Устройство для измерения вибродинамических ускорений и сил
Союз Советских
Социалистических
Республик
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ нн723460
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 0211,78 (21) 2680435/18-10 (51) М. КЛ. с присоединением заявки № (23) Приоритет—
G 01 P 15/08
Государственный комитет
СССР но делам изобретений и открытий
Опубликовано 250380. Бюллетень ¹ 11
Дата опубликования описания 280180 (53) УДК 531 768 (088 .8) (72) Автор изобретения
В.A . Лялин (71) Заявитель
Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (5 4 ) УС ТРОЙС1В О ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ В ИБ РОДИНАМИЧЕС КИХ
УСКОРЕНИЙ И СИЛ
Изобретение относится к измерительной технике °
Известны устройства для измерения вибродинамических ускорений и сил, содержащие инерционную массу, упругие 5 элементы и измеритель перемещения инерционной массы (1).
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство, содержащее инерционную массу, связанную с корпусом посредством демпфирующих элементов, выполненных в виде расположенных по одной прямой симметрично относительно инерционной массы сильфонов, и преобразо-15 ватель линейных перемещений (2).
Недостатком известных устройств является невысокая точность определения ускорений и сил, действующих на грузы при их транспортировке. этот 20 недостаток обусловлен невозможностью их использования в качестве измерительной модели грузов, а также невоэможностью одновременного измерения ускорений и сил, действующих по трем направлениям.
Цель изобретения — повышение точности определения ускорений и сил, действующих на грузы при их транспортировке. 30
Для достижения указанной цели преобразователи линейных перемещений закреплены на упругих пластинах, расположенных в трех взаимно перпендикулярных плоскостях и связывающих инерционную массу с сильфонами, соединенными шарнирно с корпусом, выполненньм в виде эластичной оболочки, заполненной жидкостью.
На чертеже представлено предлагаемое устройство.
Устройство содержит корпус 1 в виде эластичной оболочки с прикрепленным к ней электрическим разъемом 2 для подключения источника питания и измерительного прибора. Внутри кор-, пуса расположена инерционная масса 3, связанная посредством упругих пластин
4, расположенных в трех взаимно перпендикулярных плоскостях, с сильфонами 5. Последние шарнирами 6 присоединены к корпусу 1. На пластинах 4 с двух сторон установлены электрические преобразователи 7 линейных перемещений (полупроводниковые тензорезисторы), соединенные между собой по схеме моста. Для создания внутреннего давления на эластичную оболочку устройства, адекватного давлению внутри плода, оболочка заполняется
723460
Составитель И. Полунина
Редактор Т„ Иванова Техред М.Келемеш Корректор Я.Веселовская
Заказ 422/34
Тираж 1019 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул.Проектная, 4 жидкостью, например силиконовым маслом.
Под действием возникающих, например, в процессе транспортировки сельскохозяйственных грузов вибродинами- ческих ускорений .и сил происходит
5 смещение инерционной массы 3 в соответствующей плоскости пространства.
Это смещение вызывает изменение деформации сильфонов 5, которое передается жестко связанным с ними пластинам 4 и электрическим преобразователям линейных перемещений 7.
Датчик предлагаемой конструкции может быть использован в качестве объемной модели некоторых видов сельскохозяйственных грузов, Это обеспечит возможность определения ускорений и сил, действующих на грузы при их транспортировке, что позволит разработать оптимальные способы транспортировки грузов, снижающие потери из- 20 за ухудшения качества грузов.
Формула изобретения
Устройство для измерения вибродинамических ускорений и сил, содержащее инерционную массу, связанную с корпусом посредством демпфирующих элементов, выполненных в виде расположенных по одной прямой симметрично относительно инерционной массы сильфонов, и преобразователь линейных перемещений, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности определения ускорений и сил, действующих на грузы при их транспортировке, преобразователи линейных перемещений закреплены на упругих пластинах, расположенных в трех взаимно перпендикулярных плоскостях и связывающих инерционную массу с сильфонами, соединенными шарнирно с корпусом, выполненным в виде эластичной оболочки, заполненной жидкостью.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1, Авторское свидительство СССР
Р 504153, кл. G 01 P 15/00, 13.06.74.
2. Авторское свидетельство СССР
Р 505965, кл. G 01 P 15/00, 21,01.74 (прототип) .
