Турбоциклон

 

Союз Соеетскии

Социалистическии

Республик п 633610 (61) Дополнительное к авт. свил-ву(22) Заявлено 04.О2.77 (21) 2448395/23-26 с присоединением заявки № (23) Приоритет (53) М. Кл

В 04 С 3/06

Гааударатоенный комитет

Совета Министров CKP ао делам изааретений и атирыт№й

{43) Опубликовано 25.11.78Бюллетень ¹ 43 (53) УДК 621.928. .37 (О88.8) (45) Дата опубликования описания 26.11.78 (72) Автор изобретения

Белорусский филиал Всесэюзнэгэ научно-исследовательского и прэектнэгэ института галургии (71) Заявитель (54) ТУРБОЦИКД(3Н

Изэбретепие относится к эбэгашению полезных ископаемых, химической технэлогии, а именно, к разделению твердых частиц пэ крупности и удельному весу в жидкой среде.

Известен центробежный аппарат для разделения суспензий, включающий кор-. пус, укрепленнэе на валу лэпастнэе кэлесэ, сэстэящее из профилированных дисков, эбразующих камеру для входа суспензии и камеру для этвода осветленной фрак-10 ции, патрубэк для пэдачи суспензии и патрубэк для выгрузки осадка. Вал выполнен пэлым и имеет центральнэе -слив ное этверстие н ряд отверстий в стенке, связывающих пэлэсть вала с камерой для отвода осветленной фракции Pj..

Центробежный аппарат для разделения суспензий рабэтает следующим образом: исходная суспензия через питающий цатрубок и прэмежутэчную камеру подается

s камеру лэпастнэгэ кэлеса, где разделяется за счет центрэбежнэгэ эффекта.

Более плотная часть суспензия направляется к периферии аппарата, менее плотная часть суспензия, отжатая к центру, отводится через полость лопастного колеса.

Недостатком центрэбежнэгэ аппарата для разделения суспензий является малая окружная скорость суспензия, что ие позволяет развить большие центрэбежные ускэре1тия и применить зтэт аппарат для тэнкэй классификации.

Известен также турбоциклон для разделения суспензий, содержащий корпус с входным и выходным патрубками, внут ри кэтэрэгэ установлен импеллер. Под импеллерэм сээснэ установлен патрубок с отверстиями B верхней части и направ . ляющнмн, укрепленными на боковой поверхности(2). г -т

Турбэциклон работает следующим образом. Суспензия центр эбежнътм насосом через камеру всасьтвания пэ патрубку и импеллеру подается в цилиндричес кую часть корпуса, где эна приэбретает вращательное движение. Наружный вин тээбразный пэток, содержащий тяжелые частицы, движется вдоль кэнуснэй части

633610 турбэциклона, иэ которой частицы разгружаются через тангенциальный патрубэк, а слив, содержащий легкие части» цы, разгружается через сливной патрубок.

Внутренний винтэобразный пэток, двигаясь навстречу наружнэму, попадает во вращающийся патрубэк, где тяжелые частицы отбрасьгваютса х стенкам и попада« ют в наружный пэтэх, а легкие частицы меняют направление осевого движении и © разгружаются через сливнэй патрубэк.

Данный турбэциклэн является наиболее близким пэ техническэй сущности и достигаемому результату.

Недостатком его является малая аффек- ф тивнэсть разделения тонких частиц, обусловленная тем, что скэрэсть жидкости не превышает экру1кной скорости патрубка с направляющими,г чтэ не позволяет производить тонкое разделение суспензии.

Цель изобретения — повышение эффективнэсти разделения тонких частиц путем уменьшения турбулизации потока.

Это достигается тем, чтэ импеллер снабжен установленными на его нагнетательной стороне лопастями, залгутьгми по направлению вращения потока, площадь которых уменьшается к осН корпуса.

На фиг. 1 иээбражен предлагаемый турбоциклон, общий вид; на фиг. 2 то же, разрез пэ А-А

Турбэциклон имеет корпус 1 с входным патрубком 2 и выходными патрубками 3 и 4 для песков и слива сэответст- венно, импеллер 5 с лэпастями 6 и 7 на всасывающей и нагнетательной сторонах с э этветственн о.

Турбоциклэн габотает следующим образом.

Суспензия через входной патрубок 2 46 засасывается в каналы между лопастями импеллера 6, который придает ей врашательнэе движение. Иэ межлэпастных каналов импеллера 5 врашаюшийся пэтэк суспенэии поступает на лопасти 7, кэтэрые ускоряют егэ и направляют в цилиндрическую часть корпуса 1 в виде винтообразнэгэ потоха. Наружный винтообразный поток суспензия, в кэтэрэм сэсредэтачиваются крупные (тяжелые) частицы, движется вдэль стенэк корпуса 1 и разгружается через патрубэк 3, Слив, сэдержаший тэнкие (легкие) частицы разгружается через патрубок 4.

Увеличение окружной скорости суспенэии на нагнетательнэй сторэне импеллера в 1,5-2 раза по отношению к скорости лопастей позволяет повысить эффективность разделения тонких частиц в 2-4 раза .и уменьшить крупность частиц в сливе. формула изобретения

Турбэциклэн, включающий корпус с входными и выходными патрубками, внутри которого установлен импеллер, о т— л и ч а ю ш и и с я тем, чтэ, с целью увеличения эффективности разделения тэнхих частиц путем уменьшения турбулиэации потока, импеллер снабжен установленными на егэ нагнетательной стороне лопастями, загнутыми по направлению вращения потока, плошадь. которых уменьшается к оси корпуса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторскэе свидетельство

М 528120, кл. В 04 С 5/12, 1976.

2. Авторское свидетельство

М 348235, хл. В 04 С 5/30, 1972.

Составитель В. Cо-доаьен

Редактор О. Стенина Техред К. Гавроы Кор"ектзр С, Рарасны -.

Заказ 6664-/10 Типаж Т10 Подано «.ое

БНИИПИ Государственного комите а Сонета Мшлстров СССР

Qp д щщя няо(фетення и отко л «я

113035, Москва, Ж 35, Раупскан наб,, д,. 4/5

Фнпна ППП Патент", . YKFDpoQ «уй. Пj3 о" ктнан..%