветви соединены по отношению к секциям другой ветви в обратной поспедоватепьности, а концы первичных обмоток согласующих трансформаторов подкпючены к параппепьным ветвям симметрич» но.

На чертеже изображена схема распопож&нпя секций параппепьных ветвей обмоткп якоря трехфазной эпектрической машины.

Трехфазная якорная обмотка 1 содержит в каждой фазе две параппепьные ветви 2 и 3. Параппепьные ветви состоят из секций

4,5 и 6. Секции ветви 2 соединены последоватепьно в.спедующем порядке: конец четвертой секции соединен с начапом пятой, ( конец пятой с иачалом шестой. Секции ве- ви 3 соединены .между собой в следующей поспедоватепьности: конец шестой секции соединен с начапом пятой, конец пятой - с начапом четвертой. Концы первичных обмоток

570156 согпасующих трансформаторов 7, 8 и 9 подкпю

1 ченный K параплепьным ветвям симметрично, а именно к концам секций 4 и 6.

Такое соединение позвопяет попучить между концами первичных обмоток трансформаторов 7,8 и 9 напряжение, сдвинутое относитепьно фазного напряжения якорной об» о мотки 1 н& yr ол 90

l0

Напряжение на зажимах потребитепей сохраняется за счет составпяющих, перпендику пярных вектору фаэной ЭДС в зазоре машины, и снижается по сравнению с нормапь ным режимом пропорционально магнитному д потоку в зазоре машины, который дня наибонее распространенных машин при внезапном трехфаэном коротком замыкании составляет

60-70% от вепичины потока в нормапьном режиме. Спедоватепьно, составпяющие фаз. ного напряжения изменяются также в этих предепах, в то время, как напряжение на зажимах машины падает ро нупч.

Составитепь В. Лохнин

Редактор Q. Пинчук ТехредН. Андрейчук Корректор.А Жоптани

Заказ 3070/48 Тираж 917 Подписное

ЫНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по депам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-ÇS, Раушская наб.,д. 4/5

Фипиап ППП "Патент», r. Ужгород> уп. Проектная, 4

l

l

I формупа изобретения

Синхронная эпектрическая машина с самовоэбуждением, содержащая многофазную якорную обмотку с двумя параппепьными ветвями в каждой фазе, образованными поспедоватепьно соединенными секциями, и согпасующие трансформаторы, первичные обмотки которых подкпючены к фазам якорной обмотки, отличающаяся тем, что, с цепью повышения надежности, секции одной параппеньной ветви соединены по отношению к секциям другой ветви в обратной поспедовательности, а концы первичных обмоток указанных трансформаторов подкпючены к параппепьным ветвям симметрично.

Источники информации, принятые во внимание при экспеотизе:

1.Патент ФРГМ 1563390, кп. 21 Д 6/01, 1968..

2. Системы возбуждения, регулированияя и устойчивости синхронных машин".

AH СССР., Л., 1968, с, 20-28.