Опора оправок для намотки полос материала

 

Сани Советскик

Сециваистическик

Республик (п>648494

В)(ТБ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (63) Дополнительное к авт. саид-ву(22) Заявлеио01.0277 (21) 2447466/28-12 с присоединением заявки РЙ— (23) ПриоритетОпубликовано 250279. Бюллетень ph 7

Дата опубликования описания 2502,79 (51) М. Кл.

В 65 Н 19/06

Государственный ком нтет

СССР но делам нзобретеннй н отнрытнй

Щ УДК677.057.. 57 (088 ° 8) (72) Автор изобретения

М.А.Курин

Pl) Заявитель (54) ОПОРА ОПРААВОК ДЛЯ HAMOTKH ПОЛОС

М11ЕРИАЛА

Известна опора оправок для намотки полос материала, содержащая вертикальную стойку с горизонтально установленными на ней кронштейнами (1) .

Однако такая опора справок малопроизводительна, так как обуславливает длительный простой машины.

Для повышения производительности путем сокращения времени на установку оправок, опора имеет дополнительно установленные на стойке кронштейныт при этом стойка установлена с возможностью поворота относительно своей оси и перемещения в направлении подачи материала. Причем стойка установлена с воэможностью перемещения в направлении подачи материала посредством силового цилиндра.

Па фиг.l изображено предлагаемое устройство в трех проекцияхт на фиг.2 — узел намоточного вала, разрез; на фиг.3 — узлы подвески стойки; на фиг.4 — схема пневмоблокировки.

Опора оправок для намотки полос 25 материала содержит вертикальную стойку 1 с горизонтально установленными на ней кронштейнами 2 и дополнительными кронштейнами 3, несущие намоточные валы 4, узел 5 подвески стойки, каретку 6 горизонтального хода, несущую стационарную раму 7, направляющие. цилиндрические пилоны 8 горизонтального хода, силовой цилиндр

9 горизонтального хода, П-образную опору 10 стационарной рамы 7, откидные крышки 11 съемных подшипников намоточных валов и узел 12 прижима мамоточных валов (см.фиг.1).

Намоточный вал 4 (см.фиг.2) имеет подпружиненный хвостовик 13, выполняющий функции торцовой кулачковой полумуфты сцепления намоточного вала

4, ведущую кулачковую полумуфту 14, съемный подшипниковый узел 15, унифицированные съемные пружинные прижимы 16 и 17 осевого сжатия фрикционов, переходное прижимное кольцо 18, сборный унифицированный фрикцион 19, намоточное кольцо 20, разъемные кольца 21 и 22 подшипника подвески намоточного вала, центральный фрикционыый диск 23 подвески, стяжные винты 24 разъемного подшипника, трубчатый кронштейн 25 осевого пневмоприжима, корпус 26 подшипников центра осевого прижима, силовой цилиндр 27 осевого прижима, центр 28 осевого прижима и пружину 29 возврата поршня в заднее положение.

648494

Стойка 1 (см.фиг.3) имеет трубу

30 вертикального ориентирования, корпус 31 подшипников, ролико-опоры

32 вертикального ориентирования стойки 1 относительно каретки 6 горизонтального хода, ролики 33 и 34 каретки 6 горизойтального хода, ролики

35 и 36 вертикальной нагрузки каретки G горизонтального хода,,несущий упорный шарикоподшипник 37,,радиальные подшипники 38, нижнее уплотняющее кольцо 39 корпуса подшипников, 10 . верхняя крышка 40 корпуса подшипников

Рабочий силовой -цилиндр 9 подключен в схему пневмоблокировки (см. фига4) » состоящую из двухходового )5 пневмокрана 41, пневмоклапанов 42 блокировки-, предохраняющих намоточные валы от поломки, пневмоклапайов

43 блокировки, обеспечивающих осевой прижим Йамоточных валов, силовых цилиндров 27 осевого прижима.

В процессе резки и намотки полос материала на передние намоточные валы 4 пройзводится зарядка эадних (сменных) намоточных валов. Операция зарядки состоит в том, что на намоточный вал 4 с двух концов надевают последовательно намоточные кольца 20, пружинные унифицированные нрижи.9 16 и 17 и съемные под- 30 шипники 21 и 22, По окончании резки полосы материала откидйвают крышки 11 прижима съем-ных подшипников, включают двухходовой пневмокран 41 на задний ход, ка-. ретка плавно отходит в заднее положе- 35 ние. Затем легким движением поворачивают вертикальную стойку 1 на 180 вокруг вертикальной оси, включают пневмокран 41 на передний ход и cso бодные намоточные валы 4 встают в рабочее положение.

При закрывании откидных крышек 11 съемных-подшипников происходит автоматическое сцепление намоточных валов

4 с ведущимн полумуфтами привода, намоточные кольца 20 заправляются пленкой. Затем проверяют степень сжатия фрикционов 19, регулируют ее с .помощью пружинного унифицированного прижима 16 или 17. Во время резки очередного рулона проводится перезарядка задних намоточных валов 4.

Формула изобретения

1.Опора оправок для намотки полос материала, содержащая вертикальную стойку с горизонтально установленными на ней кронштейнами, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения производительности путем сокращения времени на установку оправок, она имеет дополнительно установленные на стойке кронштейны, при этом стойка установлена.с возможностью поворота относительно своей оси и перемещения в направлении подачи материала.

2. Опора по п.1, о т л и ч à ioщ а я с я тем, что, стойка установлена с возможностью перемещения в направлении подачи материала с помощью силового цилиндра.

Источники инфофяации, принятые во внимание при экспертизе

1, Патент Германии в 561606, кл. 8 f 9/01,, 1932.

648494

l>

« ф

Составитель A.Ñìîëÿêîâà

Редактор Н.Салтыкова Техред-g мужик Корректор Д. Мельниченко

Эаказ 468/19 Тираж 957 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4