Автоматическая тележка с саморегулируемыми колесами для рентгенографии сварных швов трубопроводов

 

О П И С А Н И Е то<т<, Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительный к патенту (22) Заявлено 16.02.73 (21) 1887081/26 — 25 (23) Приоритет — (32) 17.02.72

g (51) М. Кл. G01 N 23/18

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изооретений и открытий (31) 20661 А/72 (33) Италия (43) Опубликовано 05.10.77. Бюллетень № 37 (45) Дата опубликования описания 18.08.77 (53) УДК 621.039.84 (088.8) (72) Авторы изобретения

Иностранцы

Арнальдо Джамбани н Джакомо Капнтелли (Италия) Иностранная фирма

"СНАМ ПРОГЕТТИ С.п.А" (Италия) (71) Заявитель (54) АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТЕЛЕЖКА С САМОРЕГУЛИРУЕМЫМИ

КОЛЕСАМИ ДЛЯ РЕНТГЕНОГРАФИИ СВАРНЫХ ШВОВ

ТРУБОПРОВОДОВ

Изобретение относится к автоматическим несущим устройствам для неразрушающего контроля и предназначено для рентгенографии сварных швов внутри трубопровода.

Известны автоматические тележки для ренттенографии сварных швов внутри трубопроводов, содержащие рентгеновскую трубку, двигатель тележки, преобразователь для питания рентгеновской трубки, программирующие и контрольные электронные устройства для управления рабочими циклами и стабилизации режима работы и электрические батареи — источники энергии всех узлов тележки (1).

Недостатком известных устройств является их малая автономность в связи с необходимостью частой подзарядки батарей.

Известно также несущее устройство, содер-, жащее корпус, двигатель внутреннего сгорания и генератор переменного тока, предназначенные для питания ведущей части тележки и рентгеновской трубки, двигатель постоянного тока со встроенным редуктором для приведения в движение устройства, батарею, предназначенные для управления рабочими циклами контрольное электронное и программное устройства и стабилизатор шпающего налряжения рентгеновской трубки (2).

Недостатком известного устройства является невозможность его работы в замкнутых объемах из-за воздействия выхлопных газов на работу двигателя внутреннего сгорания и рентгеновской трубки.

Целью изобретения является исключение воздействия выхлопных газов на работу двигателя щ внутреннего сгорания и предотвращение перегрева рентгеновской трубки.

Поставленная цель достигается тем, что автоматическая тележка с саморегулкруемыми колесами для рентгенографии сварных швов трубопро1ч водов, содержащая корпус, двигатель внутреннего сгорания и генератор переменного тока, предназначенные для питания ведущей части тележки и рентгеновской трубки, двигатель постоянного тока со встроенным редуктором для приведения в дви2ц жение этой тележки, батарею, рентгеновскую трубку, предназначенные для управления рабочими циклами контрольное электронное и программное устройства и стабилизатор питающего напряжения рентгеновской трубки, снабжена диафрагмой, установленной на корпусе тележки, вентилятором, 576070

Ct

ЦНИИПИ

Заказ 2748/50

Тираж 1101

Подлисное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 раэьмгценным перед двигателем внутреннего сгораиз я, и ибкой воздухоотводящей,трубкой, располо; „;иной между вентилятором и плоскостью диаф ра гмы.

На чертеже показана структурная схема автоматической тележки.

Автоматическая тележка содержит корцус 1, двигатель 2 внутреннего сгорания, жестко сочлененный с генератором 3 перемеизазго тока, двигатель 4 постоянного тока со.встроенным редуктором. батарею 5, рентгеновскую трубку 6 для продольной или, панорамной рентгенографии, контрольное электронное н программное устройства и стабилизатор 7 питающего напряжения рентгеновской трубки, диафрагму 8, вентилятор 9 и гибкую газоотводящую трубку 10.

Работает автоматическая тележка следующим образом.

После введения тележки в трубопровод пуск двигателя 2 внутреннего сгорания осуществляется от двигателя 4 постоянного тока, который питается батареей 5. Генератор 3 переменного тока, жестко сочлененный с двигателем 2 внутреннего сгорания, обеспечивает энергией двигатель постоянного тока со встроенным редуктором при перемещениях тележки, рентгеновскую трубку 6, программное и контрольное электронные устройства и стабилизатор питающего напряжения рентгеновской трубки в процессе просвечивания сварного шва трубопровода и постоянную подзарядку батареи 5, Управление тележкой осуществляется одним иэ известных способов путем воздействия на управляющие органы снаружи трубопровода.

Для исключения воздействия выхлопных газов на работу двигателя внутреннего сгорания на корпусе тележки установлена диафрагма 8 на резиновых уплотнениях, имеющая тот же диаметр, что и трубопровод. Диафрагма защищает оборудование, установленное на тележке, от выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания.

При рабом двигателя внутреннего сгорания за пределы диафрагмы сбрасывают не только выхлопные газы, «о и охлаждающий воздух из двигателя внутреннего сгорания, который засасывается венти,яятором 9, размешанным перед двигятелем внутреннего сгорания на коленчатом валу двигателя.

Этот воздух уДаляют через гибкую воздухоотво. дящую трубку 10, расположенную между вентилятором и плоскостью диафрагмы.

Воздушный поток, создаваемый вентилятором в трубопроводе, исключает перегрев рентгеновской трубки.

Формула изобретения

Автоматическая тележка с саморегулируемыми колесами для рентгенографии сварных швов трубопроводов, содержащая корпус, двигатель внутреннего сгорания и генератор переменного тока, предназначенные для питания ведущей части тележки и рентгеновской трубки, двигатель постоянного тока со встроенным редуктором для приведения в движение тележки, батарею, рентгеновскую трубку, предназначенные для управления рабочими циклами, электронные контрольное и программное устройства и стабилизатор питающего напряжения рентгеновской трубки, отличающаяся тем, что, с целью исключения воздействия выхлопных газов на работу двигателя внутреннего сгорания и предотвращения перегрева рентгеновской трубки, она снабжена диафрагмой, установленной на корпусе тележки, вентилятором, размещенным перед двигателем внутреннего сгорания, и гибкий воздухоотводящей трубкой, расположенной между вентилятором и плоскостью диафрагмы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. The Story of МАХ-the mobile automatic

Х вЂ” ray crawler.— Materials Evaluation, 1972, 30, N 7, 16 А.

40 2, Проспект Передвижная (автомобильная) установка АРФП вЂ” 1 для скоростного рентгеноспектрального анализа". Опытный завод "Красный

Октябрь, Одесса, 1971.