Устройство для подъема затонувших плавучих средств

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОВВЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социапистически к

Республик (1 !)867780 (6! ) Дополнительное к авт. свид-ву Ф 755680 (22) Заявлено 28. 11. 79 (2! ) 2869231/27-11 с присоединением заявки %в (23) П риоритет—

Опубликовано 30.09.81. Бюллетень %36

Дата опубликования описания 30.09.81 (51)М. Кл.

В 63 С 7/02

ЗЬвударстзкиный квмитвт

CCCP вв делам изобратеиий и открытий (53) УДК 629. 129. . 2 (088. 8) (72) Автор изобретения

Л, А. Буданчиков (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДПЯ ПОДЬЕМА ЗАТОНУВШИХ

ПЛАВУЧИХ СРЕДСТВ,Изобретение относится к судоподъе му, а именно к устройствам для подъема затонувших плавучих средств.

По основному авт.св. 9. 75568О известно устройство для подъема затонувших плавучих. средств, содержащее гидроподъемники, порталы, неподвиж.но скрепленные с корпусом судна, и приспособление для захвата, при этом устройство снабжено шахтными подвижными колоннами, внутри которых размещены пустотелые секции с головками, соединенные между собой телескопически, и опорными замками с управляющими гидроцилиндрами, причем опорные замки взаимодействуют с головками секций один иэ опорных .замков уста-.. т новлен на нижнем торце подвижной колонны, а другой - на торце дна шахты (1).

Недостаток указанного устройства заключается в сложности размещения необходимого количества захватных приспособлений по длине поднимаемого объекта, невозможности подйятия объ екта в надводное положение и в жест . кости оснований опорных замков.

Цель изобретения — увеличение

: грузоподъемности и улучшение эксплуатационных качеств устройства.

Поставленная цель достигается тем, что приспособление для захвата по концам снабжено удлинителями, шарнирно соединенными с пустотелыми

10 секциями, причем опорные замки установлены на упругих основаниях.

На фиг.1 изображено устройство. общий вид в транспортном положении на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1: на

15 фиг.3 — узел I на фиг.2, объект в поднятом под киль судна положении на фиг.4 — то же, объект поднят в надводное-положение1 на фиг.5 - узел

11 на фиг.4.

Устройство состоит из двух состыкованных между собой катамаранов 1 с противоположно расположенными подьемниками. Каждый подъемник состоит

867780 из портала 2, неподвижно скрепленного с корпусом катамарана 1, подвижной колонны 3, рабочих домкратов

4 .и удерживающих домкратов 5, На площадке 6 колонны 3 размещен верхний подвижный опорный замок 7. По оси движения колонны 3 между порталом 2 и днищем катамарана выполнено окно в виде шахты 8, в которой на площадке 9 размещен. нижний неподвижный опорный замок 10, Внутри каждой колонны 3 размещены пустотелые секции 11, выполненные в виде отрица.тельных плавучестей 12, нейтральной плавучести 13 и положительной плавучести 14. Все секции выполнены с гладкой наружной поверхностью и соединены между собой шарнирно-телескопически посредством стыковочных муфт 15.со сферической головкой 16 и фиксаторов стыковки 17.

Каждая поперечная балка 18 прис- . пособления для захвата па концам снабжена удлинителями 19, шарнирно соединенными с секциями ll Удлинители

19 посредством стыковочных узлов 20 соединены с поперечной балкой 18.

Верхний конец колонны 3 снабжен кронштейном 21, на котором размещен верхний подвижной вспомогательный опорный замок 22. 10

20

30

На плите 23 с упругим основанием

24, выполненным из армированной резины, на постаменте 25, жестко соединен ном с корпусом судна г, расположен I нижний неподвижный вспомогательный опорный замок 26. Все опорные замки выполнены аналогичным образом. Внутри опорных замков 22 и 26 размещена вспомогательная плеть 27, состоящая из секций 28-30. Удлинители 19 снабжены подвеской 31 и модулем 32 для гидранавтов, поворотными движителями

33 корректировки наведения захватов на объект 34..

Балка 18 шарнирно соединена с рычагами 35 захвага управляемыми гидроцилиндрами 36 захвата и гидроцилнндрами 37 усилия и фиксации захвата.

Нижние концы рычагов 35 захвата снабжены гидростволами 38 для смыва грунта с подымаемого объекта. В полостях балки 18 размещены силовые блоки с насосами и электродвигателями 39.

