Поворотное устройство для горных машин

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 592371

Ф

У (6() Дополнительный к патенту (22) Заявлено 29.06,73(21) 1936359/22-03 (23) Приоритет — (32) 30.06.72 (31) А 5642/72 (33) Австрия (43) Опубликовано р5.р2.78Бюллетень № 5 (45) Дата опубликования описания 11). 01 1

2 (51) М. Кл.

E 21 С 27/24

Е 21 Г13/00

Гасударственный комитет

Соватв Министров СССР по делам изооратаний и открытий (53) УДК 622.232.72:

:622.26 (088.8) Иностранцы

Зигфрид Зиготт и Хуберт Швельбергер (Австрия) (72) Авторы изобретения

Иностранная фирма

"Ферайнигте Зстеррайхигце Айзен-унд Штгпьверке Альпине Монтан АГ (Австрия) (71) Заявитель (54) ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГОРНЫХ МАШИН

Изобретение может быть использовано в горной промышленности.

Известно поворотное устройство для горных машин, включаюшее верхнюю головку, установленную на нижней раме с возможностью поворота с использованием подшипников (1).

В указанном устройстве не предусмотрсно нагруженис подшипников в обоих осевых направлениях сверху и снизу.

Известно поворотное устройство для горных машин, включгюгцее головку с исполнительным органом, установленную на раме машины с возможностью поворота вокруг вертикальной оси с использованием радиального и аксиального подшипников, причем диаметр аксиального подшипника больше диаметра радиального подшипника (2) .

Цель изобретения — повышение устойчивости исполнительного органа.

Цель достигается тем, что аксиальный подшипник выполнен в виде кольцевого диска, внешняя кольцевая зона которого направляется между двумя плоскопараллельными плоскостями скольжения, а радиальный подшипник имеет возможность осевого смещения.

Внутренняя кольцевая зона кольцевого диска может быть соединена со станиной рамы, а 25 внешняя кольцевая зонг может взаимодействовать с поворотной головкой.

Между цилиндрическими торцовыми плоскостями кольцевого диска и поворотной Головкой может быть зазор.

На фиг. 1 изображено описываемое поворотное устройство, продольный разрез; на фиг. 2— проходческий комбайн с поворотным устройством, вид сбоку.

Поворотная головка 1 установлена в станине 2 с возможностью поворота вокруг вертикальной оси 3. Станина 2 закреплена плоскостью 4 на раме 5, перемещающейся на гусеничном ходу 6 горной машины, например, проходческого комбайна. На поворотной головке 1 поворо-,но установлен вокруг горизонтальной оси

7 кронштейн 8, несущий стрелу 9, на конце которой поворотно установлен исполнительный орган 10 с возможностью врашения вокруг горизонтальной оси 11. Н" другом конце поворотная головка 1 имеет проушины 12, с которыми шарнирно связань1 через ось 13 гидравлические цилиндры 14, поршни 15 которых связаны осью 16 с проушинами подшипника 17 кронштейна 8. Эти гидравлические цилиндры

14 представляют собой поворотный привод стрелы 9 вокруг горизонтальной оси 7.

592371

Аксиальный подшипник выполнен в виде кольцевого диска 18, внутренняя кольцсвая зона которого жестко связана со станиной 2 винтами 19, в то время как его внешняя зона направлена между двумя плоскопараллельными плоскостями 20 и 21 скольжения поворотной головки 1.

На межосевом расс. оянии от кольцевого диска 18 установлена ведущая шестерня 22 на поворотной головке 1 посредством сцепления

23. Между станиной 2 и поворотной головкой

1 предусмотрен самоустанавливающийся радиальный подшипник 24. В станине 2 размегцена зубчатая рейка 25, которая в зацеплении с шестерней 22 образует привод для поворотной головки 1 и содействует тем cBivibIM горизонтальному перемещению стрелы 9. Зубчатая рейка 25 приводится в движение двумя гидравлическими цилиндрами (не показаны) .

Кольцевой диск 18 образует осевую подшипниковую опору, а самоустанавливающийся II01,шипник 24 — радиальную подшипниковую опору поворотной головки 1. Эта осевая опора нагружена в двух осевых направлениях, так кяк кольцевой диск 18 расположен между двумя плоскостями 20 и 21 скольжения поворогной головки 1. Поскольку радиальный подшипник 24 воспринимает радиальные и горизонтальные силы, кольцевой диск 18 разгружен р»дияльно. Поверхности скольжения этого упорного диска 18 ограничены. до параллельных в плане поверхностей, взаимодействующих с плоскостями 20 и 21 скольжения, в то время как окружная поверхность 26 не имеет функции опоры. На этой поверхности окружности может быть предусмотрен зазор. Кольцевым диском

18 воспринимаются все вертикальные действующие силы, а также силы опрокидывающего момента, действующие вокруг горизонтальной оси. При возникновении зазора на плоскостя.;

20 и 21 скольжения или упругой деформации кольцевого диска 18 или поворотной головки

1 теоретически может возникнуть отклонение вокруг горизонтальной оси, идущей через радиальный подшипник 24. Во избежание повреждения подшипника радиальный подшипник 24 выполнен в виде самоустанавливающегося подшипника. В осевом направлении самоустанавливающийся подшипник 24 имеет также некоторую свободу движения благодаря тому, что внешнее кольцо 27 установлено с осевым перемещением в выточке 28 станины 2.

Чтобы дост. I нуть прочной опоры, кольпевой диск 18 выпо.; ген с большим диаметром. Внешний диаметр а составляет от !/3 до

1/4 наибо Ibu,ей разгрузочной длины о стрелы 9. измеренной от вертикальной оси 3 поворотной головки 1 дс середины горизонтальной оси

11 исполнительного орган- 10.

Вну1репняя кольцевая зона диска 18 односторонне соединена винтами 19 со станиной 2.

На верхней стороне диска 18 предусмотрен зазор 29 между диском 18 и поворотной головкой, в которую впадают смазочные каналы 30.

Нг внутреннем краю диска 18 этот зазор уплотнен прокладкой 31. Зазор 32 между поворотной головкой 1 и станиной 2 также уплотнен прокладкой 33 так, что запрессованная в зазор

29 жировая смазка смазывает плоскости 20 и уо 21 скольжения. Для смазки самоустанавливающегося подшипника 24 предусмотрен смазочный канал 34.

Охватывающая кольцевой диск часть 35 поворотной головки 1 перекрывает приводные органы, а именно гидравлические цилиндры 4, ведущую шестерню 22 и зубчатую рейку 25.

Кроме того, предус:,>отрен выступ 36. Зазоры

37 и 32 между поворотной головкой 1 и станиной 2 направлен .; вниз от осевой подшиппико20 вой опоры, образованной диском 18 так что

1 полностью защищают опору сверху.

Фориула изобретеии»

1. Поворотное устройство для горных машин, включающее поворотную головку с исполните,1ьнhlм органом, установленнук> на раме машины с возможностью поворота вокруг верIHh».1üíoé оси с использованием радиального и аксиялi ного подшипников, причем диаметр аксиального подшипника оольше диаметра радиального подшип«пкя, отличающеес» тем, что, с е. i bio повышен и я,.тойчпвости испол нител ьно, о органа, аксияльный по>»пипник выполнен в виде кольцевого диска, в> ешняя кольцевая зона которого направляется между двумя плоскопараллельными плоскостями скольжения, а радиальный поди>ипник имеет возможность осевого смещения. . Ь стройство по п. 1, отличающееся тем, чтс>

9 внутренняя кольцевая зона кольцевого диска соединена со станиной рамы, а внешняя кольцевая зона взаимодействует с поворотной головкой.

3. Устройство по пп. 1--2, отдача o(qeec» тем

> что между цилиндрическими торцовых>и плоскостями кольцевого диска и поворотной головкой имеется зазор.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство Nо 187646, кл. P. 02 F9/02,,1965.

2. Авторское свидетельство № 217329, кл. !. 21 F !3/00, 1967.

592371

„1 буиг. 2

Составитель А. 11!сстимиров

Ко р рек гор Л. Федор у и

Подписное

Тс;рсz 0,1 говал

Тираж 773

Редактор С. Титова

Заказ 237/3

Г1Нг1ИПИ Государственно о когиитета Совета Министров СССР по лс.iaги изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб, д. 4/5

Филиа.п ППП «Патент», t. Ужгород, ул. Проектная. 4