Патент ссср 92802

 

„)fjo 92< с502

®-<>-(AJ...) и t>j

СССР

I5 Ф, >5

i и А ТГ. Цтг, а

Т(><и> )„,., ((,".

БДГ 1(сатг(г <

Е АВ7ОРСЯОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. Н. Щепетов

РЕГУЛЯТОР ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОДА 31(JIJ)лсцо )() и!ОВЯ 19>1() г Ба,>, );>>ñ)987() в Гос tcñl! IIBT CCCI>

В Настоя и(сс В1)ем я (л5(элек fpOI(c( с- т J)51.( с;1 с д Я и (и с и с те ) (, 1 Я к (i FI 3 i! I3 B P fat h(x сс: 1< (с т к и ; I (P I I (3 0 (0 13), 3., I 51 1) с Г Угl I I J) 013 B1!!!st 1! строгого !Н)ддсржаиия зазора мс)кду электродами. Наиоолсс ра(1!POCTPF1J(CIIIJ1, ЯВЛ5!ЕТСЯ ЖЕСТ(<И!! !JP!JBO. (, ИОДДЕРЖЯИИ(> ÇFIÇOP(1 H КОТОПОМ

ОСУИ!ССТБЛЯСТСЯ !IOCJ)PJCTIJ())f 1303 <Е(!СТ!3ИЯ,11)У. < ЭЛСКТ/)ОЗ(ЯГПИТO(3 JIB Р>(УфТi, СС)((li>t(С!! ИЫЮ С ПО. (Я ЮИП(М 13 ИИТ() Ы. 1 сl КЯ Я СЛС, (5((1((1 5(CI ICTC× и I I МЕ(T

I(C, ll>J!1 J) 51;i JC:(0(Те(ТКО!3, 0(ПОВН ЫЫИ (t:3 КОТО!р в(К 51 В,1 Я!ОТС51 СЛЕ:(ЫIOI(i JIP доJ) O I 0 H I I 3 I 1 <1 I I Г j) 0 . >t 0 3 (К 0 С Т Ь I (j) I I (3 O, < ñI, С,! 0 Ж П сl и К О И С Т !Р У К 1(И и И С Е >Р Ь С 3 И Ь l i

1L. < II0, I(.ГИ (ССКИС ТРХ (НОС(Jf, 1303JIIIJ«)1(7II(fli. IIP 11 СГО ИЗГОТО(3 1СИ И И.

Г; !РОМ С ТОГО, ТЯ 1<ОП ЖСCTIИ 0 J) B )0тять тс)лько в том слу !яс, если паиряжсчп!с источника гока Б IIp0l(cc(ООP<1001КII I I.! II I I PI! КОPОТ!<1! >; 3 I МЫ Ксlи I!51. > НЕ> !1>РС (СР II(БЯ(1 J)ЕЗI< (! Х iIЯДС иии. (го имеет iicc»JFIJJJ)имер, при и!Ггяиии 3стяиовки от <слепо!)ы< i u! (P 51»f J(Ò(Л С!! . () П J)F ., :(С(<1 ГЯ С1!ОИ С.1(! Я И((>It СffCTC11(I I P(. (И сl ЗИ Я 1(>II IIOII ДЛ 5! II 0 I,. (CPi<1 С и С Д 0 С Т сl Т К И ОТ С Ы Т С Т Б Ы Ю Т.

Р;I()0

J)( (РОЪ(Е TO I O, (. I IC I i Ì ñl

Сll 1()il С И сl I>(. ПОМО(11 (.(ЬИЫ 3! Э, (С К1 Р() Мсl Гll (ITIII>(\1 T(7!) . >!030 31. 1(И I В) 101((!I: I

I l B Б сl, I Д 13 И Г Я Т (! 5! 13 Р (0 М (И Т I J J) 0. < O il<, (С I l i f 51. ТО! сl I C J) (. 3 Н <, I >. ! с! С!)ТЕ%(. П !)С. (СТЯ(3<(СИ Я ПРИН!((П(Ис(Г(ЬИ<1 5! ЭЛЕКТ!Р И <1(СИЯ и C

I I!РСДЛ сl Гсl(МОГО > С (РО ИСТ(3с! If П!)ПНЯ ТЫ C,1C33 IOИ(1!(. ОООЗИ а IPI(115(; > Я КОР!> (I3i l ГО CCP I JFC II<1 B 0()ЫО(Кс(130;30ЫЖ:((I I (f51; ) ll ->(— P ГУ. I I I I)Oi)OЧIIûc сопротlfâëñlil ÿ; 5 — -пелfJ, (åéíое cОIIðîòliâëñllèc, вОзраcT;1!ОП(ее с уве, J II <(C((JIBÌ СИ;(Ь(ТОК<1; 6 — -1(13< I(TO HH 5! 00 1(ОТ К 1; >с — COP!i(ÑI(151 ООМОТКсl ЭЛСJ< )0)i сl ГИИТНОГО 10J) X(03ß; (5 — 1<ЯТОД Ii(JCTJ)3,

:ч) 92802

Как Видно HB IIP?tttktlIHHB,;Iüí01! электРическоЙ с е?мы, РеВеРсиРО! 3ние Осушествляется иосредствОм из?меиения напряв,!ения тОкя Hl(op51 ?Ви

ГЯТСЛ51, Я ИЗ?МЕНЕ?!ИЕ ТОI(сl ДОСТИГсlЕТСЯ 1!ОДКЛЮЧЕНИЕ)! ДОНО 1ИИТЕЛЬНОГО !!С Т 0 Ч! I И К Я .

