Приспособление для регулирования натяжения основы, например, на быстроходной вертелке
м((((ф1(4 " с1Я32, й.а . „® 3с .
-« ЕИТя,.;
Ig « . a.) (Рфв, ° 1( ам.;
° . вв 4
Класс 25а, 15о, 25а. 29
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОЬРЕТКНИЯ
К АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
С. И. Веневцев
ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ
ОСНОВЫ, НАПРИМЕР, НА БЫСТРОХОДНОЙ ВЕРТЕЛКЕ
Заявлено 16 января 1964 г.:33 № 8697/448694 в Министерство проч!.>и(лепи>>>х товаров широкого потребления CC(.P
Опубликовано в «Бюлг>етеие изобретений» № 11 аа 1964 г.
11рсдметО>и изсбрстс((ия я(3,111(етс>! приспособление для регулирования натяжения Основы, например, на быстроходной вертелке, выполненное в виде поддерживающего основу ска ло, установленного на подпружиненных рычагах, соединенных передаточной тягой с рычагом включения фРИКЦИОННОГС 1IPИВОЛЯ ДЛЯ ВРЯ(П(НИ)!
НЯВСЯ ОСНОВЫ.
11рсдлагаемсе прис!И>собленис в ср(!внен(ш с известными приспособлениями того же назначения позвоIEIeT устранить возникающую при пуске и останове машины поперечную пслссатость вырабатываемого юлстна путем снижения натяжения основы в соответствии со снижением числя оборотов главногс вяля ма-!
Иины. (;сосен!1О("! ь присlюсООления зак.почяется В, .гсм, что передаточная тяга Выполнена составной из двух шярш(р 10 соединенпьь частеil. Средний шарнир посредством рычажной передачи соединен с г(сремеща(ошим(я в осевом направлении диском цен тробежнсго регулятора, приводимого !
30 вра(пение от главного вяля мананы.
Н(! ч(.- 1)ТР?к(изг>б!)я;коны !! яВОи
П31".i О(.:HO(3, фРИКЦИОН!1Ы(.; ПРИ ВОДЬI
Обоих навоев (привод верхнего пявоя показан в частичном разрсзе в горизонтальной плоскости), скало рычажной передачей к фрикцпонному приводу и описываемое приспособ, Iение.
С навои 1 ((ити 2 Основы, огибающие (ч(яло .), и1ут В ушковьи иглы гребеш(п и дялсс на кр(очковые иглы и(.олы!Нцы быстроходной гсртслки В !
Иаправ;>c (и тр ;!K(1 Л.
0Cb СНЯЛО XÓCTcli(013;IPH?(Нв! K()1111((# двух рычагов 4, размещенных пс обеи)(сторон(!м основы !1 3 lKpcI1,1епных на оси (), соединенной (рычягя(м!1 би7.
Ня конец рычага l действует npyiKli ilc! о, нс!дстая па с г p?KcI(h 9, нгlгяжение которой рс! улиру(ст гайкойй 10. рычаг 6 посредством передаточной. тя!1!. составленной из двух соединенны.; шарниром 11 ча(тсй 12 и 1), соединен с рычагом !4 вк:почсни>я фрикциснногс привода !(> для Вращения навея 1 и подачи Основы В направлении с!релок Б.
Вкл(очен>le (1)рикциОнноl 0 привод(1
13РЯП1РНПЯ IBBOE! ПРОИСХОДИТ IIPII ПОi30p()! C "bt I 1C!i 14 IipOTEII чяссвои
f * г .:трс,!l <>ápBTiioì н<;воротс этог<> рычап(, ВРЯЩС(1!!С и»ВОЯ OCX !ЦССТВЛ5!С lсеи от Главного (и(ля 1(>а через роликоf5v1o !Ic! fь 1/> !! 3«с здочк(1/, 31(к )е(1и if(f3 kO Hll вс!. (HI<(18, 1(» коТором (кре(!г!Сн фрикп!<сишый ко:!у< 19. При нс:рс)и щснии (ш. tillнуcl!ым !!сздом f!«(T< I)-! ш )0, свобс> (н< уст»нов, и ннс и и» «(л!(кс 18, )<,онец в»,н!и» 18 с«обо,(!и> вряfLi (стс)! без осевогÎ смещения в гайк< -1, l33klk!)I(l,(céc t fI(!01((< H с резьбой « корпусе при«о (» 16 1! Скрс пленной с рычагом 14. Шестср!!я Ю (цсн(лс ня с ни стерней! 22, свооод!и>:i,!: о«ленной !!я трубH i w)If <>cH 2, 3, («Ооодно «pkiifi kiioILlcHck! ! I(1 (> l! -4, .i»i Шестерня 22 «тулкой 2 > скрс с JEJccTcрнсй! 26, cц(.Г(.1(ен!!Ой! (!Ifc<. TPpHcJI 29, зяl<реп.и)иной !!1! трх Очято!! оси 2<3, снабжен«он tiki конце фл»нцем 80 с !!я !!!.Ця
