Втулка бобинодержателя мотальной машины

 

Класс 7бй, 11

СССР описдник изовреткния

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

i л

Р. П. Лобзин

Втулка бобинодержатела мотальной машины

Заявлено 24 января 1947 года в Министерство текстильной промышленности СССР за № 2724 (351544) Опубликовано 29 февраля 1948 года

27 свод в. 2.

417

Втулки бобинодержателей мотальной машины, снабженные пружинами, взаимодействующими с внутренней поверхностью патрона бобины, известны.

От подобных втулок предлагаемая отличается тем, что каждая из пружин состоит из нескольких отрезков проволоки круглого сечения.

На фиг. 1 схематически изображен вид спереди бобинодержателя мотальной машины, на фиг. 2 — разрез по

АА фиг. 1, на фиг. 3 — разрез по

ББ фиг. 1, Металлическая втулка бобинодержателя с деревянными цапфами и имеет парные борты а, б, в и г с отверстиями и средний борт е со шлицами р, в которых находятся обоймы лс, имеющие отверстия м. Через отверстия в бортах заводятся отрезки з круглой проволоки, образующие пружины.

Втулка имеет четыре пружины, каждая из которых выполнена яз нескольких отрезков проволоки, концы которых вводятся в отверстия бортов а, б, в и г и отверстия м обойм яс. Средние части пружин выгибаются и упираются во внутреннюю поверхность патрона, что предохраняет бобину отсмещения.

Предмет изобретения

Втулка бобинодержателя мотальной машины, снабженная пружинами, взаимодействующими с внутренней поверхностью патрона бобины, отличающаяся тем, что каждая из пружин выполнена из нескольких отрезков проволоки круглого сечения, соединенных в средней части обоймами яо, направляемыми в шлицах среднего борта е втулки, снабженной парными бортами а, б, в и г с отверстиями для направления концов проволок пружин.