Муфта лентопротяжного механизма магнитофона

 

ОПИСАНИЕ

И ЗОБ Р ЕТЕ Н И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ((0777728

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 09.11.78 (21) 2682574/18-10 с приссединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.11.80. Бюллетень № 41 (45) Дата опубликования описания 07.11.80 (51) М. К . б 11В 15/50

Государственный комитет

СССР (53) УДК 681.846.73 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

П. И. Оробинский и А. М. Скворцов (71) Заявитель (54) МУФТА ЛЕНТОПРОТЯЖНОГО МЕХАНИЗМА

МАГНИТОФОНА

Изобретение относится к области накопления информации, а именно к муфтам лентопротяжного механизма магнитофона.

Известна муфта лентопротяжного механизма магнитофона, содержащая ведущий и ведомый элементы, сопряженные через фрикционную прокладку (1).

Известная муфта обеспечивает передачу вращения от ведущего элемента к ведомому. Недостаток известной муфты состоит в значительной неравномерности передачи этого вращения.

Известна также муфта лентопротяжного механизма магнитофона, содержащая ведомый элемент, установленный с возможностью свободного вращения на втулке ведущего элемента, выполненной с дискообразным шкивом и укрепленной на валу электродвигателя (2).

Эта муфта обеспечивает относительно высокую равномерность передачи вращения от ведущего элемента к ведомому элементу. Недостаток муфты состоит в значительной перегрузке электродвигателя при его пуске.

Цель изобретения — уменьшение перегрузки электродвигателя при его пуске.

Это достигается тем, что в муфту лентопротяжного механизма магнитофона введены колодки, установленные с возможно2 стью свободного перемещения на торце дискообразного шкива ведущего элемента внутри ведомого элемента, выполненного стаканообразным, и крестовина, соосно укрепленная на втулке ведущего элемента и выполненная с радиально расположенными выступами. При этом колодки размещены между радиально расположенными выступами крестовины и выполнены с дугообраз10 ными фрикционными накладками, имеющими возможность сопряжения с ведомым элементом при вращении ведущего элемента.

На чертеже показан один из вариантов

15 предложенной муфты лентопротяжного механизма магнитофона.

Предложенная муфта содержит ведомый элемент 1, выполненный стаканообразным и установленный с возможностью свободного вращения на втулке 2 ведущего элемента 3. Втулка 2 ведущего элемента 3 выполнена с дискообразным шкивом 4 и укреплена на валу электродвигателя.

Муфта содержит также колодки 5, установленные с возможностью свободного перемещения на торце дискообразного шкива

4 ведущего элемента 3 внутри ведомого элемента 1, и крестовину 6. Крестовина 6 соосно укреплена на втулке 2 элемента 3 и

Зо выполнена с радиально расположенными

777728

Составитель Е, Розанов

Корректор С. Хелен

Редактор О. Филиппова

Техред И. Заболотнова

Заказ 2423/16 Изд. № 565 Тираж 673 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 выступами 7. При этом колодки 5 размещены между радиально расположенными выступами 7 крестовины 6 и выполнены с дугообразными фрикционными накладками

8, имеющими возможность сопряжения с 5 ведомым элементом 1 при вращении ведущего элемента 3.

В предложенной муфте вращение ведущего элемента 3 приводит к тому, что колодки 5 под действием центробежных сил 10 перемещаются между радиально расположенными выступами 7 крестовины 6 по торцу его дискообразного шкива 4. При этом вращение ведущего элемента 3 через колодки 5 и их фрикционные накладки 8 15 передается ведомому элементу 1.

Использование изобретения в значительной степени уменьшает перегрузку электродвигателя при пуске. Кроме того использование изобретения обеспечивает плавность пуска.

Формула изобретения

Муфта лентопротяжного механизма магнитофона, содержащая ведомый элемент, установленный с возможностью свободного вращения на втулке ведущего элемента, выполненной с дискообразным шкивом и укрепленной на валу электродвигателя, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения перегрузки электродвигателя при пуске, в нее введены колодки, установленные с возможностью свободного перемещения на торце дискообразного шкива ведущего элемента внутри ведомого элемента, выполненного стаканообразным, и крестовина, соосно укрепленная на втулке ведущего элемента и выполненная с радиально расположенными выступами, причем колодки размещены между радиально расположенными выступами крестовины и выполнены с дугообразными фрикционными накладками, имеющими возможность сопряжения с ведомым элементом при вращении ведущего элемента, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Колищук В. Т. и др. Конструирование и расчет магнитофонов. Киев, «Техника», 1965, 126 — 129.

2. Патент Японии № 48 — 41561, кл. 102Е

211.2, 1973 (прототип).