Самоконтрящееся резьбовое соединение

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсник

Социалистичесиик

Республик ()881398 (6l ) Дополнительное к авт. свнд-ву 1Р 617626 (22) Зая влено 01. 02. 80 (2! ) 2877435/25-27 с присоеаиненнем заявки М (23) Приоритет (5! )М. Кл.

F 16 В 39/28 фвударетиеьй квинтет

СССР ае лавам взввретени11 и вткрытвй

Опубликовано 15.11..81г Бкмлетень М 42

Дата опубликования описания 18.11.81 (53) УДК 621. ..882.59(088.8) (72) Авторы изобретения

Е.Н. Петров и В.В. Сапожников (71) Заявитель (54) САМОКОНТРЯЩЕЕСЯ РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для стопорения реэьбовых соединений.

По основному авт. св. 9 617626 известно самоконтрящееся резьбовое соединение, содержащее охватываемую стержневую деталь с буртом, кольцевой канавкой у основания бурта и резьбовым участком на конце, охватывающую деталь с установленной в резьбовом отверстии стопорной втулкой с коническим кольцевым выступом.

При сборке соединения конический кольцевой выступ стопорной втулки, взаимодействуя с буртом стержневой охватываемой детали, деформируется и заполняет кольцевую канавку. Устройство просто в сборке и обеспечивает надежное стопорение (1 ).

Однако для повышения прочности соединения необходимо увеличивать

20 длину резьбовой части стержня, взаимодействующей с охватываемой деталью, что является не всегда возможным.

Цель изобретения — повышение прочности соединения.

Указанная цель достигается тем, что в самоконтрящемся резьбовом соединении, содержащем охватываемую стержневую деталь с буртом, кольцевой канавкой у основания бурта и резьбовым участком на конце, охватывающую деталь с установленной в резьбовом отверстии стопорной втулкой с коническим кольцевым выступом, резьба на стержневой охватываемой детали нарезана по всей длине стержня, а на внутренней поверхности стопорной втулки выполнена резьба, идентичная резьбе упомянутой стержневой детали.

На фиг. 1 изображена охватываемая деталь, на фиг. 2 — составная охватываемая деталь, разрез по оси, на фиг. 3 — самоконтрящееся реэьбовое соединение в сборе.

Самоконтрящееся резьбовое соединение содержит охватываемую стержневую деталь 1 с буртом 2, кольцевой канавФормула изобретения кой 3 у основания бурта и резьбой 4, а также охватывающую деталь 5 с установленной в ее отверстии на резьбе 6 стопорной втулкой 7 с коническим выступом 8 и резьбой 9 на внутренней поверхности, идентичной резьбе 4 стержневой охватываемой детали. При этом шаг резьбы 6, выполненной на на-. ружной поверхности стопорной втулки, меньше, чем шаг резьбы 4 детали 1.

Сборка соединения осуществляется следующим образом.

Стопорная втулка 7 ввинчивается в охватывающую деталь 5 до упора в дно отверстия, затем на внутренней поверхности втулки и на поверхности отверстия в охватывающей детали под стержневую охватываемую деталь одновременно нарезается резьба. При ввинчивании стержневой охватываемой детали 1 кольцевой конический выступ 8 стопорной втулки, взаимодействуя с буртом .2, пластически деформируется и заполняет кольцевую канавку 3.

При воздействии на соединение нагрузок, направленных на самоотвинчивание, происходит заклинивание соеди398 4 нения за счет разных шагов резьб на наружной поверхности стопорной втуле ки и íà охватываемой стержневой детали е

Выполнение втулки с резьбой на внутренней поверхности обеспечивает повышение прочности соединения без увеличения его габаритов, так как втулка, используемая для стопорения, 10 является частью силовой конструкции.

Самоконтрящееся резьбовое соедине-. ние по авт. св. 11 61 7626, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения прочности соединения, резь-ба на стержневой охватываемой детали нарезана по всей длине стержня, а на внутренней поверхности .стопорной втулки выполнена резьба, идентичная резь-. бе упомянутой стержневой детали;

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

У 617626, кл. F .16 В 39/28, 1976.

ВНИИПИ Заказ 9913/56

Тираж 863 Подписное

° Филиал ППП "Патент", г.ужгород,ул.Проектная,4