Топливная сборка ядерного реактора

 

1. ТОПЛИВНАЯ СБОРКА ЯДЕРНОГО РЕАКТОРА, содержащая пучок тепловиделяющих элементов, верхнюю и нижнюю концевые части, пучок регулирующих стержней, закрепленных на траверсе и расположенных в направляющих каналах,, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности сборки за счет предохранения направляющих каналов от перепада давления при разрыве главного циркуляционного трубопровода, верхняя концевая часть выполнена подвижной относительно направляющих каналов.2. Топливная сборка ядерного реактора ПОП.1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения воз- Щ можности замены дефектных тепловьщеляющих элементов новыми, верхняя кон-^Л цевая часть выполнена съемной.Vr

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

З(50 С 21 С 3 34

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОбРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ."::::". ; у(К АВТ0РСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2628229/18-25 (22) 15.06.78 (46) 0 7.04.83. Бюл . 9 13 (72) И.Н.Васильченко, Е.Д.Демин, В.Ф.Маевский и B.Д.Lb«ennea (53) 621.039.5(088.8) (56) 1-. Заявка ФРГ 9 2115406, кл. 21 21/20, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 534137, кл. G 21 С 3/34, 1976 (прототип) . (54) (57) 1. ТОПЛИВНАЯ СБОРКА ЯДЕРНОГО

РЕАКТОРА, содержащая пучок тепловнделяющих элементов, верхнюю и нижнюю концевые части, пучок регулирующих стержней, закрепленных на траверсе и расположенных в направляющих каналах,. отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности сборки за счет предохранения направляющих каналов от перепада давления при разрыве главного циркуляционного трубопровода, верхняя концевая часть выполнена подвижной относительно направляющих каналов.

2. Топливная сборка ядерного реактора по п.1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения воз- щ

С можности замены дефектных тепловыделяющих элементов новыми, верхняя кон цевая часть выполнена съемной.

708830

Изобретение относится к атомной энергетике и может быть использовано в топливных сборках ядерных реакторов с водой под давлением.

Известна топливная сборка ядерного реактора, которая содержит верхнюю и нижнюю концевые части, соединенные трубчатыми каналами, образующие вместе с промежуточными дистанционирующими решетками каркас, в котором установлены тепловыделяющие эле- 10 менты (1).

Недостатком такой топливной сбор- ки является низкая надежность ее при аварийной ситуации, сопровождаемой гидродинамическим воздействием )5 теплоносителя на конструкцию сборки.

Известна также топливная сборка, содержащая пучок тепловыделяющих элементов, верхнюю и нижнюю концевые части, пучок регулирующих стержней, закрепленных на траверсе и расположенных в направляющих каналах (2 ).

Недостатком такой конструкции является снижение надежности сборки вследствие того, что перепад давления,.возникающий при разрыве главного циркуляционного трубопровода,из-за задержки падения давления в полости, образованной защитной трубой блока защитных труб и верхней концевой частью топливной сборки, воздействует на верхнюю концевую часть топливной сборки, а через нее на направляющие каналы, что может привести к потере устойчивости направляющих каналов.

Другим недостатком такой конструкции сборки является отсутствие возможности замера дефектных тепловыделяющих элементов новыми ТВ элементами.

Цель изобретения — повышение надежности сборки за счет предохране- 40 ния направляющих каналов от перепада давления при разрыве главного цир,куляционного трубопровода.

Поставленная цель достигается тем, что веРхняя концевая часть выполнена 45 подвижной и съемной относительно направлякицих каналов.

На фиг.1 показана топливная сборка; на фиг.2 верхняя концевая часть сборки.

Топливная сборка состоит из пучка тепловыделяющих элементов 1 с дистанционирующими решетками 2, нижней 3 и верхней 4 концевых частей, соединенных между собой направляющими каналами 5, в которых размещены регулирующие стержни 6, закрепленные на траверсе 7, и поджимается защитной трубой 8.

Верхняя концевая часть 4 состоит из стакана 9, плиты 10,.перфорированной конической обечайки 11 и защитной решетки 12. В отверстия плиты 10 вставлены опорные втулки 13, которые опираются на выступы 14, выполненные на направлякщих каналах 5, а между днищем стакана 9 и опорными втулками

13 расположены пружины 15. Верхняя концевая часть 4 крепится на направляющих каналах 5 с помощью гаек 16.

При аварии разрыва главного циркуляционного трубопровода возникает резкий перепад давления на верхней концевой части 4. При этом верхняя концевая часть 4 сжимает пружины 15, образуется зазор между защитной трубой 8 и верхней концевой частью 4 и происходит сброс давления в защитной трубе 8.

При замене дефектных тепловыделяющих элементов отвинчиваются гайки

16, снимается верхняя концевая часть

4, и тем самым открывается доступ к пучку тепловыделяющих элементов 1.

Изобретение позволяет разгрузить направляющие каналы от осевой силы, обусловленной перепадом давления на стакане верхней концевой части, которое возникает при разрыве главного циркуляционного трубопровода и может достигать значительной величины..

Съемная верхняя концевая часть позволит заменять в топливной сборке отдельные дефектные тепловыделяющие элементы, в результате чего увеличится срок службы топливной сборки.

Фиг. 2

Фиг. /

Составитель В. Бесков

Редактор Н. Аристова Техред Ц, Далекорей KoPPeKTDPВ.Бутяга

Заказ 6584/3 Тираж 425 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4