Эстакада пульповода для возведения земляных сооружений намывным способом

 

Класс Яд, ф

8641| " . Vgy, .> 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. Л. Никитин

ЭСТАКАДА ПУЛЪПОВОДА ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ ЗЕМЛЯНЪ|Х

СООРУЖЕНИЙ НАМЪ|ВНЪ|М СПОСОБОМ

Заявлено 22 апреля 1949 г. ва ¹ 395957 в Гостехнику СССР

Основное авт. св. ¹ 79910 от 22 февраля 1950 г. на имя того же лица

В основном авторском свидетельстве ¹ 79910 описана эстакада пульповода для возведения земляных сооружений намывным способом, в которой применена перемещающаяся по вертикали опора пульповода, В описываемой механизированной опоре рама пульповода снабжена горизонтально перемещаемой кареткой для поперечного передвижения пульповода. Кроме того, для перемещения пульповода в ней применены гидравлические и пневматические домкраты.

На фиг. 1 изображена механизированная опора, вид сбоку; на фиг.

2 — то же, в плане; на фиг. 3 — то же, вид спереди.

Опора состоит из верхних 2 и нижних 8 балок, в направляющих щеках которых затягивается болтами 4 секция намывного трубопровода 1.

На концах балок, в свою очередь, зажимаются болтами вертикальные подъемные цилиндры 5, снабженные соответствующими сальниковыми уплотнениями б с пропущенными через них рабочими штоками 7 с поршнями 8 двойного действия. Нижние концы штоков шарнирно закреплены на опорной площадке 9. Цилиндры соединены между собой трубками, включенными в верхнюю 17 и нижнюю 18 магистрали для подачи давления в цилиндры. Положение цилиндров с пульповодом после регулировки фиксируется зажимами 10.

Нижние концы цилиндров жестко закрепляются на тележке 11 с ходовыми роликами 12, из которых задняя пара вращается вместе с осью, снабженной рукояткой 20 для ручного привода.

На роликах тележки с каждой стороны свободно подвешиваются специальные рамки 18 с прорезью, связанные между собой и образующие вспомогательную опорную площадку. Задние концы рамок 18 шарнирно связываются с плунжерами 15 горизонтальных с сальниками

1б цилиндров 14, закрепленных на нижних монтажных балках 8 и включенных в самостоятельную магистраль 19. № 86411

Для осуществления холостого хода плунжеров горизонтальные цилиндры снабжены спускными кранами 21.

Работа устройства протекает следующим образом.

Пульповод устанавливают на основных опорных площадках 9. Штоки подъемных цилиндров 5 выпускают иа величину, соответствующую расчетному слою Hûìûâíoãо слоя 100 — !50 ял, зависящего от принятого уклона сооружения. Плун>керы горизонTàëüíûõ цилиндров

14 и рамки 18 вспомогательных площадок находятся в исходном поло>кении. После намыва слоя при выключенном давлении в цилиндрах и освобожденных зажимах пульповод под действием собственного веса переводится на вспомогательную опору рамки 1>. Подачей давления в цилиндры снизу осуществляется извлечение из грунта и подъем ос овцой опорной площадки 9 до свободного положения. Включением горизонтальных цилиндров 14 достигается перемещение тележки ll с пульповодом в горизонтальном направлении по рамкам 1> вспомог а тел ьных пл о ща до к.

Подачей давления сверху в подъемные цилиндры 5 пульповод переводится на основную опорную площадку 9 и осуществляется очередной вертикальный подъем. Вращением рукоятки 20 при открытых спускных кранах 21 и выключенном давлении в горизонтальных цилиндрах 14 вспомогательная опора возвращается в исходное положение.

Расстояние между опорами пульповода и основные размеры элементов конструкции определяют в зависимости от диаметра пульповода и величины рабочего давления в цилиндрах.

Источником давления может быть принята центральная гидравлическая или пневматическая установка, рассчитанная на периодическую, кратковременную работу, связанную с подъемом опор и извлечением вспомогательных площадок из грунта. Каждая опора в конструктивном отношении представляет собой типовую, легко разборную систему со взаимно-заменяемыми транспортабельными элементами.

Предмет изобретения

1. Эстакада пульповода для возведения земляных соору>кений намывным способом по авт. св. ¹ 7799991100, отличающаяся тем, что рама пульповода снабжена горизонтально перемещаемой кареткой для поперечного передвижения пульповода.

2. Форма выполнения эстакады по п. I, отличающаяся тем, что в качестве двигателей для перемещения пульповода применены домкраты, например, гидравлические и пневматические.