Балка 18 выполнена пустотелой, что 55 обеспечивает необходимую минимальную отрицательную плавучесть приспособления для захвата.

Устройство снабжено кранами 40 для подачи секций, часть из которых в стыкованном виде на плаву буксируется судном. Судно оснащено тяговыми связями 41 и универсальными торцовыми зацепами 42 дпя стыковки торцов катамаранов.

В зависимости от глубины поднимаемого объекта, его габаритов и массы с коэффициентом отрыва от грунта составляется при помощи судовой ЗВМ программа "Подъем". Из подъемных секций с обозначением их плавучести и последовательности стыковки комплектуется головная подъемная плеть пустотелыми секциями ll. Вспомогательная подъемная плеть 27 комплектуется только количеством секций 28-30, необходимых для фиксации объекта 34 в транспортном положении, Процесс подъема объекта с больших глубин происходит с применением глубоковопных аппаратов для наблюдения за процессам подъема, доставки и обслуживания гидронавтов, корректирующих с их модулей 32 работу приспособлений 18 для захвата.

Устройство может быть использовано в системах при подъеме крупнотоннажного объекта одним судном с четырь мя гидроподъемниками, а также двумя суднами для поднятия крупнотоннажнагс

- и крупногабаритного объекта. После того, как захватными рычагами 35 каждой сдвоенной секции 11 произведен захват объекта 34 и зафиксирована датчиками надежность захвата, производят отрыв объекта от грунта. И это время главные секции ll находятся в подвешенном состоянии (с опорой на заблокированные опорные замки 7 подвижных колонн 3). Датчики фиксируют и передают на пульты управления величину воспринимаемых нагрузок опорными замками 7. После того, как произошел отрыв объекта 34 от грунта и скорректировано его рабочее подъемное положение, дается команда подьемным колоннам .3 для первого рабочего хода на величину Н, равную длине подъемной секции h с некоторым припуском.на закрытие нижних неподвижных замков 10. Когда верхние опорные замки 7 передадут, а нижние !О воспримут нагрузки, по команде датчиков верхние опорные замки 7 разблокируются, и колоннам 3 дается команда хода вниз за очередными поднимаемыми секциями. В это время происходит

5 8677 механическая разблокировка поднятых верхних секций при помощи вспомогательных кранов 40. Далее цикл повторяется до поднятия объекта в верхнее транспортное положение. 5

В этом положении торцы секций опираются на нижние опорные замки

10, верхние замки 7 открыты и подьемная колонна 3 с заблокированными замками 22 делает ход вниз. Секции 28 10 при помощи муфт 15 стыкуют с балкой

18 захватного механизма, и поднятый объект 34 оказывается в подвешенном состоянии (в транспортном положении на двух главных секциях ll и двух вспомогательных подъемных плетях

27 при всех заблокированных опорных замках 10, 22 и 26).

Дпя поднятия объекта. 34 .в межкорпусный отсек судна посредством сты- 20 ковочных механизмов 20 удлинители захвата )9 отстыковываются от балки

18, и объект 34 оказывается в подвешенном состоянии на вспомогательных плетях 27 с опорой на замки 22 и 26. рз

Затем колонна 3 посредством подъемных секций 28-30, взаимодействуя с опор-, ными замками 22 и 26 последовательt ! но двумя рабочими ходами вверх(Я иф ), поднимает объект 34 на высоту. соответ-30 ствующую его надводному плавучему положению.

80 ,Таким образом, предлагаемое конструктивное решение делает возможным подъемным колоннам 3 обеспечивать подъемные работы как главных секций

1.1, так и вспомогательных плетней 27 °

Возможно и комбинированное применение предлагаемого устройства с извест" ными способами подъема с малых глубин.

Использование устройства позволяет ускорить темп спускоподъемных операций и поднимать крупногабаритные объекты со дна моря.

Формула изобретения

Устройство для подъема затонувших плавучих средств по авт.св.

У 755680, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения грузоподъемности и улучшения экспдуатационных качеств устройства, приспособление для захвата по концам снабжено удлинителями, шарнирно..соединенными с пустотелыми секциями, причем опорные замки установлены на упругих основаниях.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

И 755680, кл. В 63 С 7/02, 19.09,79

{прототип}. 867780

Составитель В. Трофимов

Редактор Н, Бушаева Техред T.Èàòî÷êà, Корректор Г. Oray.

Заказ 8206/23 Тирам 492 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, ф-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, г. Укгород, ул, Проектная, 4