СССР по делам изобретений и открытий (53) УДН 666. 3. 022..94(088.8) Ю.A. Маргулян, 3I.A. Сеестранд, Х.Я. Иванд, A.Â.-"Домбровский, И.Э. Лангеберг, Т.A. Тийдеманн и К.И. Сипп (72) Авторы изобретения

Государственный научно-исследовательский и проектный институт силикатного бетона автоклавного твердения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ

ИЗДЕЛИИ

Изобретение относится к промышленности строительных материалов и может быть использовано при производстве строительных изделий из бетона автоклавного твердения.

Известно устройство для транспортировки массивов, состоящее иэ разборных стеллажей для вагонетки (1 j.

Недостатком устройства является то, что оно требует металлоемкЬй бортоснастки и не может быть использовано при производстве крупноразмерных изделий.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для транспортирования строительных изделий, состоящее из вагонетки с опорами качения и средств для пакетирования, выполненных в виде поддона со стойками (2).

Однако, устройство не позволяет максимально испольэовать объем стандартного автоклава.

Цель изобретения вЂ” повышение производительности устройства.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для транспортирования с-.роительных изделий, состоящем иэ вагонетки-с опорами качения и средств для пакетирования, выполненных в виде поддона со стойками, поддон выполнен в виде несущей рамы закрытого контура с закрепленными внутри поперечными опорными элементами и отверстиями на несущей раме под опорные стойки, причем каждая опорная стойка, которая взаимодействует с несущей рамой поддона, снабжена опорной площадкой и ловителем, à с поперечными опорными элементами вЂ” площадкой.

При этом ловитель выполнен в виде выступающего над опорной площадкой стойки кронштейна с наклонной плоскостью, проекция которой пересекается с осью стойки.

На фиг. 1 изображенб устройство для транспортирования строительных .20 изделий; на фиг. 2 вЂ” поддон устрой.ства; на фиг. 3 вЂ” подузел Т на фиг. 1; на фиг. 4 вЂ” подузел II на фиг. 1, вид сбоку.

Устройство состоит из вагонетки

1 с опорами 2 качения, поддонов 3 и опорных стоект 4 и 5. Каждый поддон содержит несущую раму 6 замкнутого контура и поперечные опорные элементы 7. Для установки опорных

30 стоек 4 и 5 в несущей раме образо808322 вавы торцовые 8, ц нтральные 9 и крайние отверстия 10. Опорная стойка 4 имеет ловитель с выступающей наклонной плоскостью 11 и горизонтальной площадкой 12, а опорная стойка 5 вЂ” опорную площадку 13.

Устройство работает следующим образом.

На вагонетку 1 устанавливают в два ряда поддоны 3 со строительными иэделиями, В отверстия 9 и 10 первого яруса поддонов вставляют опорные стойки 4, на которых устанавливают вторую пару поддонов. При этом выступающие наклонные плоскости

11 ловителей стоек 4 выполняют роль направляющих, а горизонтальная площадка 12 вЂ” роль опоры. Подобным образом собирают все парные поддоны устройства. Верхний нечетный поддон 3 со строительными изделиями устанавливают вЂ центре вагонетки 1 так, что

его несущая рама 6 четырьмя углами опирается на опорные стойки 4, вставленные в отверстия 8 нижележащей пары поддонов, а две опорные стойки 5, вставленные в центральные отверстия

9 тех же поддонов, упираются опорными площадками 13 в нижнюю поверхность поперечных опорных элементов 7.

Экономический эффект от внедрения предлагаемого устройства составляет

410 тыс. р. в год.

Формула изобретения

1. Устройство для транспортирования строительных изделий, состоящее из вагонетки с опорами качения и средств для пакетирования, выпол= ненных в виде поддона со стойками, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности устройства, поддон выполнен в виде несущей рамы закрытого контура с закрепленными внутри поперечными опорными элементами и отверстиями на несущей раме под опорные стойки, причем каждая опорная стойка, которая взаимодействует с несущей рамой поддона, снабжена площадкой и ловителем, а с поперечными опорными элементами вЂ” площадкой.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что ловитель щ выполнен в виде выступающего над опорной площадкой стойки кронштейна с наклонной плоскостью, проекция которой пересекается с осью стойки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 10503, кл. В 28 В 17/00;27.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 42455, кл. В 28 В 17/00;34.

808322

47ut 2 Оиг. 3

Диг. Ф

Составитель Е. Кегелев

Редактор E. Лушникова Техред Л.Пекарь Ко ектор М. Шароши

Заказ 28/1б Тираж 640 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий