Подвесное подъемно-транспортное средство

 

О П И С А Н И Е, 887427

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

:Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01.04.80 (21) 29022!3/29-11 (51)М.Кл. В 66 С 11/06 с присоединением заявки—

" Гасударственный комитет (23) Приоритет—

СССР ла делам изобретений н открытий (43) Опубликовано 07.12.81. Бюллетень № 45 (53) УДК 621.874 (088.8) (45) Дата опубликования описания 07.12.81 (72) Авторы изобретения

С. Е. Туманов (....

Научно-производственное объединение «Атомкотломатн :I (71) Заявитель (54) ПОДВЕСНОЕ ПОД ЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ

СРЕДСТВО

Изобретение относится к, подъемно-транспортному машиностроению, а именно к подвесным монорельсовым тележкам, например, к автооператорам в химическом производстве.

Известны подвесные подъемно-транспортные средства, содержащие каретку, ус-тановленную на монорельсе, блок, смонтированный на каретке, траверсу, расположенную под кареткой, гибкий орган, сое. диненный с траверсой, гибкую тягу, соеди.ненную с приводом, и упор(1.и 2).

Недостатком таких средств является сравнительно низкая надежность.

Цель изобретения — повышение надежности подъемно-транспортного средства.

Указанная цель достигается тем, что подъемно-транспортное средство снабжено подпружиненным поворотным зацепом, смонтированным на каретке под упором, закрепленным па тяговом органе, который выполнен замкнутым, эксцентриком, установленным поворотно на каретке, подпружиненным рычагом, жестко закрепленным на эксцентрике, и направляющей, закрепленной на траверсе и расположенной под

-рычагом, при этом траверса выполнена с гнездом, с которым связан зацеп, а гибкий орган соединен с тяговым органом.

На фиг. 1 изображено подемно-транспортное средство, общий вид;,на фиг. 2— зона, обслуживаемая подъемно-транспортным средством, вид сверху.

Подвесное подъемно-транспортное средство содержит каретку 1, установленную на монорельсе 2, блок 3, смонтированный на каретке 1, траверсу 4, расположенную под кареткой 1, гибкий орган 5, соединенный с траверсой 4 и сопряженный с блоком 3.

Тяговый орган 6 соединен с приводом 7 и выполнен замкнутым. Упор 8 закреплен на тяговом органе 6. Подпружиненный поворотный зацеп 9 смонтирован на каретке 1

15 под упором 8. Эксцентрик 10 установлен поворотно на каретке 1. Подпружиненный рычаг 11 жестко закреплен на эксцентрике

10. Направляющая 12 закреплена на траверсе 4 и расположена под рычагом 11.

Траверса 4 выполнена с гнездом 13, с которым связан зацеп 9. Гибкий орган 5 соединен с тяговым органом 6. Подъемнотранспортное средство может обслуживать ванны 14.

Подвесное подъемно-транспортное средство работает следующим образом. При включении привода 7 тяговый орган 6 перемещается вместе с гибким органом 5 и кареткой 1. При подходе каретки к ванне

14 привод 7 останавливается и каретка 1

887427

Формула изобретения

le

Риг. g

Составитель Л. Гедеонов

Корректор С. Файн

Техред А. Камышникова

Редактор С. Суркова

Заказ 1753/1293 Изд. № 630 Тираж 940 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий .. 113035, Москва, Ж-35; Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» движется по инерции, при этом зацеп 9 наезжает на упор 8 и,поворачивается против часовой стрелки, освобождая траверсу 4, которая начинает опускаться под действием своего веса. Направляющая 12 опускается, поворачивается рычаг 11 и эксцентрик 10 прижимается к подошве монорельса 2, фиксируя каретку 1. Привод 7 реверсируется и траверса 4 опускается в ванну 14. Для подъема траверсы реверсируют привод 7 и траверса 4 поднимается и фиксируется зацепом 9, при этом направляющая .12 поворачивает рычаг 11 и эксцентрик 10 отходит от подошвы монорельса 2, освобождая каретку 1, после чего каретка 1 приходит в движение. Затем цикл повторяется.

Подвесное подъемно-транспортное средство имеет горизонтальный монорельс, при этом при опускании траверсы происходит фиксация каретки относительно монорельса, в поднятом положении траверса также фиксируется, что позволяет повысить надежность подъемно-транспортного средства.

Подвесное подъемно-транспортное средство, содержащее каретку, установленную е1а монорельс, блок, смонтированный на каретке, траверсу, расположенную под кареткой, гибкий орган, соединенный с траверсой и сопряженный с блоком, гибкую тя5 гу, соединенную с приводом, и упор, о тли ч а ю щееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено подпружиненным поворотным зацепом, смонтированным на каретке под упором, закреп10 ленным на тяговом органе, который выполнен замкнутым, эксцентриком, установленным поворотно на каретке, подпружиненным рычагом, жестко закрепленным на эксцентрике, и направляющей, закреплен15 ной на траверсе и расположенной под рычагом, при этом траверса выполнена с гнездом, с которым связан зацеп, а гибкий орган соединен с тяговым органом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 590241, кл. В 66 С 11/26, 16.02.76.

2. Авторское свидетельство СССР № 630184, кл. В 66 В 9/06, 04,05.77 (прототип).