Способ определения сил трения поршней

 

ОЛ ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВЯДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистичесае

Реслублик

«1>667837 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 28.05.76 (21) 2367665 25-28 (51) M Кл

G 01 L 5/00

G 0) N !9/02//

F 5 В 9/00 с присоединением заявки №вЂ”

Гощдаротоеииый комитет

СССР оо делам изооретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 15.06.79. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 20.06.79 (53) УДК620.178. .3! I 3:621.22. .018.8 (088.8) В. М. Самсонов (72) Автор изобретения (71) Заявитель (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СИЛ ТРЕНИЯ ПОРШНЕЙ

Изобретение относится к способам и устройствам специального назначения для измерения сил, в частности для измерения сил трения поршней в силовых цилиндрах.

Известен способ измерения динамических сил трения в золотниковых парах, основанный на деформации упругого элемента, встроенного в цепь привода (1).

Однако такой способ не позволяет оценить силу трения в зависимости от изменения рабочего давления.

Этот недостаток устраняется в другом известном способе определения сил трения поршней в цилиндре, согласно которому штоки двух поршней, расположенных сооснооппозитно в одном силовом цилиндре, жестко соединяют между собой, в штоковые полости подают рабочую среду под рабочим давлением и внешним усилием (с помощью маятникового устройства) сдвигают спаренные поршни от исходного положения (2).

Потери на трение регистрируют методом затухающих колебаний маятника, по которым затем определяют силу трения каждого из поршней, предполагая, что она равна половине от суммарной силы трения обоих поршней.

Точно определить силу трения каждого из поршней такой способ не позволяет. Это приводит к тому, что в изделиях, где одновременно применяется несколько (8 — 10) силовозбудителей с тягой в сотни тонн каж- дый отклонения активной силы возбудителей от расчетной будут значительными.

Цель изобретения — повышение точности оценки силы трения каждого из поршней в приближенных к натурным условиях.

Эта цель достигается тем, что каждый из двух испытуемых силовых цилиндров с поршнем поочередно заменяют одним и тем же из числа остальных испытуемых цилиндров и повторяют испытания в указанном порядке.

При этом усилие сдвига спаренных поршней регистрируют в момент начала движения закрепленного на любом из штоков индекса относительно неподвижной шкалы.

На чертеже представлена схема осуществления предлагаемого способа.

24 Штоки поршней и 2 тарируемых силовых цилиндров 3 и 4 жестко соединяют между собой, например, муфтой 5. Собранную таким образом систему из двух цилиндров закрепляют между опорами, способными вы667837

Формула изобретения

ЦНИИПИ Заказ 3451 36 Тираж 1089 Подписное

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 держать максимальное усилие, на которое рассчитан цилиндр. Насосом высокого давления (1га чертеже не показан) в штоковые полости каждого из испытуемых цилиндров подают рабочую среду под рабочим давлением, например 300 атм. Поскольку испытываются поршни одного типоразмера, то система из соединенных указанным образом поршней, каждый из которых находится под натурной нагрузкой, в исходном положении уравновешена.

Из положения равновесия эту систему выводят приложением к ней усилия сдвига, равного сумме сил трения (г4 + Гд) двух поршней. Сдвиг может быть обеспечен, например, постепенным повышением давления в глухой полости одного из цилиндров (аналогичная полость другого цилиндра соединена с атмосферой). Усилие сдвига регистрируется образцовым манометром 6 в момент начала перемешения закрепленного на муфте индекса 7 относительно неподвижной шкалы 8. Затем один из силовых цилиндров испытуемой пары заменяют третьим из числаостальных испытуемых цилиндров и регистрируют суммарную силу трения второго и третьего порш ней (Г + F3 ) . После этого, заменяя этим же цилиндром другой из ис пйтуемой пары цилиндров, регистрируют сум мар у1о силу трения первого и третьего поршней (F4 + F ).

По результатам замеров составляют систему из трех уравнений с тремя неизвестнымп (F1, Fi F ), решая которую, определяют точные значения сил трения каждого из поршней в максимально приближенных к натурным условиях. Аналогично можно протарировать каждый из цилиндров, т. е. определить зависимость силы трения от рабочего давления. Протарировав таким образом первые три силовых цилиндра, любой из них используют в качестве эталона, в паре с которым устанавливают следуюший испытуемый цилиндр. Оценка силы трения его поршня теперь упрощается, так как отпадает необходимость в составлении системы уравнений. Силу трения очередного испытуемого поршня определяют как разность между суммарной силой трения двух цилиндров и силой трения эталонного цилиндра.

Способ определения сил трения поршней в силовых цилиндрах, состоящий в том, что штоки двух соосно-оппозитно расположенных поршней жестко соединяют между собой в штоковые полости испытуемых цилиндров подают рабочую среду под рабочим давлением, внешним ус)1лием сдвигают спаренные поршни от исходного положения и по величине усилия сдвига рассчитывают силу трения каждого из них, отличающийся тем, . что, с целью повышения точности, каждый из двух испытуемых цилиндров с поршнем поочередно заменяют одним и тем же из числа остальных испытуемых цилиндров и повторяют испытания в указанном порядке..

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе зо 1. Авторское свидетельство СССР № 263242, кл. G 01 L 5/00, 1968.

2. Зайцев А. К. Основы учения о трении, износе и смазке машин, часть IV, М., 1948, с. 160, рис. 122.