Сварочный агрегат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП Ис

ИЗОБРЕТЕН Ия > 791489

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕДЬСТВУ (6! ) Дополнительное к авт. свмд-ву (22) Заявлено 22.02.79 (21) 2727164/25-27 (51)M. Кл.

В 23 К 9/06 с присоединением заявки РЙ

Государстввнннй коннтет (23) Приоритет— по делан изобретений н отхрытнй

Опубликовано 30.12.80. Бюллетень М 48

Дата опубликованкя описания 30.12.80 (53) УДК 621.791. .75.037 (088.8) Ю. Я. Хитерер, Ю.— Э. Ю. Симокайтис, P. Т. Круткис и А. В. Ойзерман (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) СВАРОЧНЫЙ АГРЕГАТ

Изобретение относится к сварочному оборудованию для дуговой электросварки, а именно к сварочным агрегатам, состоящим из двигателя внутреннего сгорания и сварочного генератора.

Известны сварочные агрегаты, состоящие из двигателя внутреннего сгорания и индукторного сварочного генератора, в которых установлен автоматический регулятор скорости вращения приводного двигателя в зависимости от нагрузки (1) .

Их недостатками являются сложная система питания электромагнита и схемы управления регулятором, необходимая при отсутствии отдельного йсточника питания в составе приводного двигателя, а также то, что схема разработана только для индукторных генераторов, в которых генератор не размагничивается при понижении оборотов в режиме холостого хода.

Известны сварочные агрегаты с коллекторным генератором, в которых установлен автоматический регулятор скорости (2).

Их недостатком является то, что они имеют сложный датчик, включенный в цепь сварочного тока и реагирующий на переменную составляющую сварочного тока.

Целью изобретения является экономия топ ыва путем снижения оборотов двигателя внутреннего сгорания во время холостого хода.

Поставленная цель достигается тем, что в ar. регат введены три диода и трансформатор напряжения, включенный между двумя фазами силовой обмотки генератора, в автоматический регулятор введены коммутирующие. элементы, при этом трансформатор тока снабжен дополнительной обмоткой, которая включена на вход регулятора, другая обмотка трансформатора тока подключена к обмотке возбуждения генератора через диод, параллельно обмотке транс форматора тока включена вторичная обмотка трансформатора напряжения через второи диод, а источник питания двигателя через третий диод н один из коммутирующих элементов подключен к обмотке возбуждения генератора.

На чертеже приведена функциональная схема предлагаемого сварочного агрегата.

Сварочный агрегат состоит из двигателя 1 внутреннего сгорания и индукторного генера791489

После прекращения процесса сварки исчезает напряжение на вторичных обмотках трансформатора 10 тока. Обмотка 6 возбуждения генератора 2 питается от трансформатора 9 напряжения через диод 7. Ввиду отсутствия сигнала на входе регулятора 11 с выдержкой времени, ко- 40 торая определяется времязадающим элементом

13, замыкаются коммутирующие элементы 14 и 15. Коммутирующий элемент-15 подключает . к источнику 17 питания, являющемуся составной частью приводного двигателя, исполнитель- 4> ный механизм 18, который, воздействуя на заслонку 19, снижает обороты двигателя 1.

С уменьшением оборотов уменьшается линейное напряжение генератора 2 и тем самым вторичное напряжение трансформатора 9, что вызывает лавинный процесс размагничивания генератора 2. Однако при уменьшении величины напряжения на вторичной обмотке трансформатора 9 ниже величины напряжения источника 17 отпирается диод 1.6 и запираются диоды 7 и 8.

Обмотка 6 возбуждения начинает питаться от источника 17 через диод 16 и коммутирующий элемент 14, предотвращая размагничивание генератора.

3 тора 2. Силовая обмотка 3 индукторного генератора 2 через вентильный блок 4 подключена к сварочному электроду 5, а обмотка 6 возбуждения через диоды 7 и 8 подключена к трансформатору 9 напряжения и к основной обмотке трансформатора 10 тока. Для регулирования оборотов агрегата предусмотрен автоматический регулятор 11 оборотов, в состав которого входят усилитель 12, времязадающий элемент 13 и коммутирующие элементы 14 и 1п

15. При этом вход регулятора 11. подключен к дополнительной обмотке трансформатора 10 тока, включенного в одну из фаз индукторного генератора 2. Обмотка 6 возбуждения генератора 2 дизъюнктивно через диод 16 и коммутирующий элемент 14 регулятора 11 подключена к источнику 17 питания, являющемуся составной частью двигателя 1. К источнику 17 питания через коммутирующий элемент 15 регулятора 11 подключен исполнительный механизм 18,20 соединенный с заслонкой 19, регулирующей обороты двигателя 1.

Агрегат работает следующим образом, Во время сварочного процесса через первичную обмотку трансформатора 10 тока протекает переменный ток. Напряжения с вторичных обмоток трансформаторов тока 10 и напряжения 9 через диоды 7 и 8 питают обмотку 6 возбуждения индукторного генератора 2. Сигнал с дополнительной обмотки трансформатора 10 тока подается на регулятор 11 оборотов, который удерживает разомкнутыми коммутирующие элементы 14 и 15..4

Благодаря наличию в сварочной цепи существенного напряжения при замыкании элект-1 рода S на изделие через первичную обмотку трансформатора 10 тока протекает ток, который обеспечивает форсированное возбуждение индукторного генератора, Сигнал с дополнительной обмотки трансформатора 10 подается на регулятор 11, вызывая размыкание коммутирующих элементов 14 и 15. Это приводит к .отключению исполнительного механизма

18 от источника 17 и к повышению оборотов приводного двигателя. Сварочный агрегат приходит в исходное состояние.

Наличие в предлагаемом сварочном агрегате с индукторным генератором существенно новых признаков, заключающихся в том, что обмотка возбуждения индукторного генератора дизьюнктивно через коммутирующий элемент регулятора подключена к источнику питания, являющемуся составной частью приводного двигателя, а вход регулятора подключен к дополнительной обмотке трансформатора тока, включенного в одну иэ фаз индукторного генератора, придает агрегату существенный положительный эффект— экономию топлива за счет снижения оборотов приводного двигателя во время холостого хода, Формула изобретения

Сварочный агрегат, содержащий двигатель внутреннего сгорания с источником питания, дроссельной заслонкой, исполнительным механизмом, управляемым автоматическим регулятором скорости вращения двигателя, выполненным на усилителе и времязадающем элементе, индукторный генератор с самовоэбуждением, в силовую обмотку которого включен трансформатор тока, отличающийся тем, что, с целью экономии топлива путем снижения оборотов двигателя внутреннего сгорания во время холостого хода, в него введены три диода и трансформатор напряжения, включенный между двумя фазами силовой обмотки генератора,в автоматический регулятор введены коммутирующие элементы, при этом трансформатор тока снабжен дополнительной обмоткой, которая включена на вход регулятора, другая обмотка трансформатора тока подключена к обмотке возбуждения генератора через диод, параллельно обмотке трансформатора тока включена вторичная обмотка трансформатора напряжения через другой диод, а источник питания двигателя через третий диод и один из коммутирующих элементов подключен к обмотке возбуждения генератора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США N 3789229, кл. 290 — 40, опублик. 1974, 2. Авторское свидетельство СССР У 197046„ кл. В 23 К 9/00, 1965.

791489

Составитель Г. Чайковский

Редактор Н. Суханова Техред М. Табакович Корректор О. Билак

Заказ 9350/11 Тираж 1160 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьпий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4