ПРИ П РОКОЖДЕН И И ТО КЯ ЧЕРЕЗ H)TIÜ В ОПТИМсlЛЬИОМ ИОЛОЖЕНИ И ИЯ ВЯ i дВи Гате 51 Ге?(ствует э 1ект ром 3Гн итныЙ тормоз с 00?МОткя ми 6 H 7 I(BT5 шек. Этот тормоз снимает инерционность системы, 11ри действии торх1оВВ tlpужии 3 т1риж им ает TOрмозные колодки и Валу дБИГятеля. соз 13

Вая тоpxtознои эффекl . ЗлектрОМЯГнит пp11 проxождеl!Ilи тока с)кимяет пружины и устраняет эффект тор)чожения.

В первый момент включения установки рабочие электроды 8 и 10 иа«Одятся ис! 3?!я !Ительнс. 1 pBccTQHHH3. (!срез cOll()OTIII)JICIII д От ис! Очи!!Кя Ep Tol(и(ITOcT, пае1. 1 Ок 01 (Ополиитс,.lы!ОГО истОчиика EI ГlрОходит через обмотку возбуждения 2, якорь двигателя и поступает через

0()MoTKx э;!ектромс!ГиитпОГО TOp)1033 к источнику 1 Оксl Ep .,.1ВИГBTp Ih ссвершаст подачу иа сближеHHP электродо», т. е. по нап!)Явлсник) вниз. (1ри р3ссТ051ННН ме)Н.D э;!Сктродами, р313ио)! НрООивпомм или H(сколько меньшем его, проискодит процесс электроискровой обработки, ?!срез со-!

)рстивлснис, ) НрОх01НТ ток, направление которого вследствие иа;?ения напряжения на этом сопротивлении противоположно направлению тока, проходящего через якорь двигателя. создастся тормозной эффект, и двигатель начинает совершагь более ме;(ленную подачу !Нри равенстве !оков подача прекра!цается). 1ормоза останавливают врашение двигатеЧ и И П Р Е К Р сl И 1 3 ЕТ С 51 И 0 Д Я Ч сl 11 Н С T P ) М Е И Т сl Б! !1:!. L. С Л!! В 11 Р О Ц(. С СЕ Э Л Е К Т ) ОИСКРОI)0?! OÎPBÎOTI(H ЗЗЗОР МСЖД ?ЛСIСГРОДЯ)IИ СТсlЛ МЕНЬШЕ ОИТИМЯЛЬИОГО, TO H3 COIIPOTHH BPHHH а СОЗДЯЕТCH ТсlКОЕ Н3 tlPH)КЕН!!Е, I(OT(? POC ИОЗВОляет изменить направление тока через якорь 1 двигателя на обра!?1ое, И П!?И НЕИЗ?МСНИО?М Наи равЛСНИИ ?МЯГНИТНОГО И0„151 ВО !б с)КДЕНИ51 tÂH! BTÑ,:! ß последний начинает врашаться и ооратную сторону. Таким образом осушсствляетс5! реверс!1рОВяние подс1 1H !ИlструAICHTd. Г1ри НрОхо lcäcHHlf

ГОКЯ В ООРЯТНОМ !!сl НРЯВЛЕ?1ИИ -)Л(КТРОМс1ГНИТ?!ЫИ TOP NIOÇ P;l()OTЯЕT BH3;tO.

ГИ 1НО.

11редмет изобретения

1!е!.) 1HTop подачи э;!е!О?рода В станках Для электрической 00рЯООтки металлов, раостаю(ций по компенсационному принципу, о т л и ч а юш и Й с я тем, что, с целью уменьшения инерционности регулятора, применен включенный «а разность текушего и эталонного напряжений сериесНЫЙ, 1BHI Зте lh c т!)е?мя ooMOTI(3)tkt возб) ждения, Две HB l(oTophlx 518;IHIQTСя ОбМОтКаМИ ЭЛЕКтрИЧЕСКОГО тОрМОЗа, ОСтс(ИЯВЛ?!ВЯЮГИЕГО дВИГат ЛЬ в момент отсутствия тока в якоре:

Хо 92802

Редактор В. М. Парнас Техн. ред, А, А. Камышникова hupp, Черкасова

Лодп. к печ, 18/Х-1960 г. Формат бум., 70+108 1/16 Объем 0,34 и. л.

Тираж 210 Заказ 5987 Цена 50 коп.; с 1/1-1961 r, 5 коп, ЦБТИ при 1"омптетс по .делам изобретений и открытий прп Советс

Министров СССР

Москва, Ценз р. М. Черкасский пер. д, 2/6

Гор. Алатырь, типография ¹ 2 Министерства культуры Чувашской АССР.