Управляющее струйное устройство

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕДЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 200372 (21) 1761110/25-06 ()

3 с присоединением заявки М (23) Приоритет

F 15 С 1/14

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий

Опубликовано 070281. Бюллетень Н9 5 (53) УДК 621-540 (088. 8) Дата опубликования описания 1002.81 (72) Авторы изобретения

Ф.A. Коротков, A.H. Добрынин, А.И. Пейсах ивич и A:À;éîíeâà.

)4

\ ! у

ДЯ!,. I (71) Заявитель (54) УПРАВЛЯЮЩЕЕ СТРУИНОЕ УСТРОИСТВО

Изобретение относится к области струйной техники и может быть использовано, например, в системах регулирования авиационных двигателей.

Известно управляющее струйное устройство, содержащее задающий блок и датчик давления, регулирующие движение рабочей среды от распределительного блока по линиям управления к пропорциональному блоку сравнения, выходные каналы которого подключены к усилителю, создающему перепад давлений на исполнительном механизме (1), Известное устройство характеризуется сложностью конструкции и недостаточной точностью.

Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение точности устройства.

Это достигается тем, что устройство снабжено четырьмя парами постоянных и регулируемых дросселей, пропорциональный блок сравнения имеет две пары каналов управления, каждый из которых связан через дроссели постоянного сечения с соответствующей линией управления, а на выходе последних в атмосферу установлены регулируемые дроссели.

На чертеже изображено управляющее струйное устройство.

Устройство содержит задающий блок

1 и датчик давления 2, регулирующие движение рабочей среды от распределительного блока 3 по линиям управления 4 и 5 к пропорциональному блоку сравнения 6, выходные каналы 7 и 8 которого подключены к усилителю 9, создающему перепад давлений на исполнительном механизме (на чертеже не изображен).

Устройство снабжено четырьмя парами постоянных 10, 11, 12, 13 и регулируемых 14, 15, 16 и 17 дросселей, а пропорциональный блок сравнения имеет две пары каналов управления 18, 19, 20 и 21.

Устройство работает следующим образом.

В зависимости от соотношения сигналов, поступающих от задающего блока 1 и датчика 2, блок 3, дискретно переключает струю в одну иэ линий управления, например в линию 4. Таким образом, сигнал подается в каналы управления 20 и 21, а в каналах

18 и 19 отсутствует. В исходном положении сечения дросселей 10-17 выбраны таким образом, что давления в ка802670

Формула изобретения

Управляющее струйное устройство, содержащее задающий блок и датчик

Составитель С. Рождественский

Редактор В. Загребельная Техред T. Маточка Корректор й. Гриценко

Тираж 760 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 10581/4 7

Фин:.ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна», 4 налах 7 и 8 равны и выходной сигналперепад отсутствует. При изменении сечения одного из регулируемых дросселей, в данном случае дросселя 15 или 17, возникает перепад давлений в выходных каналах 7 и 8. Исполнительный механизм воздействует на регулирующий объект и через обратную связь возвращает устройство в исходное положение.

Таким же образом устройство работает и в случае, когда сигнал поступает на обе пары каналов 18-21. При этом выходной сигнал (перепад давлений) зависит от соотношения сечений дросселей и давлений в каналах.

Применение предложенного устройства такой конструкции позволит повысить точность систем регулирования авиационных двигателей. давления, регулирующие движение рабочей среды от распределительного блока по линиям управления к пропорциональному блоку сравнения, выходные каналы которого подключены к усилителю, создающему перепад давлений на исполнительном механизме, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения точности, устройство снабжено четырьмя парами постоянных и регулируемых дросселей, пропорциональный блок сравнения имеет две пары каналов управления, каждый из которых связан через дроссели постоянного сечения с соответствующей линией управления, 15 а на выходе последних в атмосферу установлены регулируемые дроссели.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент CIIIA 9 3590840, кл. F 15 С 1/14, опублик. 1971.