Способ соединения бурильных труб в колонну

 

««855183

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскмк

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 19.06.78 (21) 2632140/22-03 (5l ) M. Кл з с присоединением заявки №вЂ”

Е-21 В 19/00

Гасударственные комитет (23) Приоритет—

СССР

Опубликовано 15.08.81. Бюллетень № 30

Дата опубликования описания 25.08.81 (53) УДК 622 245. 13 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Автор-. изобретения

В. С. Гомберг

3 (7I) Заявитель (54) СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ БУРИЛЪНЫХ ТРУБ

В КОЛОННУ

Изобретение относится к способам соединения бурильных труб в колонну и может найти применение в нефтяной и газовой промышленности.

Известен способ соединения бурильных труб в колонну (1).

Недостатки этого способа заключаются в том, что во время наращивания колонны, когда происходит опускание трубы до соприкосновения ее нижнего замкового конца с верхним замковым концом колонны, имеется большая вероятность удара и даже, если сила удара минимальная, опущенная труба своим весом ложится на вошедшие в сопряжение участки замковой резьбы, а так как замковые резьбы конические, то эти участки, расположенные у вершин витков, имеют малую площадь и воспринимают значитель. ный вес трубы. В результате высокого контактного давления на участки у вершин сонрикасающихся в начале свинчивания поверхностей витков происходит разогрев этих участков, испарение смазки, пластическая деформация поверхностных слоев соприкасающихся участков, нх контактное схватыВание и вырывание металла одного из свинчиваемых элементов. Положение может

2 усугубляться возможными ударами резьбового конца опускаемой трубы о встречный резьбовый конец колонны.

Известен способ соединения бурильных труб в колонну, включающий осевое перемещение одной из свинчиваемых труб и последующее свинчивание. Этот способ соединения бурильных труб обеспечивает уменьшение силы ударов при свинчивании бурильных труб за счет уменьшения их веса (2).

Однако этот способ имеет ограниченное применение и не решает проблему до конца из-за того, что нередки случаи, когда свинчивание может попеременно производиться и свечами и отдельными трубами. Это вызывает сложность использования данногц способа и не исключает удары при встрече замковых соединений в результате действия инерционных сил.

Цель изобретения — уменьшение деформации резьбовых соединений при свинчива р ни и.

Поставленная цель достигается тем, что перемещаемую бурильную трубу перед свинчиванием приводят во вращение, при этом

855183

Формула изобретения

ЗО линейную скорость ее перемещения поддерживают в соответствии с соотношением гдето — линейная скорость перемещения бурильной трубы, см/с; и — время одного оборота, с.

На фиг. 1 показаны свинчяваемые трубы в начальный момент их сближения беэ вращения, продольный разрез; на фиг. 2— то же, в момент, когда начинают вращение одной из свинчиваемых труб; на фиг. 3— трубы в свннченном состоянии.

Способ свинчивания бурильных труб в колонну осуществляется следующим образом.

Нольная линейная скорость спуска трубы I может быть повышенной по сравнению с принятой скоростью спуска. В конце спуска, не доходя до замкового соединения бурильной трубы 2, линейная скорость трубы 1 поддерживается в соответствии с соотношением где V — линейная скорость перемещения бурильной трубы, см/с;

h — шаг резьбы, см;

n — время одного оборота, с;

Одновременно, на том же расстоянии 1 опускаемую бурильную трубу приводят во вращение.

После. захода витков замковой резьбы трубы 1 в замковую резьбу трубы 2, труба 1 продолжает вращаться, причем ее линейная скорость определяется конкретным шагом замковой резьбы.

В том случае, когда свинчиваемые трубы имеют резьбовые копны с разными шагами, одна из труб подпружинена и до встречи замковых соединений имеет линейную скорость несколько отличную от действительного шага резьбы, а после встречи замковых соединений и захода витков резьбы ннппеля н муфты, скорость поступательного линейно о движения трубы уже определяется действительным шагом замковой резьбы.

Предложенный способ позволяет увеличить срок службы резьбовых соединений труб за счет увеличения числа свинчиваний.

Способ соединения бурильных труб в колонну, включающий осевое перемещение одной из свинчиваемых труб и последующее свинчивание, отличающийся тем, что, с целью уменьшения деформации резьбовых соединений при свинчивания, перемещаемую бурильную трубу перед свинчиванием приво2О дят во вращение, при этом линейную скорость ее перемещения поддерживают в соответствии с соотношением где Ч вЂ” линейная скорость перемещения трубы, см/с;

h — шаг резьбы, см;

n — время одного оборота. с.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Сароян А. Е. и др. К вопросу о причине заедания замкового соединения бурильных труб. -«Известия высших учебных заведений. Нефть и газ», !961, № 1, с, 29 — 32.

2. Патент ФРГ ¹ 2147621, an. 5А 19/16, 1971 (прототип).

855I83

Ф .z

Составитель Н. Харламова

Редактор М. Хома ТехредЯ. Ьойкас Корректор С. Шомак

Заказ 6823/<5 Тираж 627 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

1! 3035, Москва, Ж вЂ” 36, Раушскан иаб., д. 4/Ь

Филиал ППП «Патент», F. Ужгород, ул . Проектнан, 4