Гибкий,армированный металлической оплеткой рукав

 

,>

<»> 60l5I7

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Саветских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 24.11.76 (21) 2423017/29-08 с присоединением заявки Уев (23) Пр иоритет— (43) Опубликовано 05.04.78. Бюллетень хе 13 (45) Дата опубликования описания 16.03.78 (51) М.Кл.- F 16 L 33/22

Государственный комитет

Совета Министров СССР по аннам изобретений (53) УД К 621.643 (088.8) н открытий (72) Авторы изобретения

Р, Н. Мирсаев, В. Х. Набиуллин, А. М. Брюханов, А. И. Крюков, И. М. Глинкин и Б. Ю. Лукин

Уфимский авиационный институт им. С. Орджоникидзе (71) Заявитель (54) ГИБКИЙ, АРМИРОВАННЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ

ОПЛ ЕТКО Й РУКАВ

Изобретение относится к гибким коммуникациям транспортных систем, машиностроительному оборудованию и может быть использовано B авиационной и других областях техники. 5

Известен гибкий рукав, концевая арматура которого жестко соединена с оплеткой и гибкой частью (1).

Однако при работе такого гибкого рукава в условиях знакопеременных цикличес- 10 ких нагрузок, когда имеют место значительные амплитуды перемещения агрегатов один относительно другого, в корневом сечении гибкой части возникают большие изгибающие моменты в совокупности со значительной кон- 15 центрацией напряжений из-за резкого (скачкообразного) изменения жесткостей при переходе от арматуры к гибкой части.

Известен также трубопровод, в котором концевая арматура снабжена выносной опорой, выполненной в виде упругой подвески.

Функцию упругого элемента выполняет резиновая манжета, охватывающая внешний диаметр рукава и размещенная в корпусе (втулке) выносной опоры (2).

Эта конструкция позволяет частично уменьшить изгибающий момент в корневом сечении, повысив тем самым прочность и демпфирующую способность трубопровода.

Однако трубопровод обладает следующими недостатками.

Во-первых, подобную конструкцию невозможно использовать применительно к гибким рукавам, которые работают при больших перемещениях, из-за черезвычайно малого срока службы резиновой манжеты. Во-вторых, конструкцию нельзя эксплуатировать в условиях высоких температур и агрессивных сред.

В-третьих, сравнительно высокая податливость резины не позволяет получить эффективную разгрузку корневого сечения от изгибающего момента.

Целью изобретения является повышение циклической прочности гибких рукавов.

Поставленная цель достигается тем, что гибкий, армированный металлической оплеткой рукав с концевой арматурой и выносной опорой снабжен сферическим пространственным шарниром, внутреннее звено которого установлено на внешнем диаметре рукава, а наружное — на выносной опоре.

На чертеже показано предлагаемое соединение, общий вид.

Рукав состоит из гибкой части 1 (напри»ер, фторопластовая труба), оплетки 2 и концевой арматуры в виде совокупности конструктивно связанных между собой ниппеля

8, зажимной гайки 4, втулки 5 и кольца б.

К концевой арматуре жестко крепится (на601517 6 5 ч 7

2 /

Составитель Л. Зубок

Техред В. Рыбакова

Редактор А. Мурадян

Корректор В. Гутман

Заказ 81/! 90 Изд. Уа 101 Тираж 918

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/б

Подписное

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» пример, сваркой) корпус 7 выносной опоры, в которой размещен сферический пространственый шарнир, представляющий собой две сопрягающиеся между собой по сфере втулки, являющиеся соответственно внутренним и наружным звеньями шарнира. При этом внутреннее звено 8 установлено на внешнем диаметре рукава, наружное звено, состоящее из двух симметричных частей 9 и 10, размещено в корпусе 7 выносной опоры и крепит- 10 ся, например, посредством гайки 11.

Формула изобретения

Гибкий, армированный металлической оплеткой рукав с концевой арматурой и выносной опорой, отличающийся тем, что, с целью повышения его циклической прочности, рукав снабжен сферическим пространственным шарниром, внутреннее звено которого установлено на внешнем диаметре рукава, а наружное — на,выносной опоре.

Источники информации, принятые во вним""íèå при экспертизе:

1. Авторское свидетельство № 2О3397,,кл. F 16 1 33/22, 1965.

2. Старцев Н. И. Трубопроводы газотурбинных,двигателей, М., «Машиностроение», 1976, с. 166, табл. 5, 8, тип 1Х,