НЯ«ОЯ. П(> м(p(. < pit()» t ûl)BJJ1!5(o(новы «ил» < l. . !!1!1 яж(нl!я (1()еодолсв()ст ГО(!роrJ.II;,(ение !Ipse >i i<(1 i< \ К(13» ll(> i!El (,<. X(P. P!>(fЯг /) ч(17< 3 (иPc+BTOHIIУI<> (ЯГ(. ol i!!pk(>О!Ную 5((н !рн!(ро)1 1 1 fl» -32, !!Ов<>рачши(сг! рычаг 14 ьн<лючеHHH (1)Р!!кц!!01(ИОГО НР!IВОДЯ 1(я«ОЯ нро!!!« часовой стрелки, вследствие чсгс> гайка 21 смсн(яст валик 18 ()О стp(., !!«. 13, (. цс I I, 15i ki коим< 1 / i!El, и1<я с I 1Ц<.("!Ср(!я 20 через !!!ес!срсг!чяту!О lIcpcаячу 22, 26, 27, 28 !(Оворяч(<вяет н)естеpliko 29 с Tph(7 !»ток> ochlo 23. с0<.д!(венной !Г»г(ьн;(1(5! с !Гявосм. При 110ВОРОтс 111113051 I! I)of Jc> 0, (((T 1!Ода ч» осно«ы, !Натяжение ес о» (яблястся, cvB;lo нод дсиствис м г(ру>кины 8 при" поднимается, вследствие чего посред. ством рычага 6 I(передаточной тяги рычаг 14 поворачивается но часовой стрелке, вкл!очая фрикционный нри«од «ращения и»воя. Прн уменьшении скорости работы машины, при се остановке или пуске необходимо соответственно уменьшат. и»тяже!!Ис Основы для устраненни !!Онсречной i;o,!Осятос!и трикот(!>ИНОГО ИО:Iотня., с,tя этого шарнир 11 ll(>< !)сдс.!(к>м тяги,32 передаточ(!ОГО трех!(лечего рычаг» 37, с«об«дно-«ряшяющсго H ня опорс 34. тяги 36), коленчатого рычага 86, свободш> ус гя!ю«ленного ня offopP 7/, H Tkl I è 88 с «илкои r39 соединен с диском 40 центросЪк((ого регулятора 41. Рс!«/15(тор 41 перемещается <)воей! «ту. !кой 42 «дс>ль <и.и 43, нри«одимс>й «с. «р ii»el!Lie 31 еЗДОЧИОИ 44 Ч(рСЗ t)0 IIJ ! 46 !);!в: Здочкм 4(> <> Г Г, (я«1!О!О iikiл 16<1. При осзяп>«к< или !!ускс Оысгро>и>дной вертелк!! происходит уме!!ь)иенис числя оборотов цснтробе>кно: р регулятора 41, вследствие чего el« грузики !юд воздействием пружины 47, т/крс!1,(ен!юй на конце тяги .36, (бл5(>1<1(ются к Оси 42, нрн этом диск 4p» 1! срсм (!i! I»(. тс я 110 < Tppлкс 1, при!п)днимяя шарнир 11 .(и>средс 1(!(>м тяги .78 и тяги,32. При !!риглоднима!шн шарнира 11 части 12 и 13 передаточной тяги поВорачивают но стрелке Д рычаг 14, и<ли>ча(ощий вращение павоя 1 и но.шчу основы. В результатс происхо.(JfT ОС!!а!(ЛЕIil(C НЯТЯЖСНИЯ O(.IIO«Û. При увеличении оборотов главного «1!ля Г!) > зики це(!тр()бе>кно! О реГу:150 i<>p» ря(ходятся, «i<) диск !!еремс1!i BPT(. 5I в I(BJIpB8:ICklHH, об )я! !(Ом E(il>!рав,t(.:Ill(to стр(tk >с:рсдя;и (. f>, cJ<ÿc (51, !и)ворач!вая р(, Ч((Г 14 li !Jill(pc!13,IPHHlf 9»CO«OJI стрелки и Выключая нри этом фрикЦ! (7!1!(Ы!! !!()ИВОД « )>!!ЦЕНИЯ l!(IБ05!, чем достигаетс5! «Змененис !1;! яжс! (ИЯ ОС!IОВЫ В СООТ«<. ТСТВИИ С n(><>P<>тами быстроходной всртелки. П()ед>!е! изоорстciiH)(Приспособление для регулировя-! (И51 !(а Г51Ж HH51 (>СIЮ«Ы, II»l(PJ(htCP, НЯ быстроходной вертелке, выполненное в виде ноддержива(ощсго основу екало, установленного на нодпру>киненkIhIx рычагах, сссдиненных передаточной тягой с рычагом включения фрикционного привода для вращения навоя основы, О т л и ч а ю щ е с с я тем, что. с цел>яо устранения попе. речной полосатости вырабатываемого полотна нри пуске и ост»нове машины путем снижения натяжения bio 99325 3// 5 основы в соответствии со снижением . боротов быстроходной вертелки, передаточная тяга выпоmeara составной нз двух шарнирно соединенных частей, средний шарнир которой посредством рычажной передачи соединен с перемешающимся в осевом направлении диском центробежного регулятора, приводимого во врашсние От г !явного pH, fcl Верте, (кп, 
