Станок для изготовления арматурных каркасов железобетонных труб

 

Класс 37Ь, 4»

49h, 13

7d, 6

СССР

ИЗОБ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

gt ё t 5t!1 ;.5

Д Г Винниченко hi

СТАНОК ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АРИАТУРНЬ|Х КАРКАСОВ

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЬ|Х ТРУБ

Звявлсно 2 апреля !951 г. зв K 7581/448834 в Министерство строительства предприятий тяжелой индустрии

Опуб 111KoBHllo в «Бюллетене изобрстсни1!» М 12 з; 1954 г.

Предмет изобретения относится к станкам для механизированного изготовления арматурных каркасов железобетонных труб с винтовой навивкой и приваркой концов поперечной арматуры к продольной арматуре.

Отличием описываемого станка от известных является применение в нем посаженных на общей оси особой плапшайбы промежуточных дисков с радиальными отверстияi !и для vcTB" новки продольных стержней арматуры в заданном положении и съемного оарабана, снабженного желобчатыми разделителями, что по" âîëÿåò изготовлять на станке арматурные каокасы для железобетонных труб различных диаметров с корзиночным

ПЛЕтЕШ1сгМ ОГОЛОВКОВ КаРКаСОВ.

На фиг. 1 изображен вид станка сбоку с начатой навивкой оголовка каркаса; на фиг. 2 — вид станка в плане в период навивки другого 010ловка каркаса; на фиг. 3 — вид на станок по стрелке A на фиг. 1; на фиг. 4 — узел крепления барабана и планшайбы; на фиг. 5 — схема работы разделителей; на фиг. 6 — разде;штель.

Станок состоит из голоьч!ой и промежуточной частей и задней! опоры.

В головной част;i станка находятся барабан 1, прикрепленный к планшайбе 2 и станина 3 с опорным кольцом 4. На планшайбе уcTHHoBë ñп зубчатый венец 5, и на опорном кольце 4 станины расположены ролики 6.

Зубчатый венец сцепляется с циличдрической шестерней вала редуктора 7.

Во время работы планшайба 2 вращается вместе с валом о и барабаном 1; при этом внешняя окружность ее катится по роликам 6. Для возможности изготовления каркасов различных д.аметров планшайба имеет несколько концентрических рядов отверстий для пропуска продол!:ных стержней арматуры. По окружности барабана 1 установлены разделители 9 с желобками, в которые укладывается проволока при намотке на барабан.

Количество разделителей должно быть нечетным и зависит от диаметра каркаса. Каждый разделитель неподвижно закреплен на осп 10 и вме.-те с ней может поворачиваться в опора..

М 99480

Для поворота разделителей на требуемый угол (до 90 ) на валу 8 станка установлен штурвал 11 с ручкой 12. Оси разделителей посредством рычагов 18 соединены с пальцами 14 штурвала 11.

В промежуточной части станка на валу 8 установлены диски 15, имеюцие по окружности радиальные отверстия, в которые укладываются продольные стержни атт татурьт. . для изготовления каркасов нескольких диам тров диски снабжены фиксаторами, позволяющими закреплять стержни арматуры в отверстиях на различных расстояниях от центра диска.

Работа на станке производится следующим образом.

Разделители 9 на барабане ставятся штурвалом в рабочее положение.

Угол поворота разделителей должен соответствовать диаметру стержней, идущих на изготовление каркаса.

Конец обмоточной проволоки от бухты пропускается через правильные ролики и захватывается зажимным держателем, укрепленным на барабане.

Обмоточная проволока с требуемым натяжением при помощи пары перемещающихся роликов наматывается по спирали на барабан.

Проволока при этом ложится последовательно то на барабан, то на приподнятые разделители через один виток, образуя в перегибах просветы для ввода продольных стержттсй каркаса.

После намотки нескольки витков и получения основы для каркаса, станок останавливается, а в просветы и в радиальные отверстия дисков 15 укладывают продольные стержни арматуры. Конец каждого стержня пропускается также через отверстие в планшайое, при этом пропущенные через намотанную на барабан проволоку стержни своими концами выступают из барабана на некоторую длину. Затем поворачивают штурвал 11, опускают разделители и освобождают обмоточную проволоку, которая ложится на стержни, плотно пх обжимая. Зяте т подводят контякты электросварочного аппарата и, поворачивая вал станка, приваривают несколько витков обмотки к стержням. После приварки оомотки, контакты сварочного аппарата отводятся в сторону, а конец каркаса захватывается тросом lá.

При вращении станка трос 1б, пропущенный через дополнитель:тые ролики, наматывается на малый барабан 17, связанный с электромотором, и сообщает каркасу поступательное двихкение, который выдвигается вдоль оси из станка.

Требуемый шаг спирали устанавливается шагсвыми блоками 18. Продольная подача каркаса за один оборот раина шагу спирали.

На конце выдвинутого из станка каркаса производится приварка двух-трех витков обмотки к продольным стержням так же, как и на переднем конце каркаса.

Предмет изобретения

1. Станок для изготовления арматурных каркасов железобетонных труб с винтовой навивкой и приваркой концов поперечной арматуры к продольной арматуре, о т л и ч а юIII, и и с я тем, что, с целью удержания арматуры в заданном положетпш, он выполнен с вращающимися на общей оси планшайбой, прикрепленным к ней барабаном для навивки поперечной арматуры, а тат )ке с промежуточными дисками для установки продольных стержней арматуры.

2. Форма выполнения станка по п. 1, отличающаяся тем, что для возможности изготовления каркасов разных диаметров он выполнен со сменными барабанами разчых диаметров, с планшайбой и промежуточными дисками, имеющими несколько концентрических рядов отверстий.

3. Форма выполнения станка по пп. 1 и2, отличающаяся тем, что, с целью осушествления корзиночного плетения оголовков трубных каркасов, барабан снабжен желобчатыми разделителями.

М л ч (, fifo ®ggg

Qf=+

1,.

Г

tt—, ы

1l 1Г

1 № 99480

Фиг. 3

Фиг. 4

Отв. редактор И. В. Макаров . )13379б от 29/1Х 1955 r. Стандартгиз. Объем 0,375 п. гп Тираж 400. Цена 75 кои.

Типография изд-ва «Московская правда», Потаповский пер., 3. Зак. 47)б