Способ изготовления зубчатых колес из цементируемых и цианируемых сталей
¹ 97972
if/ j:., l С-1//,/, с./ /
Класс 18с, 3;
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
В. Н. Соколов и В. Т. Чириков
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ИЗ
ЦЕМЕНТИРУЕМЫХ И ЦИАНИРУЕМЫХ СТАЛЕЙ
Заявлено 24 октября 1050 г. за . Т9 437136/10118 в Т остехннку СССР
Известны способы изготовлешгя зубчатых колес из цементируемых и цианируемых сталей состоят из следующих последователь!!ых технологических этапов производства:
1) штамповка, или литье заготовок, или отрезка последних от прутка, 2) нормализация или отжиг заготовок, 3) обработка отверстий, наружных поверхностей и базовых торцов заготовок на металлорежущих станках, 4) черновое зубонарезание зуб IBTbIx колес, 5) чистовая обработка профилей зубьев шеверами. шлифовальпымп кругами и т. и., 6) цементация зубчатых колес с последующими отжигом, закалкой и отпуском, 7) обработка отверстий зубчатых колес шлифованием или доводкой и
8) притирка профилей зубьев.
Согласно изобретению, способ изготов/!Сши зубчатых колес из цементируемых илп цианируемых сталей сОстОит из следуюгцих последовательных технологических этапов производства: после нормализации или отжига заготовок, а также обработки отверстий, наружных поверхностей и базовых торцов заготовок на металлорежущих станках, получистовую механическую обработку профилей зубьев производят перед высокотемпературной цементацией (H;IH цианированием) и изотермическим отжигом, после которых посадочные поверхности зубчатого колеса подвергают закалке с нагревом токами высокой частоты и производят окончательную механическую обработку этих поверхностей, после чего профили зубьев обрабатывают начисто зубодоводочными фрезал!и (шеверами) с базированием зубчатого колеса на окончательно обработанные посадочные поверхности.
Затем зубчатые венцы закаливают с нагревом токами высокой частоты.
Цементацию в и рсдлагаемом способе осуществляют при высоких температурах, после чего производят немедленно изотсрмпческий отжиг в соляных ваннах, используя частично тепло зубчатых колес, нагретых в процессе цементации.
Изотермическое превращение крупнозернистого аустенита стали, подвергавшейся высокотемпературной цементации, обеспечивает образование мелкозернистой структуры перлита в поверхностном слое и смеси мелких зерен перлита и ферХе 97972
Предмет изобретения
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Отв. редактор И. В. Макаоов
Подп. к печ.23iV11-1958 г.
Тираж 360. Цена 25 коп.
Информационно-издательский отдел.
Объем 0,125 п. л. Зак. 2710.
Гор, Алатырь типография М 2 Министерства культуры Чувашской АСС P. рита в сердцевине зубчатого колеса, а также уменьшение коробления, неизбежного при охлаждении на воздухе колеса от высоких температур цементации.
Изотермический отжиг в соляных ваннах устраняет окисление поверхности обрабатываемых деталей.
Высокотемпературная цементация с последующим немедленным изотермическим отжигом в соляных ваннах создает следующие необходимые условия для чистовой обработки профилей зубьев зубодоводочными фрезами (шеверами): равномерную твердость поверхностных слоев металла, хорошую обрабатываемость и высокую стойкость инструмента.
Нагрев венца под закалку токами высокой частоты при наличии под нагретым венцом холодного обода, ступицы и втулки с запрессованной в отверстие точной оправкой, дает возможность резко уменьшить коробление зубчатого колеса.
Для подавляющего большинства зубчатых колес высоких классов точности после чистовой механической обработки профилей зубьев, закалки и отпуска только зубчатого венца не потребуется дополнительная обработка зубьев или базовых поверхностей.
Способ изготовления зубчатых колес из цементируемых и цианируемых сталей, отл и ч а ю щийся тем, что получистовую механическую обработку профилей зубьев производят перед высокотемпературной цементацией (или цианированием) и изотермическим отжигом, после которых посадочные поверхности зубчатых колес подвергают закалке с нагревом токами высокой частоты и окончательной механической обработке, а затем производят чистовую обработку профилей зубьев зубодоводочными фрезами с базированием на окончательно обработанные посадочные поверхности, после чего зубчатые венцы закаливают с нагревом токами высокой частоты.
