Устройство для автоматического регулирования натяжения прокатываемой полосы между клетью и моталкой

 

1(ласс 7Ь, а(о

М 79037

Н. П. Куницкий

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИ ч С1(ОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

НАТЯЖЕНИЯ ПРОКАТЫВАЕМОй ПОЛОСЫ МЕЖДУ

1хЛЕТЬ1О И МОТАЛКОЙ

Заявлено 5 мая 1945 г. за № 338386 в Народный Комиссариат черной металлургии СССР

Г1редлагаемое устройство (фиг. 1) состоит из тахогеиератора 1, связанного с валом моталки 5, тахогеиератора 2, связанного с направляющими роликами б, ролика о, взаимодействующего с наматываемой иа моталку полосой металла, и реостата 4, включенного в цепь одной из обмоток амплидина, управляющего двигателем моталки.

Сущность изобретения заключается в применении дифференциальной системы управления, обеспечивающей повышенную точность регулирования.

По мере наматывания (или сматываиия) полосы на моталку Б изменяется расстояние между осями моталки и ролика ?, а следовательно, и сопротивление реостата 4, дви?кок которого связан с роликом э (фиг. 1). Обмотки возбуждения А и Л амплидгша, упразляющего двигателем моталки, включены навстречу друг другу (фиг. 2), причем число ампервитков в обмотке А зависит от изменения сопротивления реостата 4, а в обмотке  — от числа оборотов тахогсисратора 2, связанного с направля(ощими роликами б. THKHM Ооразом II+ 33(II IHQHH воздеЙств1 сТ раз(,ость между ампервитками обеих обмоток, что повышает точность регулировки.

Предусмотрена также возможность регулирования путем выравнивания напряжений. В зтом случае (фиг. 3) обмотка С амплидииа включена На разность двух напряжений: напряжения на участке а —.b потеициометрического реостата 7, включен(юго последовательно с реостатом

4 в цепь тахогенератора 1 и напряжен IH реостата о, включенного в цепь тахогеиератора 2.

Предмет изобретения

1. Устройство для автоматического регулирования натяжения прокатываемой полосы между клетью и 5(оталкой с пpHмснением упpÿÂ ля(ощего двигателем моталки амплидииа в цепь одной из обмоток воз буждеиия озорого включено регулируемое сопротивление, управляе мое роликом, взаимодс!!ству!Ощнм с полосой на моталке, и обеспечивающее пропорциональность между окружной скоростью полосы на последнеи и током B обмотке амплидина, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цс.!!ь!о одновременного регулирования также в зависимости от линейной скорости полосы при входе или выходе ее из валков, вторая обмотка возбуждения амплидина получает питание от тахогенератора, приьодн:!Ого во вращение от направляющих роликов.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, по первая обмотка амплидина получает питание от тахогенератора, связ",IIíîão с моталкой.

3. Форма выполнения устройства по п. 1, отл ич а ющ а я ся тем, что обе обмотки возбуждения амплидина включены навстречу друг другу.

4. Видоизменение устройства IIo пп. 1 и 2, отл и ч а ющее ся тем, что в цепи обоих тахогенератороз включены сопротивления, разность падегп и напряжения на которых, пропорциональная окружной и линейной скоростям полосы, подана на обмотку амплидина. (!! у.г. 2

Фиг 3

Комигет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор Е. Г. Гончар

Поди. к печ. 11.1Х-59 r.

Тираж 360 Цена 25 коп

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,17 п. л. Зак. 7394

Тппог! афня Комитета по делам изобретений п открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.