Заливочно-дозирующее устройство

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБР ТЕНИЯ

Сеюз Советских

Сюцивлистических

Республик ( б

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4 (51) М. Кл.

В 22 Q 39/00

22 D 17/30 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 050377 (2!) 2458241/22-02 с присоединением заявки №

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (23} Приоритет (43) Опубликовано050978. Бюллетень № 33 (53) УЛК 621. 746. 3 (088.8) (45) Дата опубликования описания 18.0778 (72) Авторы изобретении

Д.С.Усаченко, Н.В.Навроцкий и В.П.Сукач

Специальное конструкторское бюро машин точного литья при заводе Литмаш им. С.N.Êèðîâà (71) Заявитель (54) ЗАЛИВОЧНО-ДОЗИРУЮЩЕЕ УС1РОЙС1ВО

Изобретение относится к литейному производству, ов частности, к заливочно-доэирующим чатройствам, используемым при работе кокильных машин и машин для литья под давлением.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство, в котором механизм поворота транспортирующего рычага и механизм поворота ковша соединены между собой обгонным устройством таким образом, что их суммарное движе ние обеспечивает параллельное перемещение ковша на нужном участке траектории, что положительно сказывается на стабильности дозы заливаемого металла (lj .

Однако в данном устройстве параллельность переноса;ковша и, следовательно, его положение в пространстве, зависит от характера взаимодействия двух гидроцилиндров, что усложняет устройство и снижает его надежность, так как характер взаимодействия гидро- 8 цилиндров определяется процессом дросселирования рабочей жидкости, а не жесткой механической связью.

Кроме того, в процессе заливки металла ось поворота ковша остается неподвижной, и точка падения струи ме- талла в процессе .опорожнения-ковша перемещается в плоскости его поворота, что требует применения дополнительных средств направления потока металла (например, йромежуточного лотка) .Этот недостаток также усложняет устройство и ухудшает его эксплуатационные свойства.

Наличие набора зубчатых колес, обеспечивающих необходимое положение ковша в процессе переноса, также неоправдано усложняет устройство и ухудшает его эксплуатационные качества.

Целью изобретения является повышение надежности устройства.

Эта пель достигается тем, что устройство снабжено подпружиненным полвуном, установленным на штоке привода поворота рычага и тягой, шарнирно связанной с подпружиненным ползуном и с осью ковша, а привод поворота ковша установлен на траиспортирующем рычаге и связан с осью ковша.

На фиг.1 изображена схема заливочно-дозирующего устройства; на фиг,2то же, вид в плане.

Заливочно-доэирующее устройство содержит раму 1, на которой установлен привод поворота транспортирующе622571

Формула изобретения

ro рычага, включающий цилиндр 2 со штоком 3, в котором вмонтирован подпружиненный ползун 4 и пружина 5.

Шток 3 находится в зацеплении с шестерней б, жестко связанной через вал

7 с.транспортирующим рычагом 8, а сам вал 7,-установлен шарнирно в стойке 9, В транспортирующем рычаге 8 вмонтирован поршневой привод, соединенный своим штоком 10 с ползуном 11, несущим ось 12, на которой с одной стороны закреплен мерный ковш 13 с контактом уровня 14, с другой - рычаг 15, который шарнирно соединен с тягой 16, также шарнирно связанной с ползуном

4, взаимодействующим с упором 17, жестко закрепленным на стойке 9.

На конце штока 3 расположен ограничитель 18, препятствующий перемещению ползуна 4 вверх под действием йружины 5.

Заливочно-дозирующее устройство работает следующим образом.

В исходном положении шарнирный четырехзвенник, образованный транс-. портирующим рычагом 8, тягой 16, ползуном 4 и рычагом 15 является параллелограммом. Ползун 4 прижат пружиной

5 к упору 17. При подаче рабочего давления в поршневую полость цилиндра 2, шток 3 начинает перемещаться вверх и, будучи в зацеплении с шестерней 6, вращает транспортирующий рычаг 8.по часовой стрелке вниз до тех пор, пока контакт уровня 14 коснется зеркала металла. Вследствие того, что полэун 4 находится на упоре

17, а ход штока 3 компенсируется пружиной 5, шарнирный четырехзвенник остается параллелограммом, его звенья остаются попарно параллельными на всем промежутке опускания рычага 8 и, следовательно, мерный ковш 13 также на всем пути сохраняет вертикальное положение.

После набора дозы металла срабатывает реле времени и шток 3 начинает перемещаться в обратную сторону,осу5 ществляя тем самым подъем рычага 8, при этом полэун 4 находится под воздействием пружины 5 на упоре 17. Как только ползун 4 коснется ограничителя 18 на конце штока 3, он начнет перемещаться вместе с ним вниз, после чего параллелограмм преобразуется в четырехзвенник, геометрия которого меняясь в процессе движения, обеспечивает необходимое положение мерного ковша 13 в пространстве.

При поступлении команды на заливку, шток 10 перемещает ползун 11 с расположенной на нем осью 12, осуществляя тем самым поворот мерного ковша

20 13 на угол, необходимый для заливки металла в машину.

Заливочно-дозирующее устройство, включающее транспортирующий рычаг с ковшом, укрепленным на оси и поршневой привод поворота рычага, поршневой

30 привод поворота ковша и упор, о т л и.ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности устройства, оно снабжено подпружиненным полэуном, установленным на штоке привода поворота рычага и тягой, шарнирно связанной с подпружиненным ползуном и с осью ковша, а привод поворота ковша установлен на транспортирующем рычаге и связан с осью ковша.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

9 508341, кл., D 1972.

622571

Риг. 2

Составитель Е.Ноткин

Редактор Н.Самедова Техред О.Андрейко KoppeKTop)1.Веселовская

Заказ 4736/11 Тираж 950 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

11 3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, .г. Ужгород, .ул. Проектная, 4