Способ определения поврежденного участка линии электропередачи с грозозащитным тросом

 

О Il И C А Н И Е (1У44З81

ИЗОБРЕТЕНИЯ сонзз соеетских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополщггельиое к авт. свид-ьу (22) Заявлено 13.10.77 (21) 2530SG0/24-21 (51) М. Кл."G 01k 31/08 с присоединением заявки Хе

1осударстоенный комитет (23) Приор тот

CССР по делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 30.06.80. Б1оллетев! М 24 (53) УДК 621.317.333.4 (088.8) (4о) Дата 0113олнкования оиис;1иия 30.06.80 (72) Авторы изобретеиия А. И. Айзенфельд, И. А, Будзко, А. П. Кузнецов и А. И. Селивахин (71) Заявитель Производственное объединение !ro наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей «Союзтехэнерго» (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОВРЕЖДЕННОГО УЧАСТКА

ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ С ГРОЗОЗАЩИТНЫМ

ТРОСОМ

Изобретение относится к области элсктроизмерительиой техники и может быть использовано для определения повре>кzerl»oro участка линии электропередачи с грозоraи1итиым тросом, 13 первую очере;1ь линии с ответвлеииями иаирs»кеиисм 1(0 кВ.

Известиы способы;1истанциоп ного определения участка линии с поврежденной изоляцией по показаниям приборов, фиксирующ13х параметры аварийного режима fl).

Недостаток этих crrocoooB заключается в том, что определение иоврежденио! о участка линии элсктроперсда и1 осуществляется приближенно.

Наиболее близким к изобретеии1о по технической сущности является способ определения поврежденного участка ливии электропередачи, включающий измерение токов повреждения, протека!оп!их Ilo металлическим деталям опоры, и последующее сравнение измеренной величины с допустимым значением тока повреждения (2). Недостаток этого способа — также низкая точность определения повре>кдсииого участка линии электропередачи.

Цель изобретения -- повышение точности определения поврежден!и!го участка линии электропередачи.

Эта цель достигается тем, что при известном способе, основанном на измерении ве,пичииы тока пов1>е>! .Деиия в,деталях и сравиении измеренной величины тока повреждения с допустимым зпачеиием этого тока, измерен!!с величины и I!a!!paa.ae!!I!sr токо!3 повреждеиl, :I производят lra > частках лш1ии электропереда !и с каждой стороны от опоры, сравнивают направления токов поврс>кдеи и53 иа I,"I acTêaõ лпиип электропередачи с каждой стороны от опоры с на10 правлением тока повреждения в деталях опоры и выделяют участки линии электропpðåaaчи с токами поврежден:1я, совиадаю1цими по направлегппо с током повреждеш1я 13 деталях опоры, при этом поврежден15 ный участ;к линии электропередaчи определя1от по выделенному участку линии электропередачи, а повреждение изоляции опоры -- по валичшо двуx выделеIIHhlx у1астков линии электропередачи.

На фиг. 1 представлен участок линии элсктроперела III; на фиг. 2 — функциональI!as! схема устройства, реализующего этот способ.

Участок лш!ии электропередачи содержит три фазных провода 1, 2, 3, грозозащитный тросс 4, опоры 5, 6, 7, изоляторы 8 — 11, датчики 12 — 17 тока повреждения.

Прп повреждении изоляции на одной пз опор контролируемого участка линии с

30 электропередачи, например на опоре 6, 744381 и фиг. Е

Составитель В. Муртазин

Текред Л. Камьипнпкова

Редактор Е. Караулова сикпа l l)2.),."f f И.д. Ле;З.ь1 Гпрк и 103 3 11одппспое

I If1Î «11оис!;, Госуппрс гпсппо: о ко\!Il I;! ; СССР по делим ппобре еппй !I tll êðt t II!!

11303.к . tf()t. кпп, уК-, Б, 1 пуп кпи п<к, ь:1,!5

Г!!(, о р;1ф!(и, пр. (.:.II « )пп, 2